کد خبر:
۶۴۵۰۳ ۰۸:۳۴
۱۳۹۶/۰۶/۲۹
خودروهای برقی به سرنوشت دوگانهسوزها دچار نشوند
پدال نیوز- خودروسازان داخلی این روزها در حالی از عرضه محصولات برقی و هیبریدی (خودروهای به اصطلاح سبز) به بازار کشور طی دو سه سال آینده صحبت به میان میآورند که هنوز اقدام خاصی در راستای تامین زیرساختهای لازم برای این مدل خودروها انجام نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، طی چند سال گذشته، صنعت خودرو جهان توجهی ویژه به تولید محصولات برقی و هیبریدی نشان داده و در حال حاضر بسیاری از برندهای خودرویی دنیا برنامههایی جدی برای طراحی و تولید و عرضه مدلهای الکترونیکی ارائه کردهاند. اوضاع به شکلی است که طبق اعلام برخی خودروسازان بزرگ دنیا، سبد آینده محصولات آنها مملو از خودروهای برقی و هیبریدی خواهد بود و این راهی است که صنعت خودرو جهان رسما در مسیرش قرار گرفته و گویا گریزی نیز از آن نیست. در این شرایط، خودروسازان داخلی نیز که گویا نمیخواهند از قافله برقیها عقب بمانند، بهدنبال تولید و عرضه مدلهای الکترونیکی هستند. هر دو خودروساز بزرگ کشور بهتازگی اعلام کردهاند طی دو سه سال آینده، محصولات سبز خود را راهی بازار خواهند کرد، هرچند هنوز جزئیات خاصی از پلتفرم و کلاس این محصولات در دست نیست.
هرچند با توجه به بالا گرفتن تب خودروهای سبز در دنیا، خودروسازی و بازار کشور نیز راهی جز پیوستن به قافله برقیها ندارد، با این حال باید برنامههایی جدی و قابل اجرا در راستای فراهم کردن زیرساختهای لازم، در نظر گرفت.ترویج و توسعه خودروهای سبز، نیاز به ایستگاههای شارژ خیابانی دارد و این مهم خود شبکه برقی قوی و گستردهای را میطلبد. بدون شک اگر قرار باشد خودروهای برقی بدون انجام مطالعات لازم و در شرایط زیرساختی ضعیف، روانه بازار کشور شوند، به احتمال فراوان باز هم شاهد تکرار اتفاقات ناخوشایند و دردسرهای پروژه دوگانهسوز کردن خودروها خواهیم بود.در آن ماجرا، بهدلیل ضعفهای زیرساختی، مشکلات زیادی گریبان مشتریان و حتی خودروسازان را گرفت و در نهایت پروژه دوگانهسوزها آنطور که باید، به اهداف خود نرسید. در این شرایط بهتر است نهایت دقت در برنامهریزی بابت تولید و عرضه خودروهای برقی و ایجاد زیرساختهای لازم، صورت گرفته و سپس به سراغ عملیاتی کردن این پروژه بزرگ برویم تا تجربه تلخ گذشته تکرار نشود.
هرچند با توجه به بالا گرفتن تب خودروهای سبز در دنیا، خودروسازی و بازار کشور نیز راهی جز پیوستن به قافله برقیها ندارد، با این حال باید برنامههایی جدی و قابل اجرا در راستای فراهم کردن زیرساختهای لازم، در نظر گرفت.ترویج و توسعه خودروهای سبز، نیاز به ایستگاههای شارژ خیابانی دارد و این مهم خود شبکه برقی قوی و گستردهای را میطلبد. بدون شک اگر قرار باشد خودروهای برقی بدون انجام مطالعات لازم و در شرایط زیرساختی ضعیف، روانه بازار کشور شوند، به احتمال فراوان باز هم شاهد تکرار اتفاقات ناخوشایند و دردسرهای پروژه دوگانهسوز کردن خودروها خواهیم بود.در آن ماجرا، بهدلیل ضعفهای زیرساختی، مشکلات زیادی گریبان مشتریان و حتی خودروسازان را گرفت و در نهایت پروژه دوگانهسوزها آنطور که باید، به اهداف خود نرسید. در این شرایط بهتر است نهایت دقت در برنامهریزی بابت تولید و عرضه خودروهای برقی و ایجاد زیرساختهای لازم، صورت گرفته و سپس به سراغ عملیاتی کردن این پروژه بزرگ برویم تا تجربه تلخ گذشته تکرار نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش