کد خبر:
۶۳۹۵۱ ۱۱:۳۰
۱۳۹۶/۰۶/۲۲
جولانگاه کراس اوورها در نمایشگاه خودرو فرانکفورت +تصاویر
پدال نیوز: شرکت های هیوندای، سیتروئن، کیا و سئات از شرکت هایی هستند که با توجه به اقبال جهانی از کلاس خودرویی کراساوور یا همان شاسی بلند های سایز متوسط، بیشترین تمرکز خود را بر روی این این کلاس گذاشته اند و مدل های جدید و مدعی خود را به نمایشگاه خودرو فرانکفورت آورده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، امروزه کلاس خودرویی کراس اوور در اروپا، جدیدترین مدل ها و مدعی ترین
خودروها را راهی بازار می کند. مردم نیز به این کلاس خودرویی علاقه مند شده
اند و فروش کراس اوور ها یا همان شاسیبلندهای سایز متوسط به بیشترین
میزان خود در سالهای اخیر رسیده است. پیش بینی می شود تا سال 2021 که موعد
دوباره برگزاری نمایشگاه فرانکفورت است، مدل های جدیدتری رونمایی شود و
فروش این کلاس خودرویی به بیش از دو برابر افزایش یابد تا فروش کنونی 1.16
میلیون دستگاه کراس اوور به 2.2 میلیون دستگاه افزایش یابد.

در نمایشگاه بین المللی خودرو فرانکفورت، که در حال برگزاری است، نیز شاهد جولان مدلهای کراساوور توسط شرکت های مختلف هستیم که بیشترین تمرکز را بر روی این کلاس خودرویی متمرکز کرده اند. از این شرکت ها باید به هیوندای، کیا، سیتروئن و سئات اشاره کرد.
یان فلچر تحلیلگر ارشد موسسه خدمات پردازش اطلاعات IHS Markit نیز از رسیدن رقابت در این کلاس به اوج خود سخن به میان آورده است. از شاسی بلند های سایز متوسط جدیدی که در نمایشگاه خودرو فرانکفورت حضور دارند باید به مدلهای Citroen C3 Aircross، VW T-Roc، Hyundai Kona، Kia Stonic و Seat Arona اشاره کرد که از رقیبان جدی پژو 2008 و رنو کپچر به حساب می آیند.



هیوندای
در حال حاضر شرکتهای ژاپنی تویوتا و نیسان را بالاتر از خود می بیند ولی
با توجه به استراتژی خود در پی کسب عنوان پرفروشترین برند خاور دور و
همچنین کسب عنوان پر استقبال ترین برند آسیایی در میان اروپائیان است. از
این رو طبق چشم انداز 2021 خود قصد در دست گرفتن کلاس شاسیبلندها در اروپا
در سال 2021 میلادی را دارد.
در حال حاضر 35 درصد از فروش محصولات هیوندای در اروپا به کلاس شاسیبلند تعلق دارد و این شرکت به دنبال افزایش فروش در این کلاس خودرویی است. از شرکت های رقیب هیوندای باید به نیسان و تویوتا، که به ترتیب 70 و 30 درصد فروش محصولات آنها به خودروهای شاسیبلند تعلق دارد، اشاره کرد.

در نمایشگاه بین المللی خودرو فرانکفورت، که در حال برگزاری است، نیز شاهد جولان مدلهای کراساوور توسط شرکت های مختلف هستیم که بیشترین تمرکز را بر روی این کلاس خودرویی متمرکز کرده اند. از این شرکت ها باید به هیوندای، کیا، سیتروئن و سئات اشاره کرد.
یان فلچر تحلیلگر ارشد موسسه خدمات پردازش اطلاعات IHS Markit نیز از رسیدن رقابت در این کلاس به اوج خود سخن به میان آورده است. از شاسی بلند های سایز متوسط جدیدی که در نمایشگاه خودرو فرانکفورت حضور دارند باید به مدلهای Citroen C3 Aircross، VW T-Roc، Hyundai Kona، Kia Stonic و Seat Arona اشاره کرد که از رقیبان جدی پژو 2008 و رنو کپچر به حساب می آیند.



همچنین
با توجه به رونق خودروهای کلاس شاسیبلند در جهان و علی الخصوص اروپا، این
کلاس خودرویی به میدان رقابت خودروسازان آسایی همچون نیسان، تویوتا و
هیوندای تبدیل شده است و این سه خودروساز بیش از سایر رقبا بر سر کسب عنوان
پرفروش ترین خودروساز شرقی در بازار اروپا در تکاپو هستند.

در حال حاضر 35 درصد از فروش محصولات هیوندای در اروپا به کلاس شاسیبلند تعلق دارد و این شرکت به دنبال افزایش فروش در این کلاس خودرویی است. از شرکت های رقیب هیوندای باید به نیسان و تویوتا، که به ترتیب 70 و 30 درصد فروش محصولات آنها به خودروهای شاسیبلند تعلق دارد، اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو