کد خبر:
۶۵۶۲۵ ۱۶:۳۷
۱۳۹۶/۰۷/۱۵
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس مطرح کرد
کیفی سازی خودروها در دستور کار مجلس
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن پیرو فرمایشات مقام معظم رهبری مبنی بر تعیین سهم هر دستگاه از جمله صنایع داخلی در تلفات جادهای، از تشکیل جلسه بررسی سهم خودروها در این مقوله مهم و بالا بردن استاندارد تولید داخل خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در پی فرمایشات رهبر معظم انقلاب مبنی بر تعیین سهم هر یک از مراکز صنعتی و نیروی انتظامی و وزارت راه در تلفات جادهای، محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت دوازدهم به معاون امور صنایع خود دستور داد تا هرچه زودتر کمیته بررسی تلفات جادهای را برای بررسی سهم مراکز صنعتی در تلفات جادهای تشکیل دهد.
در همین ارتباط «غلام محمد زارعی» عضو کمیسیون صنایع و معادن خانه ملت در گفت وگو با جام جم آنلاین، اظهار کرد: بنده بعنوان مسئول طرح و پیگیر این موضوع هستم و فکر می کنم همین هفته احتمالا یکشنبه، در اولین جلسه کمیسیون صنایع با محوریت «توجه به فرمان مقام معظم رهبری و دستور و اهتمام ایشان به وزیر صنایع به منظور تشکیل کارگروهی برای بررسی سهم هر دستگاه در تلفات جاده ای»، با محوریت کیفی سازی و بالابردن استاندارد خودروهای داخلی تشکیل جلسه خواهیم داد.
وی افزود: در حوزه ایمنی مسافران شهری و جادهای بحث امنیت خودروها همواره در دستور کار مجلس قرار دارد. دو مسئله ای که در سنوات گذشته هم مجلس دنبال کرده است، یکی بحث کیفیت و ایمنی خودروهای تولیدی و وارداتی و موضوع دیگر نحوه قیمت گذاری بر خودرو است.
زارعی در خصوص میزان ارتقا سطح کیفی تولیدات در مقایسه با سالهای قبل تصریح کرد: در مقاطعی به علت کیفیت نامطلوب خودروها و عدم تناسب قیمت با آن، کمپین هایی با هدف تحریم خرید خودروی داخلی تشکیل شد. اما بتدریج تولید کنندگان اقداماتی در خصوص افزایش سطح کیفی تویدات خود انجام دادند و با طراحی آپشن های ایمنی تلاش کردند رضایت مشتریان را تا اندازه ای جلب کنند.
این نماینده مجلس با بیان اینکه افزایش کیفیت خودروهای داخل هنوز به نقطه مطلوبی دست نیافته تا بتواند در بازارهای منطقه رقابت کند، خاطر نشان کرد: آنچه باید گفت تولید خودرو در کشور به سمت کیفی سازی و استاندارد سازی در حال حرکت است تا توان رقابت با کارخانجات خارجی را هم داشته باشد و از طرفی ایمنی مشتریان نیز تامین شود.
زارعی پیرامون خودروهای چینی و افزایش حضور آنها در معابر و جاده های کشور گفت: خودروهای چینی دارای یک ظاهر و استراکچر زیبایی هستند اما متاسفانه در مقایسه با تولیدات داخلی از کیفیت پایین تری برخوردار هستند.
وی تصریح کرد: معتقدم وسایط نقلیه چینی از لحاظ کشش، قدرت موتور و سایر کیفیت ها گاها از خودروهای داخلی ضعیف تر هستند. بنابراین کمک به افزایش کیفیت خودروهای داخلی هم صنعت داخلی و هم اشتغال جوانان را حفظ می کند.
وی خاطر نشان کرد: ارتقا کیفی خودروها عامل بسیار مهم ایمنی سرنشینان در جاده ها و معابر را تا اندازه ای تضمین خواهد کرد و اینکه صنعت و تولیدات کشور در حوزه خودروسازی و صنایع مرتبط با آن در عین بالندگی به بازارهای خارجی راه پیدا خواهد کرد.
زارعی در پایان خصوص اینکه آیا حذف برخی خودروهای بی کیفیت از خط تولید در این جلسه مورد بحث قرار خواهد گرفت، گفت: ظاهرا خود مجموعه وزارت صنایع در حذف یکی دو نوع از خودروها به جمع بندی رسیدند. لیکن صنعت تولید خودرو حتما باید به سمت پالایش خودروهای داخلی و افزایش استاندارد حرکت کند تا در مقایسه با برندهای موجود در جایگاه متناسبی قرار گیرد.
در همین ارتباط «غلام محمد زارعی» عضو کمیسیون صنایع و معادن خانه ملت در گفت وگو با جام جم آنلاین، اظهار کرد: بنده بعنوان مسئول طرح و پیگیر این موضوع هستم و فکر می کنم همین هفته احتمالا یکشنبه، در اولین جلسه کمیسیون صنایع با محوریت «توجه به فرمان مقام معظم رهبری و دستور و اهتمام ایشان به وزیر صنایع به منظور تشکیل کارگروهی برای بررسی سهم هر دستگاه در تلفات جاده ای»، با محوریت کیفی سازی و بالابردن استاندارد خودروهای داخلی تشکیل جلسه خواهیم داد.
وی افزود: در حوزه ایمنی مسافران شهری و جادهای بحث امنیت خودروها همواره در دستور کار مجلس قرار دارد. دو مسئله ای که در سنوات گذشته هم مجلس دنبال کرده است، یکی بحث کیفیت و ایمنی خودروهای تولیدی و وارداتی و موضوع دیگر نحوه قیمت گذاری بر خودرو است.
زارعی در خصوص میزان ارتقا سطح کیفی تولیدات در مقایسه با سالهای قبل تصریح کرد: در مقاطعی به علت کیفیت نامطلوب خودروها و عدم تناسب قیمت با آن، کمپین هایی با هدف تحریم خرید خودروی داخلی تشکیل شد. اما بتدریج تولید کنندگان اقداماتی در خصوص افزایش سطح کیفی تویدات خود انجام دادند و با طراحی آپشن های ایمنی تلاش کردند رضایت مشتریان را تا اندازه ای جلب کنند.
این نماینده مجلس با بیان اینکه افزایش کیفیت خودروهای داخل هنوز به نقطه مطلوبی دست نیافته تا بتواند در بازارهای منطقه رقابت کند، خاطر نشان کرد: آنچه باید گفت تولید خودرو در کشور به سمت کیفی سازی و استاندارد سازی در حال حرکت است تا توان رقابت با کارخانجات خارجی را هم داشته باشد و از طرفی ایمنی مشتریان نیز تامین شود.
زارعی پیرامون خودروهای چینی و افزایش حضور آنها در معابر و جاده های کشور گفت: خودروهای چینی دارای یک ظاهر و استراکچر زیبایی هستند اما متاسفانه در مقایسه با تولیدات داخلی از کیفیت پایین تری برخوردار هستند.
وی تصریح کرد: معتقدم وسایط نقلیه چینی از لحاظ کشش، قدرت موتور و سایر کیفیت ها گاها از خودروهای داخلی ضعیف تر هستند. بنابراین کمک به افزایش کیفیت خودروهای داخلی هم صنعت داخلی و هم اشتغال جوانان را حفظ می کند.
وی خاطر نشان کرد: ارتقا کیفی خودروها عامل بسیار مهم ایمنی سرنشینان در جاده ها و معابر را تا اندازه ای تضمین خواهد کرد و اینکه صنعت و تولیدات کشور در حوزه خودروسازی و صنایع مرتبط با آن در عین بالندگی به بازارهای خارجی راه پیدا خواهد کرد.
زارعی در پایان خصوص اینکه آیا حذف برخی خودروهای بی کیفیت از خط تولید در این جلسه مورد بحث قرار خواهد گرفت، گفت: ظاهرا خود مجموعه وزارت صنایع در حذف یکی دو نوع از خودروها به جمع بندی رسیدند. لیکن صنعت تولید خودرو حتما باید به سمت پالایش خودروهای داخلی و افزایش استاندارد حرکت کند تا در مقایسه با برندهای موجود در جایگاه متناسبی قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها