کد خبر:
۶۵۱۸۱ ۱۳:۵۳
۱۳۹۶/۰۷/۱۰
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو :
از هفته آینده سایت ثبت سفارش باز میشود
پدال نیوز- مهدی دادفر گفت: واردات باید دقیق، شفاف و به اندازه باشد ضمن آن که واردات، بزرگترین چوب بالای سر تولید کنندگان داخلی برای عرضه محصول با کیفیتتر است و روزی که واردات ممنوع شود کیفیت در تولید نیز متوقف میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، دبیر انجمن واردکنندگان خودروی با اشاره به انتشار شایعاتی در خصوص مصوبه وزارت صنعت مبنی بر ممنوعیت واردات برخی خودروهای خارجی گفت: این مصوبه صحت نداشت و در و اقع این یک پیش نویس پیشنهادی از سوی برخی از کارشناسان بوده که به طور معمول در گردش کار قرار گرفته تا در نهایت وزیر و معاونان، نظرات خود را در آن خصوص ارائه دهند.
مهدی دادفر افزود: این قبیل پیشنهادها در تمام وزارتخانهها مرسوم است و چیز عجیبی نیست اما به طور حتم با شناختی که از وزیر صنعت داریم و نگاه منطقی و اقتصادی ایشان به بازرگانی، مطمئن هستیم که هیچ کدام از این پیشنهادات مورد قبول ایشان قرار نخواهد گرفت.
مهدی دادفر در خصوص زمان باز شدن سایت ثبت سفارش خودرو و از سرگیری واردات خودروهای خارجی گفت: آن چیزی که به ما اعلام کردند این است که تا انتهای هفته آینده سایت باز خواهد شد و دوباره به روال قبل باز خواهد گشت. ما امیدواریم با توجه به اعتقاد وزیر بر نظارت حاکمیتی و منطق اقتصادی بتوانیم به همان روال قبل فعالیت خود را ادامه دهیم. بنا بر گفته آقای شریعمتداری در صورت تغییر در شرایط واردات خودرو از انجمنهای تخصصی نظر خواهیم گرفت. ما هم بر این اساس، برنامههای خود را آماده کردیم.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص بسته شدن ناگهانی سایت و توقف واردات خودرو در سه ماه اخیر گفت: هنوز در وزارت صنعت تغییرات اساسی شروع نشده است و متاسفانه برخی افراد در آن حضور دارند که نه سواد اقتصادی دارند و نه سواد اجتماعی و به دنبال لابیهای خاص خودشان هستند.
مهدی دادفر ادامه داد: برخی افراد استدلال میکنند که با محدود کردن واردات خودرو از خروج ارز جلوگیری میکنیم. پرسش اینجاست چرا فقط در این باره به دنبال جلوگیری از خروج ارز هستند اگر به راستی این دغدغه آنهاست از خروج میلیاردها دلار ارز توسط خودروسازان که به اسم واردات قطعات چینی صورت میگیرد جلوگیری کنند.
وی ادامه داد: مردم امروز به راحتی میفهمند که پشت این صحبتها منافع شخصی نهفته است. از طرف دیگر خوشبختانه امروز وزیری بر سر کار آمده که به بخش بازرگانی اشراف کامل دارد و تا آنجا که میدانیم ایشان از رفتار برخی از همکاران در این حوزه ناراحت هستند. واردات باید دقیق، شفاف و به اندازه باشد ضمن آن که واردات، بزرگترین چوب بالای سر تولید کنندگان داخلی برای عرضه محصول با کیفیتتر است و روزی که واردات ممنوع شود کیفیت در تولید نیز متوقف میشود.
مهدی دادفر افزود: این قبیل پیشنهادها در تمام وزارتخانهها مرسوم است و چیز عجیبی نیست اما به طور حتم با شناختی که از وزیر صنعت داریم و نگاه منطقی و اقتصادی ایشان به بازرگانی، مطمئن هستیم که هیچ کدام از این پیشنهادات مورد قبول ایشان قرار نخواهد گرفت.
مهدی دادفر در خصوص زمان باز شدن سایت ثبت سفارش خودرو و از سرگیری واردات خودروهای خارجی گفت: آن چیزی که به ما اعلام کردند این است که تا انتهای هفته آینده سایت باز خواهد شد و دوباره به روال قبل باز خواهد گشت. ما امیدواریم با توجه به اعتقاد وزیر بر نظارت حاکمیتی و منطق اقتصادی بتوانیم به همان روال قبل فعالیت خود را ادامه دهیم. بنا بر گفته آقای شریعمتداری در صورت تغییر در شرایط واردات خودرو از انجمنهای تخصصی نظر خواهیم گرفت. ما هم بر این اساس، برنامههای خود را آماده کردیم.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص بسته شدن ناگهانی سایت و توقف واردات خودرو در سه ماه اخیر گفت: هنوز در وزارت صنعت تغییرات اساسی شروع نشده است و متاسفانه برخی افراد در آن حضور دارند که نه سواد اقتصادی دارند و نه سواد اجتماعی و به دنبال لابیهای خاص خودشان هستند.
مهدی دادفر ادامه داد: برخی افراد استدلال میکنند که با محدود کردن واردات خودرو از خروج ارز جلوگیری میکنیم. پرسش اینجاست چرا فقط در این باره به دنبال جلوگیری از خروج ارز هستند اگر به راستی این دغدغه آنهاست از خروج میلیاردها دلار ارز توسط خودروسازان که به اسم واردات قطعات چینی صورت میگیرد جلوگیری کنند.
وی ادامه داد: مردم امروز به راحتی میفهمند که پشت این صحبتها منافع شخصی نهفته است. از طرف دیگر خوشبختانه امروز وزیری بر سر کار آمده که به بخش بازرگانی اشراف کامل دارد و تا آنجا که میدانیم ایشان از رفتار برخی از همکاران در این حوزه ناراحت هستند. واردات باید دقیق، شفاف و به اندازه باشد ضمن آن که واردات، بزرگترین چوب بالای سر تولید کنندگان داخلی برای عرضه محصول با کیفیتتر است و روزی که واردات ممنوع شود کیفیت در تولید نیز متوقف میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو