آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۵۴۹۲
۱۲:۰۸
۱۳۹۶/۰۷/۱۴
رقابت خودروسازان فقط در داخل مرزهای ایران‌خواهد بود!

تدوین سیاست‌های دولت برای صنعت خودرو

پدال نیوز: بنگاه‌داری در صنعت خودرو باید در اختیار بخش خصوصی باشد و نقش دولت تنها سیاست‌گذاری باشد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، وزارت صنعت، معدن و تجارت پس از لغو تحریم‌ها شروطی را برای حضور خودروسازان خارجی در نظر گرفت که از جمله مهم‌ترین این سیاست‌ها، الزام داخلی‌سازی ۴۰ درصدی و صادرات ۳۰ درصدی تولیدات مشترک به بازارهای مختلف بود.

از دیگر نکات مهمی که در قراردادها ذکر شده است انتقال تکنولوژی و تحقیق و توسعه است که وجودش موجب رقابت در بازار می‌شود. اما تمام این مسائل در کنار بسته‌ای سیاستی که دولت برای این صنعت تهیه می‌کند، معنی دارد.

کارشناسان تاکید می‌کنند صنعت خودروی ایران فاقد استراتژی عملی است، مسلما آن استراتژی که تنها بر روی کاغذ نوشته می‌شود اهمیتی نخواهد داشت. برای این‌که تفکر استراتژیک در صنعت خودروی کشور شکل گیرد، باید مغز متفکری برای سیاست‌گذاری توسعه صنعتی و تکنولوژیک و تولید فکر برای توسعه و رقابت‌پذیری صنعت در کشور وجود داشته باشد که متاسفانه هم‌اکنون فاقد چنین بخش مهمی در کشور هستیم.

در طول بیش از ۵۰ سال فعالیت صنعت خودروی کشور متاسفانه سیاست و استراتژی عملی در این صنعت وجود نداشته است، از این رو، امروز با توجه به شرایط فراهم شده باید بسته سیاستی درستی برای صنعت و خودروسازی کشور تدوین شود.

 

تدوین بسته سیاستی برای صنعت خودرو

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم درباره تدوین بسته سیاستی صنعت خودرو می‌گوید : «دولت برای تحقق اهداف در صنعت خودرو، باید بسته‌ای سیاستی برای افزایش توان رقابتی بنگاه‌های خودروسازی ارائه کند.» رضا انصاری اظهار داشت : «امروز تمرکز اصلی دولت باید بر حوزه تحقیق و توسعه در صنعت خودروی ایران باشد و در این مسیر اهتمام جدی‌تری را نسبت به دولت‌های قبل داشته باشد.»

به گفته انصاری، البته همزمان با تمرکز بر حوزه‌های تحقیقاتی، دولت باید برنامه‌ای جهت برون رفت صنعت خودرو از فضای موجود و رقابتی کردن بازار خودروی ایران در عرصه جهانی و دستیابی به توسعه صادرات ارائه کند. او تاکید کرد : «در صورتی که دغدغه دولت و خودروسازان کسب تکنولوژی و کاهش مونتاژکاری در صنعت خودرو باشد، مسلما این جریان سیر صعودی رونق خودروسازان و همچنین واحدهای قطعه‌سازی را به همراه خواهد داشت.»

حال سوال این است که در جهت تدوین یک بسته سیاستی درست برای صنعت خودرو چه تمهیداتی باید اندیشید؟ توجه به این موضوع ضروری است که در بسته سیاست‌گذاری صنعت خودرو، سیاست‌های حوزه تولید، تحقیق و توسعه، سیاست تجاری و تعرفه‌ای برای فعالیت تجاری و همچنین سیاست صنعتی با سیاست‌های کلان اقتصادی و پولی و ارزی در کشور باید یکپارچه و منسجم شوند.

این عضو کمیسیون صنایع، با اشاره به تفکر امروز شرکت‌های خودروساز در دنیا نسبت به حمایت از صنایع نوزاد گفت: «براساس تفکرات دنیای امروز، صنایع نوزاد همان‌گونه نیازمند حمایت است که یک نوزاد حمایت لازم دارد، اما این حمایت باید هوشمندانه و مقطعی باشد.»

وی اظهار داشت: «متاسفانه تفکری در ایران وجود دارد که درصدد است تا رقابت را درون مرزهای ایران تعریف کند، مثلا انواع شرکت‌های خودروسازی ایجاد شوند که مسلما اقدام درستی نخواهد بود، چراکه در دنیای امروز رقابت باید در عرصه بین‌المللی شکل ‌بگیرد.»

 

ایجاد بنگاه‌های بین‌المللی در صنعت خودرو
از دیگر سو، درباره نگاه دولت به صنعت خودرو، رضا انصاری تاکید می‌کند: «نگاه دولت و صنعت خودرو باید متوجه ایجاد بنگاه‌های بین‌المللی باشد، بنگاه‌هایی که توان رقابت در عرصه بین‌المللی را داشته باشند.» وی تصریح کرد: «امروز دولت نباید به فکر ایجاد بنگاه‌های متعدد خودروسازی در کشور باشد بلکه باید به دنبال ایجاد یک بنگاه، اما با توانایی رقابت در عرصه بین‌المللی باشد.»

او با ذکر مثالی در خصوص روند رشد خودروسازی ایران در مقایسه با یکی از شرکت‌های کره‌ای گفت: «با وجود این‌که تاریخ تولد شرکت هیوندای کره با خودروسازی در ایران تنها چند ماه فرق می‌کند، زمانی که تولید خودرو در ایران ۶۰هزار دستگاه بود این شرکت با ۶ هزار دستگاه شروع کرد، بنابراین امروز این نکته بسیار مهم و قابل تامل است که چه اتفاقی افتاده که این شرکت صاحب تکنولوژی، برند و تبدیل به بنگاهی بین‌المللی شد اما صنعت خودروی ایران همچنان به جایگاه مناسبی دست نیافته است؟»

نماینده داراب و زرین‌دشت در مجلس شورای اسلامی، افزود: «باید تفکر رقابت درون مرزی را به سمت رقابت‌های بین‌المللی ببریم و در صنعت خودرو نیز عملی کنیم.» انصاری اظهار داشت: «باید تفکر تولید منهای تکنولوژی را کنار گذاشته و تفکر تولید به اضافه تکنولوژی را در کشورمان حاکم کنیم. همچنین بنگاه‌داری در صنعت خودرو باید در اختیار بخش خصوصی باشد و نقش دولت تنها سیاست‌گذاری، نظارت، پشتیبانی و حمایت هوشمندانه باشد.»

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بی‌پشتوانه وارداتی‌ها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودرو‌های مونتاژی سیاست علیه برقی‏‏‏‌ها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودرو‌های وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودرو‌های خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودرو‌های خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدل‌های بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی ب‌ام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس می‌رود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودرو‌های برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد  توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا می‌شود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را می‌پردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودرو‌های انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبر‌های خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار می‌کند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول