ورود دیرهنگام مازراتی به جشن شاسی بلندها
پدال نیوز : در شرایطی که رقیبان مهیای نمایش جدیدترین مدلهای شاسی بلند لوکس در نمایشگاه خودروی فرانکفورت میشوند، مازراتی برای انجام تغییرات نهایی محصول خود، طرفدارانش را مدت بیشتری منتظر نگه میدارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شاسی بلند بنتایگای بنتلی و اف-پیس جگوار در نمایشگاه فرانکفورت نمایش داده میشوند و تحویل مدل برقی "مدل ایکس" تسلا تا دو هفته آینده آغاز میشود.
علاقه روزافزون به شاسی بلندها لامبورگینی، استون مارتین و رولزرویس را به رقابت در این بخش محبوب واداشته است.
موسسه تحقیقاتی "آی اچ اس اتوموتیو" انتظار دارد فروش جهانی شاسی بلندهای لوکس و گران قیمت در فاصله سال 2008 تا 2018 بیش از 40 درصد رشد کند و به 1.4 میلیون دستگاه برسد. پیش بینی میشود فروش مجموع شاسی بلندها در مدت مذکور سه برابر شده و به بیش از 25 میلیون دستگاه برسد.
لینکلن مریهیو، مشاور صنعتی در شرکت "میلوارد براون دیجیتال" در این باره به رویترز گفت: اکنون که قیمت بنزین پایین است، زمان خوبی برای عرضه یک شاسی بلند محسوب میشود اما تنها نگرانی من این است که مازراتی در ازدحام شاسی بلندهای لوکس زیادی که همزمان عرضه میشوند گم شود.
شاسی بلند لوانته مازراتی طبق برنامه ای که سال گذشته اعلام شد، قرار بود در سال 2015 عرضه شود اما اکنون احتمالیترین زمان عرضه آن اواخر سه ماهه اول سال 2016 خواهد بود و احتمالا در نمایشگاه خودروی ژنو نمایش داده میشود.
کارکنان کارخانه میرافیوری در تورین ایتالیا برای تولید تجاری این خودرو آماده میشوند. سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر اتوموبیل – شرکت مادر مازراتی – با اشاره به اینکه لوانته مدل پیچیده ای بوده و باید پیش از عرضه تست شود، پیش بینی کرد تولید این مدل تا ژانویه آغاز شود.
شاسی بلند مازراتی از زمانیکه برای نخستین مدل مفهومی در سال 2003 معرفی شد، بیش از یک دهه در دست طراحی بوده است.
مازراتی امیدوار است لوانته موفقیت پورشه را تکرار کند که بدون خدشه وارد کردن به وجهه خود به عنوان یک برند گران قیمت، فروش خوبی داشته باشد.
کلید موفقیت لوانته استقبال از این مدل در آمریکای شمالی خواهد بود که 40 درصد از فروش مازراتی در سال گذشته را به خود اختصاص داد.
تحلیلگران انتظار دارند لوانته قیمتی بین 70 تا 140 هزار یورو (79 تا 158 هزار دلار) داشته باشد که مشابه کاین پورشه خواهد بود اما معلوم نیست شاسی بلند مازراتی موفق خواهد شد رقابت موفقی با رقیبان آلمانی خود داشته باشد یا خیر بویژه که با بیش از یک دهه تاخیر عرضه میشود.
مدیرعامل فیات کرایسلر برای متوقف کردن کاهش فروش مازراتی در ماههای اخیر، روی لوانته حساب میکند. فروش مازراتی در نیمه اول امسال پس از اینکه فروش بالاتر در اروپا نتوانست تقاضای ضعیف در چین و روسیه را جبران کند، 11 درصد کاهش یافت.
به گفته تحلیلگران، این شاسی بلند از نظر منطقی با در نظر گرفتن استقبال مصرف کنندگان از این بخش، فروش خوبی خواهد داشت اما مازراتی برای رسیدن به هدف پنج برابر کردن فروش این برند به 75 هزار دستگاه در فاصله سال 2013 تا 2018 با دشواری روبرو خواهد بود.
بر اساس گزارش رویترز، موسسه آی اچ اس پیش بینی کرده است فروش مازراتی در سال 2018 به پایین 48 هزار دستگاه خواهد رسید و لوانته در فروش حدود 17 هزار و 200 دستگاه از این خودروها سهم خواهد داشت.
علاقه روزافزون به شاسی بلندها لامبورگینی، استون مارتین و رولزرویس را به رقابت در این بخش محبوب واداشته است.
موسسه تحقیقاتی "آی اچ اس اتوموتیو" انتظار دارد فروش جهانی شاسی بلندهای لوکس و گران قیمت در فاصله سال 2008 تا 2018 بیش از 40 درصد رشد کند و به 1.4 میلیون دستگاه برسد. پیش بینی میشود فروش مجموع شاسی بلندها در مدت مذکور سه برابر شده و به بیش از 25 میلیون دستگاه برسد.
لینکلن مریهیو، مشاور صنعتی در شرکت "میلوارد براون دیجیتال" در این باره به رویترز گفت: اکنون که قیمت بنزین پایین است، زمان خوبی برای عرضه یک شاسی بلند محسوب میشود اما تنها نگرانی من این است که مازراتی در ازدحام شاسی بلندهای لوکس زیادی که همزمان عرضه میشوند گم شود.
شاسی بلند لوانته مازراتی طبق برنامه ای که سال گذشته اعلام شد، قرار بود در سال 2015 عرضه شود اما اکنون احتمالیترین زمان عرضه آن اواخر سه ماهه اول سال 2016 خواهد بود و احتمالا در نمایشگاه خودروی ژنو نمایش داده میشود.
کارکنان کارخانه میرافیوری در تورین ایتالیا برای تولید تجاری این خودرو آماده میشوند. سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر اتوموبیل – شرکت مادر مازراتی – با اشاره به اینکه لوانته مدل پیچیده ای بوده و باید پیش از عرضه تست شود، پیش بینی کرد تولید این مدل تا ژانویه آغاز شود.
شاسی بلند مازراتی از زمانیکه برای نخستین مدل مفهومی در سال 2003 معرفی شد، بیش از یک دهه در دست طراحی بوده است.
مازراتی امیدوار است لوانته موفقیت پورشه را تکرار کند که بدون خدشه وارد کردن به وجهه خود به عنوان یک برند گران قیمت، فروش خوبی داشته باشد.
کلید موفقیت لوانته استقبال از این مدل در آمریکای شمالی خواهد بود که 40 درصد از فروش مازراتی در سال گذشته را به خود اختصاص داد.
تحلیلگران انتظار دارند لوانته قیمتی بین 70 تا 140 هزار یورو (79 تا 158 هزار دلار) داشته باشد که مشابه کاین پورشه خواهد بود اما معلوم نیست شاسی بلند مازراتی موفق خواهد شد رقابت موفقی با رقیبان آلمانی خود داشته باشد یا خیر بویژه که با بیش از یک دهه تاخیر عرضه میشود.
مدیرعامل فیات کرایسلر برای متوقف کردن کاهش فروش مازراتی در ماههای اخیر، روی لوانته حساب میکند. فروش مازراتی در نیمه اول امسال پس از اینکه فروش بالاتر در اروپا نتوانست تقاضای ضعیف در چین و روسیه را جبران کند، 11 درصد کاهش یافت.
به گفته تحلیلگران، این شاسی بلند از نظر منطقی با در نظر گرفتن استقبال مصرف کنندگان از این بخش، فروش خوبی خواهد داشت اما مازراتی برای رسیدن به هدف پنج برابر کردن فروش این برند به 75 هزار دستگاه در فاصله سال 2013 تا 2018 با دشواری روبرو خواهد بود.
بر اساس گزارش رویترز، موسسه آی اچ اس پیش بینی کرده است فروش مازراتی در سال 2018 به پایین 48 هزار دستگاه خواهد رسید و لوانته در فروش حدود 17 هزار و 200 دستگاه از این خودروها سهم خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش