کد خبر:
۶۵۲۲۰ ۱۶:۴۶
۱۳۹۶/۰۷/۱۰
نفیسی خبر داد:
توقفهای طولانی کامیونها در مرز باکو
پدال نیوز- مدیرکل ترانزیت سازمان راهداری گفت: مشکل توقفهای طولانی مدت بعضی از کامیونهای ایرانی در گمرک باکو برای تخلیه بار که موجب نارضایتی رانندگان ایرانی و تحمیل هزینههای مالی و زمانی برای آنها شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سازمان راهداری، رضا نفیسی رئیس هیئت ایرانی در اجلاس دو روزه توسعه همکاریهای حمل و نقلی ایران و آذربایجان در روزهای 3 و 4 مهرماه سال جاری گفت: کمیسیون مشترک حمل ونقل جادهای ایران و آذربایجان، به منظور توسعه هر چه بیشتر روابط حملونقل بینالمللی جادهای دو کشور برگزار و در زمینه تبادل اطلاعات و آمار، بررسی مسائل و مشکلات حملونقل کالا و مسافر، نحوه تبادل پروانههای معاف از بخشی از عوارض و سایر موارد مذاکره شد که پس از دو روز طرفین به توافقاتی دست یافتند.
وی با اشاره به توافقات به عمل آمده در نشستهای قبلی و دورهای کمیته مشترک حمل و نقل بین المللی جادهای بین دو کشور و عدم رفع مشکل توقفهای طولانی مدت بعضی از کامیونهای ایرانی در گمرک باکو برای تخلیه بار که موجب نارضایتی رانندگان ایرانی و تحمیل هزینههای مالی و زمانی برای آنها شده، اعلام کرد: طرف ایرانی مجدداً خواستار پیگیری جدیتر طرف آذری از طریق مراجع ذی ربط شد و دو طرف توافق کردند موضوع در دوازدهمین اجلاس کمیسیون مشترک اقتصادی دو کشور با حضور همه ارگانهای ذی ربط، تصمیم گیری شود.
نفیسی تصریح کرد: در این اجلاس موضوعات مختلف از جمله بررسی صدور مجوز بارگیری برای ناوگان یخچالی و کفایت بیمه کارت سبز، افزایش پروانههای تردد معاف از پرداخت بخشی از عوارض برای سال 2017 و تعیین سقف مورد نیاز برای سال 2018 و همچنین اتخاذ تدابیر لازم برای تسهیل و تسریع عبور مسافرین از سوی طرفین در ایامی که تقاضا برای سفر افزایش مییابد مطرح و تصمیم گیری شد.
وی افزود: دو طرف ضمن ابراز خشنودی از روند رو به رشد همکاریهای حمل و نقل بین المللی جادهای اقدام به مبادله آمار تردد ناوگان جادهای کالا و مسافر بین دو کشور در هشت ماهه سال 2017 میلادی نموده و همچنین برای اتخاذ تدابیر لازم در راستای توسعه مناسبات حمل و نقل بین المللی در حوزه جادهای به تفاهم رسیدند.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تصریح کرد: طرف ایرانی با توجه به درخواستها و توافقات قبلی دو کشور، مجدداً خواستار یکسان سازیِ وزن مجاز ناوگان باری متردد به قلمرو دو کشور شد و اعلام کرد در صورت عدم اقدام مناسب و حل این موضوع از سوی طرف آذری، از ابتدای سال 2018 طرف ایرانی نیز اقدام به رفتار متقابل خواهد کرد.
در ادامه حبیب حسن اف رئیس سرویس دولتی حمل و نقل جادهای وزارت نقلیه کشور آذربایجان نیز در پایان این نشست دوروزه با ابراز خرسندی از مناسبات رو به رشد حمل و نقلی بین دو کشور و قدردانی از حضور طرف ایرانی در اجلاس دو روزه باکو، ادامه روند مذاکرات را خواستار شد.
وی با اشاره به توافقات به عمل آمده در نشستهای قبلی و دورهای کمیته مشترک حمل و نقل بین المللی جادهای بین دو کشور و عدم رفع مشکل توقفهای طولانی مدت بعضی از کامیونهای ایرانی در گمرک باکو برای تخلیه بار که موجب نارضایتی رانندگان ایرانی و تحمیل هزینههای مالی و زمانی برای آنها شده، اعلام کرد: طرف ایرانی مجدداً خواستار پیگیری جدیتر طرف آذری از طریق مراجع ذی ربط شد و دو طرف توافق کردند موضوع در دوازدهمین اجلاس کمیسیون مشترک اقتصادی دو کشور با حضور همه ارگانهای ذی ربط، تصمیم گیری شود.
نفیسی تصریح کرد: در این اجلاس موضوعات مختلف از جمله بررسی صدور مجوز بارگیری برای ناوگان یخچالی و کفایت بیمه کارت سبز، افزایش پروانههای تردد معاف از پرداخت بخشی از عوارض برای سال 2017 و تعیین سقف مورد نیاز برای سال 2018 و همچنین اتخاذ تدابیر لازم برای تسهیل و تسریع عبور مسافرین از سوی طرفین در ایامی که تقاضا برای سفر افزایش مییابد مطرح و تصمیم گیری شد.
وی افزود: دو طرف ضمن ابراز خشنودی از روند رو به رشد همکاریهای حمل و نقل بین المللی جادهای اقدام به مبادله آمار تردد ناوگان جادهای کالا و مسافر بین دو کشور در هشت ماهه سال 2017 میلادی نموده و همچنین برای اتخاذ تدابیر لازم در راستای توسعه مناسبات حمل و نقل بین المللی در حوزه جادهای به تفاهم رسیدند.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تصریح کرد: طرف ایرانی با توجه به درخواستها و توافقات قبلی دو کشور، مجدداً خواستار یکسان سازیِ وزن مجاز ناوگان باری متردد به قلمرو دو کشور شد و اعلام کرد در صورت عدم اقدام مناسب و حل این موضوع از سوی طرف آذری، از ابتدای سال 2018 طرف ایرانی نیز اقدام به رفتار متقابل خواهد کرد.
در ادامه حبیب حسن اف رئیس سرویس دولتی حمل و نقل جادهای وزارت نقلیه کشور آذربایجان نیز در پایان این نشست دوروزه با ابراز خرسندی از مناسبات رو به رشد حمل و نقلی بین دو کشور و قدردانی از حضور طرف ایرانی در اجلاس دو روزه باکو، ادامه روند مذاکرات را خواستار شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش