کد خبر:
۶۶۰۳۰ ۱۰:۳۰
۱۳۹۶/۰۷/۲۰
بعد از وقوع تصادف چه باید کرد؟
پدال نیوز- حادثه هیچگاه خبر نمیکند و برای هر رانندهای همیشه امکان وقوع تصادف وجود دارد؛ اما مسئلهای که برای بسیاری از رانندگان تازهکار و حتی گاهی مواقع رانندگان با تجربه وجود دارد، این است که پس از وقوع یک تصادف چه کارهایی باید انجام داد و از چه اموری باید پرهیز کرد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از جام جم آنلاین، خونسرد باشید و با پلیس تماس بگیرید در هنگام وقوع یک تصادف بهتر است آرامش خود را حفظ کنید، زیرا احساسات شما گاهی باعث انجام امور اشتباه میشود. پس از وقوع یک تصادف، اگر خسارات جانی وجود نداشته باشد، بهتر است از صحنه تصادف عکس گرفته و خودرو یا خودروها را به کنار جاده هدایت کنید؛ سپس به پلیس 110 تماس بگیرید، واقعه را شرح دهید و منتظر رسیدن پلیس راهنمایی و رانندگی شوید.
بر اساس آخرین تغییرات قوانین راهنمایی و رانندگی ایران، اگر در تصادفات بوجود آمده شخصی فوت نکرده باشد، رانندگان نباید مسیر خیابان را برای مابقی خودروها مسدود کنند و در غیر این صورت افسر پلیس مربوطه میبایست رانندگانی که خیابان را مسدود کردهاند، به دلیل سد معبر جریمه کند. امروزه شما میتوانید با گرفتن چند عکس از صحنه تصادف در زاویههای مختلف، تمام واقعه تصادف را برای افسر پلیس توضیح دهید، پس نیازی به سد معبر برای مابقی خودروها نیست.
مدارکتان را آماده کنید
هیچکس مایل نیست زمان زیادی را به دلیل بوجود آمدن یک تصادف تلف کند؛ پس بهتر است قبل از رسیدن افسر راهنمایی و رانندگی مدارک خود را آماده کنید. در زمان تصادفات رانندگی بهتر است طرفین به یک توافق برسند و مقصر را مشخص کنند در این حالت پلیس مربوطه با پر کردن یک کروکی سازش، به شما این اجازه را میدهد که سریعتر مراحل بعد از تصادف را به انجام برسانید، اما اگر طرفین به یک توافق جامع نرسیدند و یا مدارکشان ناقص بود، پلیس راهنمایی و رانندگی برگه کروکی عدم سازش را پر خواهد کرد، در این صورت طرفین برای رسیدگی به مسائلشان باید به دادگاه حل اختلاف مراجعه کنند.
تعیین و دریافت خسارت
چه برگه کروکی سازش دریافت کردید چه عدم سازش، پس از تصادف باید به مراکز بیمه برای تعیین خسارت مراجعه کنید؛ البته بسیاری از افراد این مرحله را بعد از گذراندن پروسه رسیدگی به کروکی عدم سازش انجام میدهند اما در کل بیمه بر اساس نظر افسر راهنمایی و رانندگی و کارشناس بیمه از طریق بیمه شخص ثالث راننده مقصر، تا سقف دو میلیون و دویست و پنجاه هزار تومان به فرد خسارت دیده میپردازد. اگر خودرو آسیب دیده جزء اتومبیلهای نو و یا گرانقیمت باشد، صاحب خودرو میتواند برای دریافت مبلغ افت قیمت خودرو به مراجع قضایی شکایت کند و بر اساس کارشناسان دادگاه حل اختلاف، میزان افت قیمت خودرو خود را از فرد مقصر تقاضا کند.
در نظر بگیرید اگر شما در یک واقعه تصادف مقصر به شمار میروید و اتومبیلتان دچار آسیب شده است، میبایست خسارات خود را با تکیه به برگه کروکی پلیس و با استفاده از بیمه بدنه اتومبیل خود، دریافت کنید.
اگر به جسمی ثابت برخورد کردید، باز هم به پلیس تماس بگیرید در غیر این صورت شما مدرکی برای دریافت خسارت از بیمه نخواهید داشت.
بر اساس آخرین تغییرات قوانین راهنمایی و رانندگی ایران، اگر در تصادفات بوجود آمده شخصی فوت نکرده باشد، رانندگان نباید مسیر خیابان را برای مابقی خودروها مسدود کنند و در غیر این صورت افسر پلیس مربوطه میبایست رانندگانی که خیابان را مسدود کردهاند، به دلیل سد معبر جریمه کند. امروزه شما میتوانید با گرفتن چند عکس از صحنه تصادف در زاویههای مختلف، تمام واقعه تصادف را برای افسر پلیس توضیح دهید، پس نیازی به سد معبر برای مابقی خودروها نیست.
مدارکتان را آماده کنید
هیچکس مایل نیست زمان زیادی را به دلیل بوجود آمدن یک تصادف تلف کند؛ پس بهتر است قبل از رسیدن افسر راهنمایی و رانندگی مدارک خود را آماده کنید. در زمان تصادفات رانندگی بهتر است طرفین به یک توافق برسند و مقصر را مشخص کنند در این حالت پلیس مربوطه با پر کردن یک کروکی سازش، به شما این اجازه را میدهد که سریعتر مراحل بعد از تصادف را به انجام برسانید، اما اگر طرفین به یک توافق جامع نرسیدند و یا مدارکشان ناقص بود، پلیس راهنمایی و رانندگی برگه کروکی عدم سازش را پر خواهد کرد، در این صورت طرفین برای رسیدگی به مسائلشان باید به دادگاه حل اختلاف مراجعه کنند.
تعیین و دریافت خسارت
چه برگه کروکی سازش دریافت کردید چه عدم سازش، پس از تصادف باید به مراکز بیمه برای تعیین خسارت مراجعه کنید؛ البته بسیاری از افراد این مرحله را بعد از گذراندن پروسه رسیدگی به کروکی عدم سازش انجام میدهند اما در کل بیمه بر اساس نظر افسر راهنمایی و رانندگی و کارشناس بیمه از طریق بیمه شخص ثالث راننده مقصر، تا سقف دو میلیون و دویست و پنجاه هزار تومان به فرد خسارت دیده میپردازد. اگر خودرو آسیب دیده جزء اتومبیلهای نو و یا گرانقیمت باشد، صاحب خودرو میتواند برای دریافت مبلغ افت قیمت خودرو به مراجع قضایی شکایت کند و بر اساس کارشناسان دادگاه حل اختلاف، میزان افت قیمت خودرو خود را از فرد مقصر تقاضا کند.
در نظر بگیرید اگر شما در یک واقعه تصادف مقصر به شمار میروید و اتومبیلتان دچار آسیب شده است، میبایست خسارات خود را با تکیه به برگه کروکی پلیس و با استفاده از بیمه بدنه اتومبیل خود، دریافت کنید.
اگر به جسمی ثابت برخورد کردید، باز هم به پلیس تماس بگیرید در غیر این صورت شما مدرکی برای دریافت خسارت از بیمه نخواهید داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است