آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۵۲۸۵
۱۴:۳۶
۱۳۹۶/۰۷/۱۱

سدان‌ لوکس لندروور +تصاویر

پدال نیوز: خودرو ظریف‌تر طراحی شده و احتمال ورود نسخه‌ای توسعه یافته از آن به بازار لیموزین‌ها وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لندرروور ولار در ماه‌های گذشته یکی از گل‌های سرسبد محافل خودرویی و نمایشگاه‌های جهانی بوده است. خودرویی قدرتمند، آفرودر، زیبا و لوکس که اصولا با قیمت ارزان از خط تولید خود خارج نمی شود. شاسی‌بلندهای انگلیسی معمولا حدود 100 هزار دلار قیمت دارند و در مدل‌‌های خاص قیمت آنها به 200 هزار دلار نیز می‌رسد.

به گزارش عصر ایران به نقل از "اتواولوشن"، لندروور تاریخچه‌ای طولانی دارد و لوکس‌سازی در این کمپانی مسئله‌ای جدید نیست. از طرفی SUV ها برای این کمپانی عضوی تازه وارد محسوب نمی‌شود. لندروور همواره در ساخت شاسی‌بلندها فعال بوده و از پس این کار به خوبی برآمده است. به همین دلیل می‌توان گفت هیچ دلیل دیگری برای ورود این خودروساز به شاخه‌های دیگر وجود ندارد.

مسئله این است: سدان‌های لوکس لندروور

اما این کمپانی با معرفی رودروور خود نشان داد که بسیاری از مسائل در این شرکت در حال تغییر است. در ابتدا این تصور شکل گرفت که لندروور قصد دارد یک کراس‌اوور الکتریکی جدید را با نام تجاری رودروور ارائه کند، اما ارائه تصاویری از یک سدان  که روی پلت‌فرم جگوار XJ سوار است تمام تصورات کارشناسان دنیای خودرو را بر هم زد.

مسئله این است: سدان‌های لوکس لندروور

این طرح که یک سدان بزرگ است شاخصه‌های برادر قد بلند خود را داراست. نمای جلو و عقب خودرو شباهت زیادی به SUV ولار دارد و می‌تواند تعبیری برای یک ولار کوتاه باشد. از طرفی خودرو ظریف‌تر طراحی شده و احتمال ورود نسخه‌ای توسعه یافته از آن به بازار لیموزین‌ها وجود دارد.

لندروور قصد دارد با ساخت سدانی لوکس، این برند را به عنوان یک زیرشاخه لوکس‌ساز برای خود ثبت کند تا مهارت خود را در این بخش به رخ رقبا بکشاند.

اگر از دنیای احتمالات فاصله بگیریم و به دنیای واقعی بازگردیم، می‌توانیم یک نسخه واقعی از این خودرو را در قالب همان سدان بزرگ و تمام سایز در نمایشگاه خودرویی 2019 لس‌آنجلس مشاهده کنیم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته