کد خبر:
۶۴۷۵۲ ۰۹:۴۰
۱۳۹۶/۰۷/۰۳
آمادگی خراسان رضوی برای تولید محصولات برندهای مطرح خودروسازی
پدال نیوز- سرپرست معاونت هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی گفت: این استان آمادگی انعقاد قرارداد با برندهای مطرح خودروسازی دنیا را برای ساخت محصولات با رویکرد صادراتی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، علی رسولیان افزود: با ساخت محصولات برندهای مطرح خودروسازی و استفاده از ظرفیتهای خودروسازان خراسانی می توان نیاز کشورهای همجوار را تامین کرد.
وی ادامه داد: شرکتهای خودروسازی در خراسان رضوی به ویژه ایران خودرو در سالهای اخیر پیشرفت قابل توجهی داشته اند و علاوه بر ارائه محصولات جدید سطح کیفی تولیدات خود را افزایش داده و اشتغال فراوان ایجاد کرده اند.
سرپرست معاونت هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی گفت: هم اینک ایران خودرو خراسان علاوه بر تولید اختصاصی پژو، در حوزه تولید خودروهای شاسی بلند از جمله هایما و سوزوکی ورود کرده و بازار خوبی در داخل کشور به دست آورده است.
وی افزود: شرکت ایران خودرو خراسان می تواند با مونتاژ قطعات خودروهای شرکتهای صاحب نام دنیا بازار خوبی در داخل و خارج از کشور داشته باشد. با این حال هنوز سرعت پیشرفت صنعت خودروسازی در کشور از خودروسازان دنیا کمتر است و باید با تقویت صنعت قطعه سازی در داخل بتوان علاوه بر ارائه محصولات جدید کاملا ایرانی به سمت تولید خودروهای برقی و پیشرفته رفت.
رسولیان بر تقویت بخش قطعه سازی خراسان رضوی تاکید و بیان کرد: صنعت قطعه سازی در این استان سهم بالایی از تولید و اشتغال دارد و به درجه ای از کیفیت رسیده که می تواند نیاز کشورهای همجوار را هم تامین کند.
وی ادامه داد: با این حال سطح تامین خودروسازان داخلی از محصولات قطعه سازان چندان زیاد نیست و باید تلاش کرد مشارکت بیشتری بین خودروسازان و قطعه سازان برای تامین نیازهای یکدیگر بوجود آورد.
سرپرست معاونت هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی گفت: مشکل عمده قطعه سازان این استان در چند سال اخیر مطالبات معوق از خودروسازان و کمبود نقدینگی آنها بود. این مساله ظرف دو سال اخیر با انعقاد قراردادی به مبلغ 2 هزار میلیارد ریال بین بانک صادرات، قطعه سازان و ایران خودرو رفع شد.
وی افزود: امسال نیز قراردادی بین قطعه سازان، بانک صادرات و شرکت سایپا به مبلغ 2 هزار میلیارد ریال منعقد شد تا با پرداخت این مبلغ از طریق بانک صادرات به سایپا، مطالبات قطعه سازان از این شرکت وصول شود.
او ادامه داد: صنعت قطعه سازی کم آب بر و اشتغالزاست که با محیط خشک و کم آب خراسان رضوی سازگاری دارد لذا تلاش می کنیم سهم اشتغال و تولید این صنعت را در استان افزایش دهیم.
رسولیان گفت: با برنامه ریزی انجام گرفته طی چند سال آینده سهم 18 درصدی قطعه سازان خراسان رضوی از تولید در کشور به 20 درصدی افزایش پیدا خواهد کرد.
شرکت ایران خودرو خراسان با تولید سالانه 140 هزار دستگاه شامل پژو، هایما، سوزوکی در فاصله 45 کیلومتری غرب مشهد مستقر است. فعالیت این شرکت خودروساز برای پنج هزار نفر به صورت مستقیم و 12 هزار نفر به صورت غیرمستقیم ایجاد اشتغال کرده است.
همچنین یک واحد خودروسازی به نام 'سناباد خودرو' نیز در خراسان رضوی وجود دارد که غیرفعال است. اخیرا نیز مجوز برای راه اندازی یک کارخانه خودروسازی با ظرفیت تولید 120 هزار خودرو در سبزوار صادر شده است.
خراسان رضوی همچنین دارای 350 واحد قطعه سازی است که با سرمایه گذاری 7600 میلیارد ریال 14 هزار فرصت شغلی ایجاد کرده اند.
وی ادامه داد: شرکتهای خودروسازی در خراسان رضوی به ویژه ایران خودرو در سالهای اخیر پیشرفت قابل توجهی داشته اند و علاوه بر ارائه محصولات جدید سطح کیفی تولیدات خود را افزایش داده و اشتغال فراوان ایجاد کرده اند.
سرپرست معاونت هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی گفت: هم اینک ایران خودرو خراسان علاوه بر تولید اختصاصی پژو، در حوزه تولید خودروهای شاسی بلند از جمله هایما و سوزوکی ورود کرده و بازار خوبی در داخل کشور به دست آورده است.
وی افزود: شرکت ایران خودرو خراسان می تواند با مونتاژ قطعات خودروهای شرکتهای صاحب نام دنیا بازار خوبی در داخل و خارج از کشور داشته باشد. با این حال هنوز سرعت پیشرفت صنعت خودروسازی در کشور از خودروسازان دنیا کمتر است و باید با تقویت صنعت قطعه سازی در داخل بتوان علاوه بر ارائه محصولات جدید کاملا ایرانی به سمت تولید خودروهای برقی و پیشرفته رفت.
رسولیان بر تقویت بخش قطعه سازی خراسان رضوی تاکید و بیان کرد: صنعت قطعه سازی در این استان سهم بالایی از تولید و اشتغال دارد و به درجه ای از کیفیت رسیده که می تواند نیاز کشورهای همجوار را هم تامین کند.
وی ادامه داد: با این حال سطح تامین خودروسازان داخلی از محصولات قطعه سازان چندان زیاد نیست و باید تلاش کرد مشارکت بیشتری بین خودروسازان و قطعه سازان برای تامین نیازهای یکدیگر بوجود آورد.
سرپرست معاونت هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی گفت: مشکل عمده قطعه سازان این استان در چند سال اخیر مطالبات معوق از خودروسازان و کمبود نقدینگی آنها بود. این مساله ظرف دو سال اخیر با انعقاد قراردادی به مبلغ 2 هزار میلیارد ریال بین بانک صادرات، قطعه سازان و ایران خودرو رفع شد.
وی افزود: امسال نیز قراردادی بین قطعه سازان، بانک صادرات و شرکت سایپا به مبلغ 2 هزار میلیارد ریال منعقد شد تا با پرداخت این مبلغ از طریق بانک صادرات به سایپا، مطالبات قطعه سازان از این شرکت وصول شود.
او ادامه داد: صنعت قطعه سازی کم آب بر و اشتغالزاست که با محیط خشک و کم آب خراسان رضوی سازگاری دارد لذا تلاش می کنیم سهم اشتغال و تولید این صنعت را در استان افزایش دهیم.
رسولیان گفت: با برنامه ریزی انجام گرفته طی چند سال آینده سهم 18 درصدی قطعه سازان خراسان رضوی از تولید در کشور به 20 درصدی افزایش پیدا خواهد کرد.
شرکت ایران خودرو خراسان با تولید سالانه 140 هزار دستگاه شامل پژو، هایما، سوزوکی در فاصله 45 کیلومتری غرب مشهد مستقر است. فعالیت این شرکت خودروساز برای پنج هزار نفر به صورت مستقیم و 12 هزار نفر به صورت غیرمستقیم ایجاد اشتغال کرده است.
همچنین یک واحد خودروسازی به نام 'سناباد خودرو' نیز در خراسان رضوی وجود دارد که غیرفعال است. اخیرا نیز مجوز برای راه اندازی یک کارخانه خودروسازی با ظرفیت تولید 120 هزار خودرو در سبزوار صادر شده است.
خراسان رضوی همچنین دارای 350 واحد قطعه سازی است که با سرمایه گذاری 7600 میلیارد ریال 14 هزار فرصت شغلی ایجاد کرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است