کد خبر:
۶۴۸۲۱ ۱۰:۲۸
۱۳۹۶/۰۷/۰۴
بخش M ب ام و:
هرگز یک خودروی موتور چهار سیلندر نخواهیم ساخت
پدال نیوز- ب ام و M3 اورجینال از یک موتور چهار سیلندر بهره میبرد، اما بخش M ب ام و اعلام کرد که به هیچ وجه دیگر یک خودروی غیرهیبریدی با موتور کمتر از شش سیلندر تولید نخواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، فرانک فان میل، رئیس بخش M ب ام و گفت: اگر به یک خودروی سری M با موتور چهار سیلندر بنگرید، خواهید دید که آن شخصیتی که از یک خودروی M انتظار دارید ندارد.
وی افزود: خودروهای پرفورمنس مجهز به یک موتور چهارسیلندر توربو فاقد گشتاور پایین و فرمان پذیری هستند.
فان میل گفت: یک نکته وجود دارد و آن اینست که الکتریکی شدن در را به روی جا دادن یک موتور چهار سیلندر زیر کاپوت یک خودروی سری M باز میکند. ب ام و M همانند رقیبش مرسدس-AMG آماده رفتن به سمت پیشرانه های الکتریکی است و فان میل به طور ضمنی گفت که میتواند در آینده یک مدل M با یک پیشرانه چهارسیلندر توربو و یک موتور الکتریکی تصور کند. تبدیل یک خودروی هیبریدی به یک خودروی پرفورمنس که ارزش داشتن نشان M را داشته باشد کار آسانتری است.
فانمیل خاطرنشان کرد: الکتریکی بودن پیشرانه کمک خواهد کرد زیرا گشتاور پایین با موتورهای الکتریکی تامین میشود.
وی افزود: خودروهای پرفورمنس مجهز به یک موتور چهارسیلندر توربو فاقد گشتاور پایین و فرمان پذیری هستند.
فان میل گفت: یک نکته وجود دارد و آن اینست که الکتریکی شدن در را به روی جا دادن یک موتور چهار سیلندر زیر کاپوت یک خودروی سری M باز میکند. ب ام و M همانند رقیبش مرسدس-AMG آماده رفتن به سمت پیشرانه های الکتریکی است و فان میل به طور ضمنی گفت که میتواند در آینده یک مدل M با یک پیشرانه چهارسیلندر توربو و یک موتور الکتریکی تصور کند. تبدیل یک خودروی هیبریدی به یک خودروی پرفورمنس که ارزش داشتن نشان M را داشته باشد کار آسانتری است.
فانمیل خاطرنشان کرد: الکتریکی بودن پیشرانه کمک خواهد کرد زیرا گشتاور پایین با موتورهای الکتریکی تامین میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو