کد خبر:
۶۵۹۴۱ ۰۸:۴۱
۱۳۹۶/۰۷/۱۹
حذف جریمه پرمصرفها
پدال نیوز: پس از گذشت ۲۳ روز از توقف شمارهگذاری خودروهای پرمصرف، مصوبه «منوط شدن شمارهگذاری خودروهای پرمصرف داخلی به اسقاط یک......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از گذشت ۲۳ روز از توقف شمارهگذاری خودروهای پرمصرف، مصوبه «منوط شدن شمارهگذاری خودروهای پرمصرف داخلی به اسقاط یک دستگاه خودروی سواری» به درخواست وزیر صنعت و معدن تجارت از سوی هیات دولت لغو شد.در حالی پلیس راهور طبق این مصوبه از شمارهگذاری خودروهای پرمصرف از ۲۶ شهریورماه جلوگیری کرده که روز گذشته محمد شریعتمداری، وزیر صنعت، معدن و تجارت در گفتوگو با «تسنیم» خبر از اصلاح مصوبه مذکور در هیات دولت داده و تاکید کرده است که محدودیت شمارهگذاری خودروهای با مصرف سوخت بیش از ۵/ ۸ لیتر حذف میشود.
محمد شریعتمداری با اشاره به اینکه شمارهگذاری خودروهای با مصرف سوخت بیش از ۵/ ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر به روال گذشته باز میگردد، میگوید: طی روزهای آینده بخشنامه جدید وزارت صنعت معدن و تجارت درباره مجوز شمارهگذاری خودروهای داخلی با مصرف سوخت بالا صادر خواهد شد. خبر حذف خودروسازان از شمول این مصوبه در شرایطی است که وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت دوازدهم در اوایل روزهای کاری خود در نامهای به اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیسجمهوری خواستار لغو مصوبه الزام به اسقاط خودرو توسط خودروسازان داخلی شده بود و دلیل این موضوع را افزایش قیمت خودروهای داخلی عنوان کرده بود. در شرایطی شریعتمداری بر حذف محدودیت شمارهگذاری خودروهای بالای ۵/ ۸ لیتر تاکید کرده است که رئیس ستاد مدیریت و مصرف سوخت کشور چند روز پیش در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» تاکید کرد تقاضای خودروسازان برای بازنگری در این مصوبه روی میز هیات دولت قرار دارد.
به گفته مهدی نیکدار وزارت صنعت براساس درخواست خودروسازان از هیات دولت تقاضای یک مهلت ۶ ماهه داشته است. با وجود این، احمد نعمتبخش رئیس انجمن خودروسازان دیروز در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» تاکید کرد که هیات دولت بند منوط شدن شمارهگذاری خودروهای تولید داخلی بالای ۸ لیتر و ۵/ ۸ لیتر به اسقاط خودرو را از این مصوبه حذف کرده است. نعمت بخش میگوید: هیات دولت بهدلیل تبعات منفی این بند بر بازار خودرو و همچنین افزایش قیمت تمام شده برای مشتریان دست به این اقدام زده است. مصوبه «منوط شدن شمارهگذاری خودروهای پرمصرف داخلی به اسقاط یک دستگاه خودروی سواری» براساس پیشنهاد ستاد مدیریت و مصرف سوخت در تاریخ ۲۴ مردادماه سالجاری در هیات دولت تصویب شد.
براساس این مصوبه محصولات تولیدکنندگان داخلی که مصرف سوخت ۸ لیتر و بالای ۵/ ۸ لیتر دارند مشمول اسقاط یک دستگاه خودروی فرسوده شدند. این مصوبه اسقاط خودرو برای تولیدات با مصرف سوخت ۸ تا ۵/ ۸ لیتر را از اول فروردین سال ۹۷ و اسقاط خودرو برای خودروهای با مصرف سوخت ۵/ ۸ لیتر به بالا را ۲۶شهریورماه سالجاری در نظر گرفت. پلیس راهور نیز براساس همین مصوبه از شمارهگذاری خودروهای تولیدی بالای ۵/ ۸ لیتر که عمدتا چینی بودند، جلوگیری کرد.
محمد شریعتمداری با اشاره به اینکه شمارهگذاری خودروهای با مصرف سوخت بیش از ۵/ ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر به روال گذشته باز میگردد، میگوید: طی روزهای آینده بخشنامه جدید وزارت صنعت معدن و تجارت درباره مجوز شمارهگذاری خودروهای داخلی با مصرف سوخت بالا صادر خواهد شد. خبر حذف خودروسازان از شمول این مصوبه در شرایطی است که وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت دوازدهم در اوایل روزهای کاری خود در نامهای به اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیسجمهوری خواستار لغو مصوبه الزام به اسقاط خودرو توسط خودروسازان داخلی شده بود و دلیل این موضوع را افزایش قیمت خودروهای داخلی عنوان کرده بود. در شرایطی شریعتمداری بر حذف محدودیت شمارهگذاری خودروهای بالای ۵/ ۸ لیتر تاکید کرده است که رئیس ستاد مدیریت و مصرف سوخت کشور چند روز پیش در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» تاکید کرد تقاضای خودروسازان برای بازنگری در این مصوبه روی میز هیات دولت قرار دارد.
به گفته مهدی نیکدار وزارت صنعت براساس درخواست خودروسازان از هیات دولت تقاضای یک مهلت ۶ ماهه داشته است. با وجود این، احمد نعمتبخش رئیس انجمن خودروسازان دیروز در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» تاکید کرد که هیات دولت بند منوط شدن شمارهگذاری خودروهای تولید داخلی بالای ۸ لیتر و ۵/ ۸ لیتر به اسقاط خودرو را از این مصوبه حذف کرده است. نعمت بخش میگوید: هیات دولت بهدلیل تبعات منفی این بند بر بازار خودرو و همچنین افزایش قیمت تمام شده برای مشتریان دست به این اقدام زده است. مصوبه «منوط شدن شمارهگذاری خودروهای پرمصرف داخلی به اسقاط یک دستگاه خودروی سواری» براساس پیشنهاد ستاد مدیریت و مصرف سوخت در تاریخ ۲۴ مردادماه سالجاری در هیات دولت تصویب شد.
براساس این مصوبه محصولات تولیدکنندگان داخلی که مصرف سوخت ۸ لیتر و بالای ۵/ ۸ لیتر دارند مشمول اسقاط یک دستگاه خودروی فرسوده شدند. این مصوبه اسقاط خودرو برای تولیدات با مصرف سوخت ۸ تا ۵/ ۸ لیتر را از اول فروردین سال ۹۷ و اسقاط خودرو برای خودروهای با مصرف سوخت ۵/ ۸ لیتر به بالا را ۲۶شهریورماه سالجاری در نظر گرفت. پلیس راهور نیز براساس همین مصوبه از شمارهگذاری خودروهای تولیدی بالای ۵/ ۸ لیتر که عمدتا چینی بودند، جلوگیری کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟