کد خبر:
۶۵۹۸۹ ۰۸:۵۷
۱۳۹۶/۰۷/۲۰
عضو شورای شهر تهران عنوان کرد:
آلایندگی 1 موتورسیکلت با 8 سمند برابری میکند
پدال نیوز: رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران گفت: هر موتورسیکلت نزدیک به ۱۵ گرم در هر کیلومتر آلودگی ایجاد میکند که این آلودگی با ۸ خودروی سمند برابری میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با آغاز فصل سرما به زودی روزهای آلوده تهران فرامیرسد و پدیده وارونگی هوا نفس مردم پایتخت را خواهد گرفت. در همین راستا زهرا صدراعظم، رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران از تشکیل جلسهای توسط کمیته محیط زیست این شورا با محوریت کاهش آلودگی هوا خبر داد و گفت: این کمیسیون به جد مسئله آلودگی هوا را به عنوان یکی از اولویتهای شورای پنجم دنبال خواهدکرد. بنا داریم با تعامل میان شهرداری و دستگاههای دولتی در راستای کاهش منابع آلاینده برنامهریزی کافی صورت گیرد تا با سازوکار مناسب شرایط به سمتی رود که آلودگی هوا کاهش یافته و شهروندان کمترین آزار و اذیت را ببینند.
او ادامه داد: در همین راستا گزارشی در کمیته از میزان آلایندههای موجود در هوا و وضعیت آن در چند سال اخیر مورد بررسی قرار گرفت.
صدراعظمنوری با اشاره به گزارشات ارائه شده در جلسات افزود: همچنین سهم منابع آلاینده متحرک در آلودگی هوا مورد بررسی قرار گرفت به خصوص موتورسیکلتها که یکی از منابع اصلی آلاینده هوا هستند. در حقیقت هر موتورسیکلت نزدیک به 15 گرم در هر کیلومتر آلودگی ایجاد میکند. این آلودگی با هشت خودروی سمند برابری میکند و این عدد قابل توجه است، به خصوص موتورسیکلتهای کاربراتوری آلودگی فراوانی تولید میکنند.
رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر با تاکید بر اینکه خودروهای سنگین و دیزلی نقش عمدهای در آلودگی هوا بازی میکنند، افزود: میزان آلودگی خودروهای سنگین بسیار زیاد است و به شدت سلامت شهروندان را به خطر میاندازد. همچنین درصد قابل توجهی از اتوبوسها فرسوده هستند و منبع مهم آلودگی محسوب میشود.
وی ادامه دارد: در همین راستا کمیسیون سلامت، خدمات و محیط زیست قصد دارد با کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر تهران و معاونت حمل و نقل شهرداری تهران برنامه سال 96 شهرداری را در این زمینه مورد بررسی قرار دهد و قسمتهایی که به موضوع آلودگی هوا برمیگردد و اقداماتی که در حوزه حمل و نقل باید صورت گیرد، مورد بررسی قرار خواهد گرفت. همچنین اقداماتی که باید تا پایان برنامه انجام دهیم بررسی خواهد شد.
او ادامه داد: باید بتوانیم در تعامل با سایر دستگاه ها به یک برنامه واحد برسیم تا میزان منابع آلاینده به حداقل برسد. خودروهای فرسوده باید از ناوگان حمل و نقل عمومی خارج شوند. این شامل اتوبوسهای فرسوده نیز میشود که باید یا از سیستم حمل و نقل عمومی خارج شوند یا حداقل به فیلتر دوده مجهز شوند. تا زمانی که شهرداری در اعتبارات، بودجهای برای این امر لحاظ کند باید حداقل روی بخش توجهی از اتوبوسها این فیلتر نصب شود.
صدراعظم نوری راهکار نهایی را توسعه سیستم حمل و نقل ریلی دانست و گفت: برای برون رفت از این چالش راهحل حمل و نقل ریلی است و با کاهش استفاده از وسایل نقلیه شخصی به طبع آلودگی هوا کاهش خواهد یافت و این یکی از اولویتهای کمیسیونهای محیط زیست و حمل و نقل است که تاثیر مستقیم روی آلودگی هوا دارد.
او در پاسخ به این سوال که چه اقداماتی برای کاهش آلودگی هوای ناشی از تردد خودروهای سنگین انجام خواهد شد، گفت: در این زمینه باید با پلیس راهنمایی و رانندگی بحثهایی صورت گیرد تا در راستای ملزم کردن خودروهای سنگین برای معاینه فنی و استفاده از فیلتر سازوکارهایی صورت گیرد یا آنکه راهکاری برای منع ورود خودروهای سنگین آلوده کننده به داخل شهر پیشبینی شود.
منبع:ایلنا
او ادامه داد: در همین راستا گزارشی در کمیته از میزان آلایندههای موجود در هوا و وضعیت آن در چند سال اخیر مورد بررسی قرار گرفت.
صدراعظمنوری با اشاره به گزارشات ارائه شده در جلسات افزود: همچنین سهم منابع آلاینده متحرک در آلودگی هوا مورد بررسی قرار گرفت به خصوص موتورسیکلتها که یکی از منابع اصلی آلاینده هوا هستند. در حقیقت هر موتورسیکلت نزدیک به 15 گرم در هر کیلومتر آلودگی ایجاد میکند. این آلودگی با هشت خودروی سمند برابری میکند و این عدد قابل توجه است، به خصوص موتورسیکلتهای کاربراتوری آلودگی فراوانی تولید میکنند.
رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر با تاکید بر اینکه خودروهای سنگین و دیزلی نقش عمدهای در آلودگی هوا بازی میکنند، افزود: میزان آلودگی خودروهای سنگین بسیار زیاد است و به شدت سلامت شهروندان را به خطر میاندازد. همچنین درصد قابل توجهی از اتوبوسها فرسوده هستند و منبع مهم آلودگی محسوب میشود.
وی ادامه دارد: در همین راستا کمیسیون سلامت، خدمات و محیط زیست قصد دارد با کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر تهران و معاونت حمل و نقل شهرداری تهران برنامه سال 96 شهرداری را در این زمینه مورد بررسی قرار دهد و قسمتهایی که به موضوع آلودگی هوا برمیگردد و اقداماتی که در حوزه حمل و نقل باید صورت گیرد، مورد بررسی قرار خواهد گرفت. همچنین اقداماتی که باید تا پایان برنامه انجام دهیم بررسی خواهد شد.
او ادامه داد: باید بتوانیم در تعامل با سایر دستگاه ها به یک برنامه واحد برسیم تا میزان منابع آلاینده به حداقل برسد. خودروهای فرسوده باید از ناوگان حمل و نقل عمومی خارج شوند. این شامل اتوبوسهای فرسوده نیز میشود که باید یا از سیستم حمل و نقل عمومی خارج شوند یا حداقل به فیلتر دوده مجهز شوند. تا زمانی که شهرداری در اعتبارات، بودجهای برای این امر لحاظ کند باید حداقل روی بخش توجهی از اتوبوسها این فیلتر نصب شود.
صدراعظم نوری راهکار نهایی را توسعه سیستم حمل و نقل ریلی دانست و گفت: برای برون رفت از این چالش راهحل حمل و نقل ریلی است و با کاهش استفاده از وسایل نقلیه شخصی به طبع آلودگی هوا کاهش خواهد یافت و این یکی از اولویتهای کمیسیونهای محیط زیست و حمل و نقل است که تاثیر مستقیم روی آلودگی هوا دارد.
او در پاسخ به این سوال که چه اقداماتی برای کاهش آلودگی هوای ناشی از تردد خودروهای سنگین انجام خواهد شد، گفت: در این زمینه باید با پلیس راهنمایی و رانندگی بحثهایی صورت گیرد تا در راستای ملزم کردن خودروهای سنگین برای معاینه فنی و استفاده از فیلتر سازوکارهایی صورت گیرد یا آنکه راهکاری برای منع ورود خودروهای سنگین آلوده کننده به داخل شهر پیشبینی شود.
منبع:ایلنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!