کد خبر:
۶۵۵۲۳ ۱۵:۳۰
۱۳۹۶/۰۷/۱۴
وزیر صنعت: باید به فکر تولید خودرو ارازن قیمت باشیم
پدال نیوز: وزیر صنعت معدن و تجارت گفت : صنعت خودروی ما در بخش قابل ملاحظه ای قدم های موثری برداشته است،اما من نمی توانم بگویم از همه خودرو های تولید شده در ایران رضایت دارم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد شریعتمداری در حاشیه نمایشگاه صنعت تهران در جمع خبرنگاران گفت: همزمان با اجرای استاندارد های اجباری در صنعت خودرو برای ما ایمنی و سلامت مردم در درجه بیشتری از اهمیت قرار گرفت.
وی همچنین تصریح کرد: در درجه دوم رفاه و تسهیلاتی که خودرو سازان برای مصرف کنندگان قرار می دهند اهمیت دارد. این موراد شامل 55 استاندارد ویژه هستند که ما تلاش می کنیم هیچ خودرویی در ایران بدون استانداردهای ایمنی که جان مردم را به خطر می اندازد در کشور تولید نشود.
مقام عالی وزارت صنعت معدن و تجارت افزود: در حوزه سایر استاندارد ها با صبر و حوصله و همراهی مسئولان در تلاش برای افزایش بهره وری تولید و بالا بردن میزان مهارت تولید کنندگان خودروها هستیم.
وی همچنین گفت: در این زمینه به نظر می رسد که با پیشرفت اتوماسیون و ابزارهای اتوماتیک برای تولید خودرو در کشور قادر به ارتقا کیفی تولیدات هستیم. ضمن اینکه پیشرفته تر شدن در حوزه R&D و همکاری های مشترک در حوزه R&D که هزینه های تولید را کاهش می دهد نیز در این مسیر بی تاثیر نخواهد بود. ما همواره سعی داریم با بهره وری مناسب از مواد اولیه، هزینه های تولید را به حداقل ممکن کاهش دهیم و ازآن سو با بالا بردن میزان آپشن های موجود در خودرو ها استاندارد های تولید خودرو را تسریع بدهیم.
شریعتمداری ادامه داد: صنعت خودروی ما در بخش قابل ملاحظه ای قدم های موثری برداشته است،اما من نمی توانم بگویم از همه خودرو های تولید شده در ایران ابراز رضایت می کنم.
او در ادامه افرود: ما از نظرات و دیدگاه های مردم در حوزه های گوناگون کیفی و فنی مطلع می شویم و امروز می دانیم بعضی از مردم از خودرو های ارزان و با کیفیت برخوردار نیستند، باید به فکر تولید خودرو ارزان قیمت و با کیفیت باشیم.
وزیر صنعت معدن و تجارت در پایان گفت: ما باید تمام تلاشمان را برای حل مشکلات به کار ببندیم و البته جلسات ویژه ای را با صاحبان نطر در داخل برگزار کرده ایم و از مشاوره بین المللی هم در حوزه توسعه صنعت حتما استفاده خواهیم کرد، تلاش می کنیم تا رضایت شهروندان را در زمینه تولید خودرو که یکی از صنایع پایه کشور است و سهم قابل ملاحظه در اشتغال و هم در تجارت داخلی کشور دارد بدست بیاوریم.
وی همچنین تصریح کرد: در درجه دوم رفاه و تسهیلاتی که خودرو سازان برای مصرف کنندگان قرار می دهند اهمیت دارد. این موراد شامل 55 استاندارد ویژه هستند که ما تلاش می کنیم هیچ خودرویی در ایران بدون استانداردهای ایمنی که جان مردم را به خطر می اندازد در کشور تولید نشود.
مقام عالی وزارت صنعت معدن و تجارت افزود: در حوزه سایر استاندارد ها با صبر و حوصله و همراهی مسئولان در تلاش برای افزایش بهره وری تولید و بالا بردن میزان مهارت تولید کنندگان خودروها هستیم.
وی همچنین گفت: در این زمینه به نظر می رسد که با پیشرفت اتوماسیون و ابزارهای اتوماتیک برای تولید خودرو در کشور قادر به ارتقا کیفی تولیدات هستیم. ضمن اینکه پیشرفته تر شدن در حوزه R&D و همکاری های مشترک در حوزه R&D که هزینه های تولید را کاهش می دهد نیز در این مسیر بی تاثیر نخواهد بود. ما همواره سعی داریم با بهره وری مناسب از مواد اولیه، هزینه های تولید را به حداقل ممکن کاهش دهیم و ازآن سو با بالا بردن میزان آپشن های موجود در خودرو ها استاندارد های تولید خودرو را تسریع بدهیم.
شریعتمداری ادامه داد: صنعت خودروی ما در بخش قابل ملاحظه ای قدم های موثری برداشته است،اما من نمی توانم بگویم از همه خودرو های تولید شده در ایران ابراز رضایت می کنم.
او در ادامه افرود: ما از نظرات و دیدگاه های مردم در حوزه های گوناگون کیفی و فنی مطلع می شویم و امروز می دانیم بعضی از مردم از خودرو های ارزان و با کیفیت برخوردار نیستند، باید به فکر تولید خودرو ارزان قیمت و با کیفیت باشیم.
وزیر صنعت معدن و تجارت در پایان گفت: ما باید تمام تلاشمان را برای حل مشکلات به کار ببندیم و البته جلسات ویژه ای را با صاحبان نطر در داخل برگزار کرده ایم و از مشاوره بین المللی هم در حوزه توسعه صنعت حتما استفاده خواهیم کرد، تلاش می کنیم تا رضایت شهروندان را در زمینه تولید خودرو که یکی از صنایع پایه کشور است و سهم قابل ملاحظه در اشتغال و هم در تجارت داخلی کشور دارد بدست بیاوریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو