کد خبر:
۶۵۰۷۸ ۱۰:۰۸
۱۳۹۶/۰۷/۰۹
علت عدم توسعه یافتگی صنعت خودرو ایران چیست ؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : تا زمانی که وضعیت کنونی و انحصاری بر بازار داخل حاکم است رشد کیفی تولیدات و حضور در بازار رقابت را در حوزه خودروسازی ایران شاهد نخواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، رامین نورقلی پور با اشاره به آغاز برخی اقدامات مثبت دولت قبل به منظور رفع انحصار از بازار خودرو ایران افزود : هر قدر دولت وارد عرصه خودروسازی شود طبعا بازار خودرو به سمت انحصار و عدم رقابت پذیری خواهد رفت و مسلما در این جریان بازار موجود از سایر خودروسازان سلب خواهد شد.
وی خاطر نشان کرد : متاسفانه وابستگی شدید صنعت خودرو به دولت در دهه های گذشته ، از جمله دلایل مهم عدم توسعه یافتگی صنعت خودرو ایران است که با اهتمام دولت جدید در کاهش دخالت در این عرصه ،بی شک شاهد تحولات ملموسی در بازار خودرو ایران خواهیم بود.
وی به نقش دولت در صنعت خودرو اشاره کرد و گفت : دولت تنها می تواند به عنوان سیاست گذار در صنعت خودرو اعمال نظر نماید که خوشبختانه از دولت قبل حرکت در این مسیر پر رنگ تر شده و تا حدودی دولت به نقش خود در این زمینه عمل نموده است.
وی افزود : در صورتی نگاه دولت در این مسیر ادامه یافته و بازار خودرو در مسیر کاهش وابستگی سوق یابد به تدریج شاهد جریان بهتری در این صنعت و حضور موثر تر بخش خصوصی و گام نهادن به بازار رقابت پذیری در بازار خواهیم بود.
نماینده کردکوی و بندر ترکمن در مجلس شورای اسلامی با اشاره به تاثیر ورود خودروسازان خارجی در بازار خودرو ایران گفت : البته تعامل و همکاری با خارجی تنها راه حل بازار خودرو ایران نیست اما سیگنال های که به واسطه مذاکرات و برخی قراردادها با شرکتهای خارجی دریافت می شود حاکی از شکل گیری جریان منطقی تر بر این صنعت است.
نورقلی پور خاطر نشان کرد : بی شک تداوم حرکت در این مسیر ضمن تحول در بازار و تولید در صنعت خودرو ، تضمینی بر جریان تقاضای بازار و تولید پایدار خودروسازان داخلی خواهد بود.خبر خودرو
وی خاطر نشان کرد : متاسفانه وابستگی شدید صنعت خودرو به دولت در دهه های گذشته ، از جمله دلایل مهم عدم توسعه یافتگی صنعت خودرو ایران است که با اهتمام دولت جدید در کاهش دخالت در این عرصه ،بی شک شاهد تحولات ملموسی در بازار خودرو ایران خواهیم بود.
وی به نقش دولت در صنعت خودرو اشاره کرد و گفت : دولت تنها می تواند به عنوان سیاست گذار در صنعت خودرو اعمال نظر نماید که خوشبختانه از دولت قبل حرکت در این مسیر پر رنگ تر شده و تا حدودی دولت به نقش خود در این زمینه عمل نموده است.
وی افزود : در صورتی نگاه دولت در این مسیر ادامه یافته و بازار خودرو در مسیر کاهش وابستگی سوق یابد به تدریج شاهد جریان بهتری در این صنعت و حضور موثر تر بخش خصوصی و گام نهادن به بازار رقابت پذیری در بازار خواهیم بود.
نماینده کردکوی و بندر ترکمن در مجلس شورای اسلامی با اشاره به تاثیر ورود خودروسازان خارجی در بازار خودرو ایران گفت : البته تعامل و همکاری با خارجی تنها راه حل بازار خودرو ایران نیست اما سیگنال های که به واسطه مذاکرات و برخی قراردادها با شرکتهای خارجی دریافت می شود حاکی از شکل گیری جریان منطقی تر بر این صنعت است.
نورقلی پور خاطر نشان کرد : بی شک تداوم حرکت در این مسیر ضمن تحول در بازار و تولید در صنعت خودرو ، تضمینی بر جریان تقاضای بازار و تولید پایدار خودروسازان داخلی خواهد بود.خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش