کد خبر:
۶۴۶۴۴ ۱۱:۳۳
۱۳۹۶/۰۶/۳۱
طبق دستور وزارت صنعت؛
خودروسازان باید در تحقیق و توسعه سرمایهگذاری کنند
پدال نیوز: در حالیکه برخلاف خودروسازان مطرح جهان خودروسازان داخلی سرمایهگذاری چندانی در بخش تحقیق و توسعه نمیکنند طبق دستورالعمل وزارت صنعت، معدن و تجارت سرمایهگذاری در این حوزه باید افزایش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کارشناسان معتقدند راز اصلی موفقیت خودروسازان مطرح جهان در طراحی و تولید خودروهای جدید، سرمایهگذاری مناسب و قابل توجه این شرکتها در بخش تحقیق و توسعه محصول است.
به همین دلیل است که خودروسازان بینالمللی به موازات تولید و عرضه خودروهای جدید در حوزه ارتقای کیفی و رفاهی محصولات خود سرمایهگذاری کرده و به سرعت خودروهای جدید را وارد بازار میکنند.
با این حال این امر مهم در ایران مغفول مانده و خودروسازان داخلی از سرمایهگذاری لازم در بخش تحقیق و توسعه خودداری میکنند و نتیجه این غفلت نیز پایین بودن تنوع و کیفیت خودروهای داخلی و نارضایتی مصرفکنندگان از این محصولات است.
در این شرایط وزارت صنعت، معدن و تجارت برای رفع این مشکل خودروسازان را ملزم به افزایش سرمایهگذاری در بخش تحقیق و توسعه کرده است بهگونهای که براساس "برنامه راهبردی صنعت خودرو"، تا سال ۱۴۰۴ نسبت هزینه تحقیق و توسعه به فروش خودروسازان باید به ۲.۵ درصد برسد.
این هدفگذاری در حالی است که طبق اعلام این وزارتخانه نسبت هزینه تحقیق و توسعه به فروش خودروسازان در سال ۱۳۹۴ برابر با ۰.۵ درصد بوده است.
وزارت صنعت، معدن و تجارت اخیرا ویرایش دوم "برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن و تجارت" را منتشر کرد که در آن راهبردهای این وزارتخانه برای توسعه بخش صنعت کشور پیشبینی شده است. بخشی از برنامه راهبردی این وزارتخانه در حوزه صنایع مربوط به "برنامه راهبردی صنعت خودرو" است.
در برنامه راهبردی صنعت خودرو راهکارهایی در زمینه توسعه و گسترش کمی و کیفی صنعت خودرو و قطعه ایران در حوزههای مختلف پیشبینی شده است.
منبع: ایسنا
به همین دلیل است که خودروسازان بینالمللی به موازات تولید و عرضه خودروهای جدید در حوزه ارتقای کیفی و رفاهی محصولات خود سرمایهگذاری کرده و به سرعت خودروهای جدید را وارد بازار میکنند.
با این حال این امر مهم در ایران مغفول مانده و خودروسازان داخلی از سرمایهگذاری لازم در بخش تحقیق و توسعه خودداری میکنند و نتیجه این غفلت نیز پایین بودن تنوع و کیفیت خودروهای داخلی و نارضایتی مصرفکنندگان از این محصولات است.
در این شرایط وزارت صنعت، معدن و تجارت برای رفع این مشکل خودروسازان را ملزم به افزایش سرمایهگذاری در بخش تحقیق و توسعه کرده است بهگونهای که براساس "برنامه راهبردی صنعت خودرو"، تا سال ۱۴۰۴ نسبت هزینه تحقیق و توسعه به فروش خودروسازان باید به ۲.۵ درصد برسد.
این هدفگذاری در حالی است که طبق اعلام این وزارتخانه نسبت هزینه تحقیق و توسعه به فروش خودروسازان در سال ۱۳۹۴ برابر با ۰.۵ درصد بوده است.
وزارت صنعت، معدن و تجارت اخیرا ویرایش دوم "برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن و تجارت" را منتشر کرد که در آن راهبردهای این وزارتخانه برای توسعه بخش صنعت کشور پیشبینی شده است. بخشی از برنامه راهبردی این وزارتخانه در حوزه صنایع مربوط به "برنامه راهبردی صنعت خودرو" است.
در برنامه راهبردی صنعت خودرو راهکارهایی در زمینه توسعه و گسترش کمی و کیفی صنعت خودرو و قطعه ایران در حوزههای مختلف پیشبینی شده است.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها