کد خبر:
۶۴۵۵۶ ۱۳:۵۷
۱۳۹۶/۰۶/۲۹
رنو کولئوس، نیسان ایکس تریل یا میتسوبیشی اوتلندر؟!
پدال نیوز- هرسه خودرو از پیشرانه ۱۷۰ اسب بخاری (در کولئوس و ایکستریل از نوع ۲.۵ لیتری و در اوتلندر ۲.۴ لیتری) و جعبهدنده CVT استفاده میکنند و عملکرد فنی تقریباً یکسانی دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اصلیترین وجه تمایزشان ابعاد کابین و سطح تجهیزات است که میتواند تأثیر مستقیمی روی تصمیم خریدار بگذارد. اوتلندر با طول 4695 میلیمتر بالاتر از کولئوس و ایکستریلِ به ترتیب 4673 و 4640 میلیمتری میایستد. در بحث امکانات ایمنی و رفاهی نیز هرسه گزینه وضعیت مشابهی داشته و از موارد اولیهای مثل صندلیهای برقی، نمایشگر لمسی داشبورد، سیستم ورود بدون کلید + دکمه استارت، ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، کنترل الکترونیکی پایداری (ESP)، کیسه هوای راننده، سرنشین، پردهای و جانبی و کمربند ایمنی سهنقطهای در هردو ردیف سود میبرند. بنابراین خرید هرکدام در اصل به سلیقه و نوع نگاه افراد برمیگردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها