کد خبر:
۶۴۷۵۲ ۰۹:۴۰
۱۳۹۶/۰۷/۰۳
آمادگی خراسان رضوی برای تولید محصولات برندهای مطرح خودروسازی
پدال نیوز- سرپرست معاونت هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی گفت: این استان آمادگی انعقاد قرارداد با برندهای مطرح خودروسازی دنیا را برای ساخت محصولات با رویکرد صادراتی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، علی رسولیان افزود: با ساخت محصولات برندهای مطرح خودروسازی و استفاده از ظرفیتهای خودروسازان خراسانی می توان نیاز کشورهای همجوار را تامین کرد.
وی ادامه داد: شرکتهای خودروسازی در خراسان رضوی به ویژه ایران خودرو در سالهای اخیر پیشرفت قابل توجهی داشته اند و علاوه بر ارائه محصولات جدید سطح کیفی تولیدات خود را افزایش داده و اشتغال فراوان ایجاد کرده اند.
سرپرست معاونت هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی گفت: هم اینک ایران خودرو خراسان علاوه بر تولید اختصاصی پژو، در حوزه تولید خودروهای شاسی بلند از جمله هایما و سوزوکی ورود کرده و بازار خوبی در داخل کشور به دست آورده است.
وی افزود: شرکت ایران خودرو خراسان می تواند با مونتاژ قطعات خودروهای شرکتهای صاحب نام دنیا بازار خوبی در داخل و خارج از کشور داشته باشد. با این حال هنوز سرعت پیشرفت صنعت خودروسازی در کشور از خودروسازان دنیا کمتر است و باید با تقویت صنعت قطعه سازی در داخل بتوان علاوه بر ارائه محصولات جدید کاملا ایرانی به سمت تولید خودروهای برقی و پیشرفته رفت.
رسولیان بر تقویت بخش قطعه سازی خراسان رضوی تاکید و بیان کرد: صنعت قطعه سازی در این استان سهم بالایی از تولید و اشتغال دارد و به درجه ای از کیفیت رسیده که می تواند نیاز کشورهای همجوار را هم تامین کند.
وی ادامه داد: با این حال سطح تامین خودروسازان داخلی از محصولات قطعه سازان چندان زیاد نیست و باید تلاش کرد مشارکت بیشتری بین خودروسازان و قطعه سازان برای تامین نیازهای یکدیگر بوجود آورد.
سرپرست معاونت هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی گفت: مشکل عمده قطعه سازان این استان در چند سال اخیر مطالبات معوق از خودروسازان و کمبود نقدینگی آنها بود. این مساله ظرف دو سال اخیر با انعقاد قراردادی به مبلغ 2 هزار میلیارد ریال بین بانک صادرات، قطعه سازان و ایران خودرو رفع شد.
وی افزود: امسال نیز قراردادی بین قطعه سازان، بانک صادرات و شرکت سایپا به مبلغ 2 هزار میلیارد ریال منعقد شد تا با پرداخت این مبلغ از طریق بانک صادرات به سایپا، مطالبات قطعه سازان از این شرکت وصول شود.
او ادامه داد: صنعت قطعه سازی کم آب بر و اشتغالزاست که با محیط خشک و کم آب خراسان رضوی سازگاری دارد لذا تلاش می کنیم سهم اشتغال و تولید این صنعت را در استان افزایش دهیم.
رسولیان گفت: با برنامه ریزی انجام گرفته طی چند سال آینده سهم 18 درصدی قطعه سازان خراسان رضوی از تولید در کشور به 20 درصدی افزایش پیدا خواهد کرد.
شرکت ایران خودرو خراسان با تولید سالانه 140 هزار دستگاه شامل پژو، هایما، سوزوکی در فاصله 45 کیلومتری غرب مشهد مستقر است. فعالیت این شرکت خودروساز برای پنج هزار نفر به صورت مستقیم و 12 هزار نفر به صورت غیرمستقیم ایجاد اشتغال کرده است.
همچنین یک واحد خودروسازی به نام 'سناباد خودرو' نیز در خراسان رضوی وجود دارد که غیرفعال است. اخیرا نیز مجوز برای راه اندازی یک کارخانه خودروسازی با ظرفیت تولید 120 هزار خودرو در سبزوار صادر شده است.
خراسان رضوی همچنین دارای 350 واحد قطعه سازی است که با سرمایه گذاری 7600 میلیارد ریال 14 هزار فرصت شغلی ایجاد کرده اند.
وی ادامه داد: شرکتهای خودروسازی در خراسان رضوی به ویژه ایران خودرو در سالهای اخیر پیشرفت قابل توجهی داشته اند و علاوه بر ارائه محصولات جدید سطح کیفی تولیدات خود را افزایش داده و اشتغال فراوان ایجاد کرده اند.
سرپرست معاونت هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی گفت: هم اینک ایران خودرو خراسان علاوه بر تولید اختصاصی پژو، در حوزه تولید خودروهای شاسی بلند از جمله هایما و سوزوکی ورود کرده و بازار خوبی در داخل کشور به دست آورده است.
وی افزود: شرکت ایران خودرو خراسان می تواند با مونتاژ قطعات خودروهای شرکتهای صاحب نام دنیا بازار خوبی در داخل و خارج از کشور داشته باشد. با این حال هنوز سرعت پیشرفت صنعت خودروسازی در کشور از خودروسازان دنیا کمتر است و باید با تقویت صنعت قطعه سازی در داخل بتوان علاوه بر ارائه محصولات جدید کاملا ایرانی به سمت تولید خودروهای برقی و پیشرفته رفت.
رسولیان بر تقویت بخش قطعه سازی خراسان رضوی تاکید و بیان کرد: صنعت قطعه سازی در این استان سهم بالایی از تولید و اشتغال دارد و به درجه ای از کیفیت رسیده که می تواند نیاز کشورهای همجوار را هم تامین کند.
وی ادامه داد: با این حال سطح تامین خودروسازان داخلی از محصولات قطعه سازان چندان زیاد نیست و باید تلاش کرد مشارکت بیشتری بین خودروسازان و قطعه سازان برای تامین نیازهای یکدیگر بوجود آورد.
سرپرست معاونت هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی گفت: مشکل عمده قطعه سازان این استان در چند سال اخیر مطالبات معوق از خودروسازان و کمبود نقدینگی آنها بود. این مساله ظرف دو سال اخیر با انعقاد قراردادی به مبلغ 2 هزار میلیارد ریال بین بانک صادرات، قطعه سازان و ایران خودرو رفع شد.
وی افزود: امسال نیز قراردادی بین قطعه سازان، بانک صادرات و شرکت سایپا به مبلغ 2 هزار میلیارد ریال منعقد شد تا با پرداخت این مبلغ از طریق بانک صادرات به سایپا، مطالبات قطعه سازان از این شرکت وصول شود.
او ادامه داد: صنعت قطعه سازی کم آب بر و اشتغالزاست که با محیط خشک و کم آب خراسان رضوی سازگاری دارد لذا تلاش می کنیم سهم اشتغال و تولید این صنعت را در استان افزایش دهیم.
رسولیان گفت: با برنامه ریزی انجام گرفته طی چند سال آینده سهم 18 درصدی قطعه سازان خراسان رضوی از تولید در کشور به 20 درصدی افزایش پیدا خواهد کرد.
شرکت ایران خودرو خراسان با تولید سالانه 140 هزار دستگاه شامل پژو، هایما، سوزوکی در فاصله 45 کیلومتری غرب مشهد مستقر است. فعالیت این شرکت خودروساز برای پنج هزار نفر به صورت مستقیم و 12 هزار نفر به صورت غیرمستقیم ایجاد اشتغال کرده است.
همچنین یک واحد خودروسازی به نام 'سناباد خودرو' نیز در خراسان رضوی وجود دارد که غیرفعال است. اخیرا نیز مجوز برای راه اندازی یک کارخانه خودروسازی با ظرفیت تولید 120 هزار خودرو در سبزوار صادر شده است.
خراسان رضوی همچنین دارای 350 واحد قطعه سازی است که با سرمایه گذاری 7600 میلیارد ریال 14 هزار فرصت شغلی ایجاد کرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها