کد خبر:
۶۵۱۸۱ ۱۳:۵۳
۱۳۹۶/۰۷/۱۰
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو :
از هفته آینده سایت ثبت سفارش باز میشود
پدال نیوز- مهدی دادفر گفت: واردات باید دقیق، شفاف و به اندازه باشد ضمن آن که واردات، بزرگترین چوب بالای سر تولید کنندگان داخلی برای عرضه محصول با کیفیتتر است و روزی که واردات ممنوع شود کیفیت در تولید نیز متوقف میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، دبیر انجمن واردکنندگان خودروی با اشاره به انتشار شایعاتی در خصوص مصوبه وزارت صنعت مبنی بر ممنوعیت واردات برخی خودروهای خارجی گفت: این مصوبه صحت نداشت و در و اقع این یک پیش نویس پیشنهادی از سوی برخی از کارشناسان بوده که به طور معمول در گردش کار قرار گرفته تا در نهایت وزیر و معاونان، نظرات خود را در آن خصوص ارائه دهند.
مهدی دادفر افزود: این قبیل پیشنهادها در تمام وزارتخانهها مرسوم است و چیز عجیبی نیست اما به طور حتم با شناختی که از وزیر صنعت داریم و نگاه منطقی و اقتصادی ایشان به بازرگانی، مطمئن هستیم که هیچ کدام از این پیشنهادات مورد قبول ایشان قرار نخواهد گرفت.
مهدی دادفر در خصوص زمان باز شدن سایت ثبت سفارش خودرو و از سرگیری واردات خودروهای خارجی گفت: آن چیزی که به ما اعلام کردند این است که تا انتهای هفته آینده سایت باز خواهد شد و دوباره به روال قبل باز خواهد گشت. ما امیدواریم با توجه به اعتقاد وزیر بر نظارت حاکمیتی و منطق اقتصادی بتوانیم به همان روال قبل فعالیت خود را ادامه دهیم. بنا بر گفته آقای شریعمتداری در صورت تغییر در شرایط واردات خودرو از انجمنهای تخصصی نظر خواهیم گرفت. ما هم بر این اساس، برنامههای خود را آماده کردیم.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص بسته شدن ناگهانی سایت و توقف واردات خودرو در سه ماه اخیر گفت: هنوز در وزارت صنعت تغییرات اساسی شروع نشده است و متاسفانه برخی افراد در آن حضور دارند که نه سواد اقتصادی دارند و نه سواد اجتماعی و به دنبال لابیهای خاص خودشان هستند.
مهدی دادفر ادامه داد: برخی افراد استدلال میکنند که با محدود کردن واردات خودرو از خروج ارز جلوگیری میکنیم. پرسش اینجاست چرا فقط در این باره به دنبال جلوگیری از خروج ارز هستند اگر به راستی این دغدغه آنهاست از خروج میلیاردها دلار ارز توسط خودروسازان که به اسم واردات قطعات چینی صورت میگیرد جلوگیری کنند.
وی ادامه داد: مردم امروز به راحتی میفهمند که پشت این صحبتها منافع شخصی نهفته است. از طرف دیگر خوشبختانه امروز وزیری بر سر کار آمده که به بخش بازرگانی اشراف کامل دارد و تا آنجا که میدانیم ایشان از رفتار برخی از همکاران در این حوزه ناراحت هستند. واردات باید دقیق، شفاف و به اندازه باشد ضمن آن که واردات، بزرگترین چوب بالای سر تولید کنندگان داخلی برای عرضه محصول با کیفیتتر است و روزی که واردات ممنوع شود کیفیت در تولید نیز متوقف میشود.
مهدی دادفر افزود: این قبیل پیشنهادها در تمام وزارتخانهها مرسوم است و چیز عجیبی نیست اما به طور حتم با شناختی که از وزیر صنعت داریم و نگاه منطقی و اقتصادی ایشان به بازرگانی، مطمئن هستیم که هیچ کدام از این پیشنهادات مورد قبول ایشان قرار نخواهد گرفت.
مهدی دادفر در خصوص زمان باز شدن سایت ثبت سفارش خودرو و از سرگیری واردات خودروهای خارجی گفت: آن چیزی که به ما اعلام کردند این است که تا انتهای هفته آینده سایت باز خواهد شد و دوباره به روال قبل باز خواهد گشت. ما امیدواریم با توجه به اعتقاد وزیر بر نظارت حاکمیتی و منطق اقتصادی بتوانیم به همان روال قبل فعالیت خود را ادامه دهیم. بنا بر گفته آقای شریعمتداری در صورت تغییر در شرایط واردات خودرو از انجمنهای تخصصی نظر خواهیم گرفت. ما هم بر این اساس، برنامههای خود را آماده کردیم.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص بسته شدن ناگهانی سایت و توقف واردات خودرو در سه ماه اخیر گفت: هنوز در وزارت صنعت تغییرات اساسی شروع نشده است و متاسفانه برخی افراد در آن حضور دارند که نه سواد اقتصادی دارند و نه سواد اجتماعی و به دنبال لابیهای خاص خودشان هستند.
مهدی دادفر ادامه داد: برخی افراد استدلال میکنند که با محدود کردن واردات خودرو از خروج ارز جلوگیری میکنیم. پرسش اینجاست چرا فقط در این باره به دنبال جلوگیری از خروج ارز هستند اگر به راستی این دغدغه آنهاست از خروج میلیاردها دلار ارز توسط خودروسازان که به اسم واردات قطعات چینی صورت میگیرد جلوگیری کنند.
وی ادامه داد: مردم امروز به راحتی میفهمند که پشت این صحبتها منافع شخصی نهفته است. از طرف دیگر خوشبختانه امروز وزیری بر سر کار آمده که به بخش بازرگانی اشراف کامل دارد و تا آنجا که میدانیم ایشان از رفتار برخی از همکاران در این حوزه ناراحت هستند. واردات باید دقیق، شفاف و به اندازه باشد ضمن آن که واردات، بزرگترین چوب بالای سر تولید کنندگان داخلی برای عرضه محصول با کیفیتتر است و روزی که واردات ممنوع شود کیفیت در تولید نیز متوقف میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو