کد خبر:
۶۵۷۶۷ ۱۱:۰۴
۱۳۹۶/۰۷/۱۷
سرگردانی خودرو در ممنوعیت های وزارت صنعت
پدال نیوز: وزارت صنعت، معدن و تجارت دولت دوازدهم در حالی کار خود را آغاز کرد که با نداشتن تصمیم قاطع و کارشناسی در حوزه خودرو، واردکنندگان و تولیدکنندگان را در بهت فرو برده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، ۲۴ مرداد ماه سال جاری وزارت صنعت با صدور مصوبه ای که به تایید هیات وزیران رسیده، خودروسازان را ملزم کرد که به ازای تولید هر دستگاه خودرو با مصرف سوخت بیش از ۸.۵ لیتر بنزین، یک دستگاه خودرو اسقاط کنند. این مصوبه اول مهرماه سال جاری طی نامه ای از سوی علی لاریجانی، رییس مجلس شورای اسلامی مغایر با قانون دانسته و ملغی شد. اما طی یک هفته اخیر پلیس براساس همان مصوبه ملغی شده و پیش از موعد مقرر اقدام به ممنوع کردن شماره گذاری برخی از خودروها کرد. اتفاقی که نه تنها خودروسازان و بلکه بازار خودروی داخلی را نیز با شوک مواجه کرد.
از سوی دیگر، یک ماه پیش از روی کار آمدن محمد شریعتمداری به عنوان وزیر صنعت دولت دوازدهم، واردات خودرو به یکباره ممنوع شد و گرچه واردگنندگان خوشبین بودند که با حضور شریعتمداری این ممنوعیت از میان برداشته خواهد شد اما در عمل چنین اتفاقی رخ نداد و اکنون با گذشت دو ماه از حضور او و سه ماه از بسته بودن سایت ثبت سفارش خودرو، همچنان اجازه واردات به بهانه تعیین دستورالعمل جدید وجود ندارد.
اکنون بازار خودروهای وارداتی با افزایش قیمت و بحران مواجه است و بازار برخی از خودروهای داخلی نیز آشفته شده اما وزارت صنعت تاکنون نشان داده که توانایی تصمیم گیری درست و کارشناسی در حوزه خودرو را ندارد.
در حالی این بی ثباتی ها در تصمیم گیری در حوزه خودرو رخ می دهد که فعالان اقتصادی همین بی ثباتی و تصمیمات یک شبه را آفت دولت نهم و دهم می دانستند، اما حالا این آفت به دولت دوازدهمی رسیده که سرمایه گذاری خارجی را یکی از مهمترین ارکان توسعه اقتصادی می داند.
ولی گویا این نکته فراموش شده که سرمایه گذار خارجی جذب بازاری می شود که علاوه بر دارا بود پتانسیل، امنیت سرمایه گذاری را با قوانین محکم برقرار کند، نه آنکه با تصمیمات خلق الساعه هر لحظه ممنوعیت جدیدی را برقرار کند.
محدودیت در حوزه واردات خودرو از آن جهت صورت گرفته تا شرکت های خودروسازی ناچار به سرمایه گذاری در ایران شوند به عبارت بهتر الگوبرداری ناقصی از سیاست چینی ها ولی با این تصمیمات وزارت صنعت نه تنها نمی توان به زیربار رفتن خودروسازانی که در بخش خودروهای وارداتی بازار خوبی در ایران داشته اند امید داشت، بلکه حتی شرکت های خارجی حاضر در ایران را نیز برای ماندن دچار تردید خواهد کرد.
از سوی دیگر، یک ماه پیش از روی کار آمدن محمد شریعتمداری به عنوان وزیر صنعت دولت دوازدهم، واردات خودرو به یکباره ممنوع شد و گرچه واردگنندگان خوشبین بودند که با حضور شریعتمداری این ممنوعیت از میان برداشته خواهد شد اما در عمل چنین اتفاقی رخ نداد و اکنون با گذشت دو ماه از حضور او و سه ماه از بسته بودن سایت ثبت سفارش خودرو، همچنان اجازه واردات به بهانه تعیین دستورالعمل جدید وجود ندارد.
اکنون بازار خودروهای وارداتی با افزایش قیمت و بحران مواجه است و بازار برخی از خودروهای داخلی نیز آشفته شده اما وزارت صنعت تاکنون نشان داده که توانایی تصمیم گیری درست و کارشناسی در حوزه خودرو را ندارد.
در حالی این بی ثباتی ها در تصمیم گیری در حوزه خودرو رخ می دهد که فعالان اقتصادی همین بی ثباتی و تصمیمات یک شبه را آفت دولت نهم و دهم می دانستند، اما حالا این آفت به دولت دوازدهمی رسیده که سرمایه گذاری خارجی را یکی از مهمترین ارکان توسعه اقتصادی می داند.
ولی گویا این نکته فراموش شده که سرمایه گذار خارجی جذب بازاری می شود که علاوه بر دارا بود پتانسیل، امنیت سرمایه گذاری را با قوانین محکم برقرار کند، نه آنکه با تصمیمات خلق الساعه هر لحظه ممنوعیت جدیدی را برقرار کند.
محدودیت در حوزه واردات خودرو از آن جهت صورت گرفته تا شرکت های خودروسازی ناچار به سرمایه گذاری در ایران شوند به عبارت بهتر الگوبرداری ناقصی از سیاست چینی ها ولی با این تصمیمات وزارت صنعت نه تنها نمی توان به زیربار رفتن خودروسازانی که در بخش خودروهای وارداتی بازار خوبی در ایران داشته اند امید داشت، بلکه حتی شرکت های خارجی حاضر در ایران را نیز برای ماندن دچار تردید خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها