کد خبر:
۶۴۷۲۳ ۰۸:۳۳
۱۳۹۶/۰۷/۰۳
دلیل اصلی توقف ثبت سفارش واردات خودرو
پدال نیوز: رئیس سازمان توسعه تجارت در نشست خبری روز ملی صادرات، ضمن تاکید بر اینکه توقف ثبتسفارش واردات خودرو برای جلوگیری از خروج ارز ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس سازمان توسعه تجارت در نشست خبری روز ملی صادرات، ضمن تاکید بر اینکه توقف ثبتسفارش واردات خودرو برای جلوگیری از خروج ارز از کشور صورت گرفته است، اعلام کرد: این اقدام برای حمایت از خودروسازان داخلی صورت نگرفته؛ زیرا حمایت از تولید داخلی از طریق بالا رفتن تعرفهها صورت میگیرد از اینرو، مهمترین هدف از این اقدام مقابله با واردات بیبرنامه و نامشخص بوده است. «پیشنهاد تغییر تعریف خودروی لوکس»، «عدم حمایت مجلس از توسعه صادرات» و «خبر خوش برای اعطای یارانه صادراتی به صادرکنندگان» از دیگر اخبار اعلام شده از سوی مجتبی خسروتاج در این نشست بود.
رئیس سازمان توسعه تجارت در این نشست با بیان اینکه طبق آمار 5 ماهه سالجاری، با کاهش مجموع صادرات مواجه بودیم، تصریح کرد: امیدواریم در نیمه دوم سال جاری شاهد افزایش در میزان صادرات باشیم. خسروتاج به نزدیک شدن روز ملی صادرات اشاره کرد و گفت: با توجه به اینکه هنوز توسعه صادرات جزو اولویتهای کاری دستگاههای مختلف در نظر گرفته نشده و بخشهایی مانند مجلس همت کافی در این زمینه نداشته و در حوزه بودجهریزی و تخصیص منابع نیز اعتبار مناسب برای این حوزه در نظر گرفته نشده است، به نظر میرسد امسال هم شعار این روز تکرار عزم ملی باید باشد؛ چراکه بدون بهرهمندی از تمام قوا به جهش صادراتی مدنظر نخواهیم رسید. خسروتاج در مورد پیشفروش خودرو نیز اظهار کرد: شرکتهایی که اقدام به پیشفروش خودرو میکنند باید از سازمان حمایت از حقوق مصرفکنندگان و تولیدکنندگان مجوز دریافت کنند. وی بیان کرد: شرکتهای محدودی تاکنون توانستهاند برای پیش فروش خودرو از سازمان حمایت مجوز بگیرند، بنابراین لازم است که مصرفکنندگان قبل از اقدام به خرید خودرو از طریق شرکتهایی که پیشفروش انجام میدهند از اینکه شرکتها دارای مجوز هستند اطمینان حاصل کنند.
رئیس سازمان توسعه تجارت همچنین با تاکید بر اینکه اجازه واردات خودروهای بالای 2500 سیسی براساس قانون داده نمیشود، گفت: بحثی در مورد واردات خودروهای لوکس مطرح است تا اینکه خودروی لوکس بهجای اینکه براساس ظرفیت و قدرت موتور سنجیده شود، براساس قیمت آن تعیین شود. وی افزود: بنابراین سال گذشته از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به هیات وزیران پیشنهاد دادیم تا تعریف خودروی لوکس از قدرت موتور به سمت ارزش تغییر کند و لوکس بودن خودرو صرف نظر از قدرت موتور براساس قیمت آن تعیین شود که ضوابط آن در آییننامه واردات خودرو اعلام میشود. خسروتاج همچنین درخصوص دلایل توقف ثبتسفارش خودرو اظهار کرد: توقف ثبتسفارش واردات برای جلوگیری از خروج ارز از کشور صورت گرفته و ربطی به حمایت از خودروسازان داخلی ندارد. وی تصریح کرد: حمایت لازم از تولید داخلی از طریق بالارفتن تعرفهها صورت میگیرد و اصلاح کردن نحوه واردات خودرو و ایجاد الزام بهوجود نمایندگی و خدمات پس از فروش صرفا برای هوشمندسازی واردات صورت گرفته است. خسروتاج درباره یکباره صورت گرفتن توقف ثبتسفارش در این حوزه نیز اظهار کرد: اگر قرار بود از گذشته این مساله اعلام شود قطعا عدهای برای ۱۰ سال خود ثبتسفارش میکردند.
وی آخرین زمان ثبتسفارش واردات خودرو را تیرماه امسال اعلام کرد و گفت: با توجه به اینکه ثبتسفارشها مهلتی 6 ماهه دارند، شرکتها هنوز برای واردات فرصت دارند. خسرو تاج همچنین با بیان اینکه توقف ثبتسفارش واردات خودرو موقتی است، گفت: با ابلاغ دستورالعمل جدید، واردات خودرو از سر گرفته میشود و وضعیت ثبتسفارشها بهطور شفاف و دقیق مشخص و اطلاعرسانی میشود. اقدامات صورت گرفته در راستای توسعه صادرات به قطر از دیگر موارد مطرح شده در این نشست از سوی خسرو تاج بود. به گفته وی برای حضور بهتر در این کشور اقدامات مناسبی مانند رفع مشکلات حملونقل و صدور ویزا و رفع مشکلات بانکی انجام شده است و اکنون دو بانک صادرات و الخلیج در دو کشور مشغول فعالیت هستند، اما باید توجه داشت که ظرفیت بازار قطر خیلی محدود است و کشش زیادی ندارد. خسروتاج همچنین با اشاره به مشکلات صادراتی به کشور عراق افزود: برخی از مشکلات عراق به بیثباتی این کشور مربوط میشود.
بهطوریکه در گمرک این کشور یکباره عوارضی وضع میشود و بینظمیها و رفتارهای خودسرانهای در استانهای مرزی مشاهده میشود که مورد تایید دولت مرکزی این کشور نیز نیست. وی تاکید کرد: پیشنهاد برقراری تجارت آزاد 3 مرتبه به دولت عراق داده شده است. اما این کشور آن را نمیپذیرد، زیرا بیشتر درآمدهای فعلی آن از طریق تعرفه و عوارض گمرکی تامین میشود. خسرو تاج در بخش دیگری از صحبتهای خود با ارائه وعدههای امیدبخش برای اعطای یارانههای صادراتی به مبلغ 220میلیارد تومان گفت: امسال ۱۰۰ میلیاردتومان برای کمک سود تسهیلات صادرات و ۱۲۰ میلیارد تومان نیز برای جایزه صادراتی در نظر گرفته شده است که ابلاغیه آن نیز انجام شده و منتظر تخصیص آن هستیم.
رئیس سازمان توسعه تجارت در این نشست با بیان اینکه طبق آمار 5 ماهه سالجاری، با کاهش مجموع صادرات مواجه بودیم، تصریح کرد: امیدواریم در نیمه دوم سال جاری شاهد افزایش در میزان صادرات باشیم. خسروتاج به نزدیک شدن روز ملی صادرات اشاره کرد و گفت: با توجه به اینکه هنوز توسعه صادرات جزو اولویتهای کاری دستگاههای مختلف در نظر گرفته نشده و بخشهایی مانند مجلس همت کافی در این زمینه نداشته و در حوزه بودجهریزی و تخصیص منابع نیز اعتبار مناسب برای این حوزه در نظر گرفته نشده است، به نظر میرسد امسال هم شعار این روز تکرار عزم ملی باید باشد؛ چراکه بدون بهرهمندی از تمام قوا به جهش صادراتی مدنظر نخواهیم رسید. خسروتاج در مورد پیشفروش خودرو نیز اظهار کرد: شرکتهایی که اقدام به پیشفروش خودرو میکنند باید از سازمان حمایت از حقوق مصرفکنندگان و تولیدکنندگان مجوز دریافت کنند. وی بیان کرد: شرکتهای محدودی تاکنون توانستهاند برای پیش فروش خودرو از سازمان حمایت مجوز بگیرند، بنابراین لازم است که مصرفکنندگان قبل از اقدام به خرید خودرو از طریق شرکتهایی که پیشفروش انجام میدهند از اینکه شرکتها دارای مجوز هستند اطمینان حاصل کنند.
رئیس سازمان توسعه تجارت همچنین با تاکید بر اینکه اجازه واردات خودروهای بالای 2500 سیسی براساس قانون داده نمیشود، گفت: بحثی در مورد واردات خودروهای لوکس مطرح است تا اینکه خودروی لوکس بهجای اینکه براساس ظرفیت و قدرت موتور سنجیده شود، براساس قیمت آن تعیین شود. وی افزود: بنابراین سال گذشته از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به هیات وزیران پیشنهاد دادیم تا تعریف خودروی لوکس از قدرت موتور به سمت ارزش تغییر کند و لوکس بودن خودرو صرف نظر از قدرت موتور براساس قیمت آن تعیین شود که ضوابط آن در آییننامه واردات خودرو اعلام میشود. خسروتاج همچنین درخصوص دلایل توقف ثبتسفارش خودرو اظهار کرد: توقف ثبتسفارش واردات برای جلوگیری از خروج ارز از کشور صورت گرفته و ربطی به حمایت از خودروسازان داخلی ندارد. وی تصریح کرد: حمایت لازم از تولید داخلی از طریق بالارفتن تعرفهها صورت میگیرد و اصلاح کردن نحوه واردات خودرو و ایجاد الزام بهوجود نمایندگی و خدمات پس از فروش صرفا برای هوشمندسازی واردات صورت گرفته است. خسروتاج درباره یکباره صورت گرفتن توقف ثبتسفارش در این حوزه نیز اظهار کرد: اگر قرار بود از گذشته این مساله اعلام شود قطعا عدهای برای ۱۰ سال خود ثبتسفارش میکردند.
وی آخرین زمان ثبتسفارش واردات خودرو را تیرماه امسال اعلام کرد و گفت: با توجه به اینکه ثبتسفارشها مهلتی 6 ماهه دارند، شرکتها هنوز برای واردات فرصت دارند. خسرو تاج همچنین با بیان اینکه توقف ثبتسفارش واردات خودرو موقتی است، گفت: با ابلاغ دستورالعمل جدید، واردات خودرو از سر گرفته میشود و وضعیت ثبتسفارشها بهطور شفاف و دقیق مشخص و اطلاعرسانی میشود. اقدامات صورت گرفته در راستای توسعه صادرات به قطر از دیگر موارد مطرح شده در این نشست از سوی خسرو تاج بود. به گفته وی برای حضور بهتر در این کشور اقدامات مناسبی مانند رفع مشکلات حملونقل و صدور ویزا و رفع مشکلات بانکی انجام شده است و اکنون دو بانک صادرات و الخلیج در دو کشور مشغول فعالیت هستند، اما باید توجه داشت که ظرفیت بازار قطر خیلی محدود است و کشش زیادی ندارد. خسروتاج همچنین با اشاره به مشکلات صادراتی به کشور عراق افزود: برخی از مشکلات عراق به بیثباتی این کشور مربوط میشود.
بهطوریکه در گمرک این کشور یکباره عوارضی وضع میشود و بینظمیها و رفتارهای خودسرانهای در استانهای مرزی مشاهده میشود که مورد تایید دولت مرکزی این کشور نیز نیست. وی تاکید کرد: پیشنهاد برقراری تجارت آزاد 3 مرتبه به دولت عراق داده شده است. اما این کشور آن را نمیپذیرد، زیرا بیشتر درآمدهای فعلی آن از طریق تعرفه و عوارض گمرکی تامین میشود. خسرو تاج در بخش دیگری از صحبتهای خود با ارائه وعدههای امیدبخش برای اعطای یارانههای صادراتی به مبلغ 220میلیارد تومان گفت: امسال ۱۰۰ میلیاردتومان برای کمک سود تسهیلات صادرات و ۱۲۰ میلیارد تومان نیز برای جایزه صادراتی در نظر گرفته شده است که ابلاغیه آن نیز انجام شده و منتظر تخصیص آن هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش