آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۴۵۳۱
۱۱:۲۲
۱۳۹۶/۰۶/۲۹
در ملاقات هیأت تجاری مجارستان از ایران مطرح شد:

انتقال تکنولوژی، خودروسازی و گردشگری پروژه‌های مشترک ایران و مجارستان

پدال نیوز- سفیر مجارستان در ایران و مهدی جهانگیری نایب‌رییس اتاق تهران بر توسعه همکاری‌های اقتصادی و تجاری دو کشور تاکید کرده و در مورد زمینه‌های همکاری تبادل نظر کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از واحدمرکزی خبر ، در این ملاقات هیاتی تجاری به سرپرستی معاون خانه ملی تجارت مجارستان نیز یانوش کواچ سفیر مجارستان در ایران را همراهی می‌کرد.
سفیر مجارستان در ابتدای این نشست به سابقه روابط ایران و مجارستان اشاره کرد و گفت: میان این دو کشور همواره رابطه‌ای عمیق و دوستانه برقرار بوده و هرگز مشکلی در روابط ایران و مجارستان پدید نیامده است. چنانکه حتی در زمان جنگ ایران و عراق و در زمان تشدید تحریم‌ها، مجارستان در کنار ایران بوده است.
او ادامه داد: پس از اجرایی شدن برجام نیز مجارستان در شمار نخستین گروه از کشورهای اروپایی بود که برای توسعه همکاری‌ها با ایران پیشقدم شد و پس از رییس جمهوری اتریش، ویکتور اوبان نخست‌وزیر مجارستان به عنوان یکی از بالاترین مقامات رسمی اروپایی راهی ایران شد و البته هیاتی که نخست‌وزیر را همراهی می‌کرد از بالاترین سطح سیاسی و اقتصادی برخوردار بود. در واقع، معاونان وزرا، مشاوران، نمایندگان مجلس و شخصیت‌های برجسته‌ای در قالب یک هیات تجاری بلندپایه 120 نفره، آقای نخست‌وزیر را در آن سفر همراهی کردند.
کواچ با بیان اینکه هیات‌های متعددی در سطح ریاست و معاونین پارلمان مجارستان و دیگر وزرا از ایران بازدید کرده‌اند، گفت: در این آمد و رفت‌ها، تفاهمنامه‌های متعددی میان دو کشور به امضا رسیده است که از جمله آن، تفاهمنامه حذف مالیات مضاعف است. در حال حاضر نیز تفاهمنامه حمایت از سرمایه‌گذاری در دست بررسی است. از طرفی پس از مدت‌ها نشست کمیسیون مشترک اقتصادی در بوداپست برگزار شد.
وی سپس به زمینه‌های مستعد همکاری بین دو طرف اشاره کرد و گفت: از جمله پروژه‌های مهمی که در صورت اجرا می‌تواند به عنوان یک محرک اقتصادی نقش‌آفرینی کرده و پروژه‌های دیگری را نیز ایجاد کند، پروژه‌های مربوط به نفت و گاز، پتروشیمی، بانکداری و آموزش و گردشگری است.
کواچ با اشاره به اینکه سال گذشته کشور او 1400 تن نفت خام از ایران خریداری کرده است، ادامه داد: این میزان نفت با موفقیت در پالایشگاه تصفیه شده و مورد استفاده قرار گرفت. همچنین دانشجویانی ایرانی با هزینه شخصی در مجارستان در رشته‌های پزشکی و فنی مشغول به تحصیل هستند که این تعداد در سال جاری به حدود 200 نفر افزایش خواهد یافت. از طرفی، دولت مجارستان سالانه برای 100 نفر بورس تحصیلی در نظر گرفته است که این امر می‌تواند در راستای توسعه مراودات آموزشی و فرهنگی موثر باشد.
معاون خانه ملی مجارستان نیز در این نشست اعلام کرد که حدود چهار هزار شرکت مجاری به عضویت این مرکز درآمده‌اند و این مرکز می‌تواند به عنوان حلقه رابط شرکت‌های ایرانی و مجاری نقش ایفا کند.
او گفت: شرکت‌های بخش خصوصی دو طرف می‌توانند در زمینه‌های علمی، انتقال تکنولوژی، نفت و گاز، خودروسازی و گردشگری پروژه‌هایی را به صورت مشترک به اجرا در آورند.
در ادامه این نشست، مهدی جهانگیری، نایب رییس اتاق تهران، به روابط فرهنگی، اقتصادی و سیاسی دو کشور ایران و مجارستان اشاره کرد و گفت: مجارستان در شمار کشورهایی بوده است که در زمان دشواری‌ها در کنار ایران قرار گرفته و به طور طبیعی اکنون در زمان گشایش، مجارستان در اولویت توسعه مناسبات اقتصادی و تجاری قرار می‌گیرد.
جهانگیری با بیان اینکه زمینه‌های سیاسی ارتقای سطح همکاری‌های اقتصادی ایران و مجارستان مهیاست، گفت: توسعه همکاری‌ها مستلزم برقراری ارتباطات مستقیم بانکی میان دو کشور است.
جهانگیری در ادامه بر تاسیس اتاق‌ مشترک ایران- مجارستان و توسعه همکاری‌های اتاق‌های بازرگانی تهران – بوداپست تاکید کرد و گفت: با تاسیس این اتاق‌ و توسعه مراودات بخش خصوصی، می‌توان در انجام پروژه‌ها چابک‌تر عمل کرد و حتی از تسریع اجرای پروژه‌های دولتی نیز پشتیبانی به عمل آورد.
جهانگیری همچنین با اشاره به ایجاد مرکز خدمات سرمایه‌گذاری در اتاق تهران از برنامه‌های پارلمان بخش خصوصی برای حمایت از سرمایه‌گذاران از جمله سرمایه‌گذاران مجاری سخن گفت و بدین ترتیب مقرر شد بسته‌های سرمایه‌گذاری از سوی اتاق تهران در اختیار خانه ملی تجارت مجارستان قرار گیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵