آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۳۹۱۵
۰۸:۲۷
۱۳۹۶/۰۶/۲۲
برنامه‌‌هایی که خودروساز فرانسوی برای بازار کشور در نظر گرفته است

برگ برنده رنو در بازار ایران/ آموزش قطعه‌سازان ایرانی از سوی رنو

پدال نیوز: برنامه‌‌هایی که خودروساز فرانسوی برای بازار کشور در نظر گرفته است ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- رنو این خودروساز فرانسوی در شرایطی خود را آماده آغاز دور جدید فعالیت در ایران می‌کند که برنامه‌های اصلی‌اش را روی چهار محور «عرضه محصولات جدید»، «داخلی‌سازی»، «صادرات» و «ادامه همکاری با ایران خودرو و سایپا» متمرکز کرده است.رنو که اواسط تابستان امسال قرارداد همکاری مشترک خود را با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) امضا کرد، به احتمال فراوان از اوایل سال 2018 میلادی فعالیت جدید و متفاوتش را در خودروسازی کشور آغاز می‌کند.

این خودروساز بزرگ فرانسه که به دنبال حضوری مستقل در ایران است، رویای تبدیل شدن به بزرگ‌ترین عرضه‌کننده خارجی خودرو در کشور را دارد و از همین رو می‌خواهد تیراژ محصولات خود را تا نیم‌میلیون دستگاه در سال افزایش دهد. این رقم جدا از محصولات فعلی، خودروهای جدید رنو را نیز در بر می‌گیرد؛ به‌نحوی‌که رنویی‌ها می‌خواهند با عرضه مدل‌های جدید در بخش‌های مختلف بازار خودرو ایران، حضور یابند.هرچند رنو نیز مانند پژو چندان مایل به افشای جزئیات قرارداد خود با سازمان گسترش نیست، با این حال جدیدترین اطلاعات به‌دست آمده از این شرکت، حکایت از تمرکز رنویی‌ها روی چهار محور «داخلی‌سازی»، «آموزش قطعه‌سازان ایرانی»، «صادرات قطعه و خودرو» و همچنین «تولید محصولات انحصاری در خودروسازی کشور» دارد. همچنین رنو با وجود عقد قرارداد با سازمان گسترش و حضور مستقل در ایران، تمایل دارد کماکان ارتباط خود با خودروسازان داخلی را در قالب قرارداد پلت‌فرم مشترک X90 ادامه داده و محصولات جدیدی را (در قالب قرارداد موردنظر) عرضه کند.


برگ برنده رنو در بازار ایران

اما ازآنجاکه از قرارداد رنو به‌عنوان یک اتفاق تازه در صنعت خودرو داخل یاد می‌شود و با توجه به اظهارات اخیر یکی از مقامات این شرکت فرانسوی، به کلیات برنامه‌های این خودروساز در ایران می‌پردازیم تا مشخص شود رنویی‌ها چه برنامه‌هایی برای خودروسازی و بازار کشور در نظر گرفته‌اند. آنچه در وهله اول از اهمیت بالایی هم برای ایرانی‌ها و هم برای رنو برخوردار بوده و جزو اولویت‌های خودروساز فرانسوی به‌شمار می‌رود، عرضه محصولات جدید در بازار خودرو کشور است.طبق آنچه مسوولان ارشد رنو در مراسم امضای قرارداد با سازمان گسترش اعلام کردند، این شرکت قصد دارد دو خودرو به نام‌های داستر و سیمبول را در ایران تولید و روانه بازار کند. هرچند این دو خودرو همین حالا نیز در جاده‌ها و خیابان‌های کشور به چشم می‌آیند، با این حال، همانطور که پیش‌تر گفته شده بود رنو مدل‌های جدید داستر و سیمبول را در ایران خواهد ساخت. در واقع رنویی‌ها قصد دارند داستر و سیمبولی جدید را در ایران تولید کنند، نه مدل‌های فعلی این دو خودرو را. نکته مهم دیگر اینجاست که داستر و سیمبول جدید فقط در ایران تولید و در هیچ یک از سایت‌های داخلی و خارجی این خودروساز فرانسوی تولید نخواهند شد.با این حساب، ایران به مرکز تولید دو محصول جدید رنو تبدیل می‌شود و این موضوع می‌تواند در آینده به‌عنوان یک برگ برنده به خصوص در حوزه صادرات، نقش‌آفرینی کند.

اما یکی دیگر از برنامه‌های مهم رنو در حوزه عرضه محصول در ایران، ورود این خودروساز به منطقه اقتصادی بازار خودرو کشور است. رنویی‌ها به‌خوبی متوجه شده‌اند که تمرکز نزدیک به 80 درصد از مشتریان ایرانی، روی خودروهای حاضر در بازه قیمتی زیر 50 میلیون تومان است؛ بنابراین عرضه محصولات جدید در این محدوده قیمتی، یک برگ برنده برای رنو یا هر خودروساز خارجی دیگر به‌شمار می‌رود. از همین رو رنو که معمولا مدل‌های به اصطلاح اقتصادی و ارزان قیمت در سبد محصولات خود دارد، می‌خواهد با استفاده از ظرفیت عظیم بازه قیمتی زیر 50 میلیون تومان بازار ایران، محصول یا شاید محصولاتی متناسب با این بازه را تولید و عرضه کند.

طبق جدیدترین اطلاعات به‌دست آمده، گزینه اصلی خودروساز فرانسوی برای ورود به اصلی‌ترین بازه قیمتی بازار خودرو ایران، «کوئید» است، محصولی که به قیمت اقتصادی شهره بوده و هم‌اکنون در خیابان‌های هند به چشم می‌آید. طبق اخبار رسیده، رنو البته قصد عرضه کوئید هند را در بازار ایران ندارد؛ زیرا این محصول از استانداردهای لازم برای بازار کشور برخوردار نیست. آن طور که خبر می‌رسد، رنو طی یک ماه آینده مدل جدید و استانداردتر کوئید را در برزیل عرضه خواهد کرد و به احتمال فراوان، همین مدل یا چیزی شبیه آن روانه خودروسازی و بازار ایران خواهد شد.با این حساب، کوئیدی که رنو در ایران عرضه خواهد کرد، قدرت پاس کردن استانداردهای داخلی را دارد و کیفیت قابل‌قبولی را خواهد داشت. این موضوع البته روی قیمت کوئید اثر افزایشی خواهد گذاشت، با این حال رنو می‌خواهد تا حد امکان، کوئید را در کیفیتی بالا و قیمتی پایین عرضه کند تا برگ برنده‌اش نزد مشتریان ایرانی نسوزد.


میل رنو به داخلی‌سازی

اما دیگر برنامه رنو در دور جدید فعالیت‌هایش در ایران، داخلی‌سازی قطعات است. این موضوع (داخلی‌سازی قطعات) جدا از اینکه برای وزارت صنعت، معدن و تجارت از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و یک الزام به‌شمار می‌رود، برای رنویی‌ها نیز مهم به‌نظر می‌رسد. مسوولان رنو خوب می‌دانند که داخلی‌سازی هرچه بیشتر قطعات، می‌تواند ضمن کاهش هزینه‌های تولید، رضایت دولت و وزارت صنعت ایران را نیز از آنها افزایش دهد، موضوعی که به هر حال راه را برای رسیدن به اهداف بزرگ شان در خودروسازی و بازار کشور هموار خواهد کرد.طبق آخرین اطلاعات به‌دست آمده، رنو قصد دارد تولید محصولات جدید خود را در ایران، با داخلی‌سازی حداقل 30 درصدی آغاز کند.

این عدد اگرچه کمتر از الزام وزارت صنعت، معدن و تجارت (الزام ساخت داخل حداقل 40 درصدی در شروع کار) است، با این حال طبق برنامه رنو، بالاتر خواهد رفت. بر این اساس، به گفته برخی از مقامات این شرکت، رنویی‌ها درصد ساخت داخل محصولات خود را در ایران پس از مدتی نه چندان طولانی به بالای 60 درصد خواهند رساند. البته رنو ضمن آنکه داخلی‌سازی را بالا می‌برد، کیفیت را نیز در کنترل خود خواهد داشت. رنو پیش‌تر در پروژه پلت‌فرم مشترک X90 نیز نشان داد کیفیت را فدای داخلی‌سازی نخواهد کرد و اتفاقا یکی از دلایلی که ساخت داخل تندر-90 و ساندرو از عدد 60 درصد بالاتر نرفته، همین توجه رنویی‌ها به موضوع کیفیت است.


آموزش قطعه‌سازان ایرانی از سوی رنو

برنامه داخلی‌سازی رنو در ایران اما در شرایطی است که پیشبرد آن کاملا به قطعه‌سازان کشور وابسته بوده و اتفاقا رنو نیز یکی از برنامه‌های اصلی خود را در دور جدید فعالیت‌هایش (در ایران) روی همین موضوع متمرکز کرده است. طبق جدیدترین اطلاعات به‌دست آمده، برنامه رنو برای قطعه‌سازان داخلی، متمرکز بر آموزش و همچنین انتقال فناوری و تکنولوژی است. به‌عبارت بهتر، این خودروساز فرانسوی می‌خواهد همان‌طور که در جریان پروژه پلت‌فرم مشترک X90 اقدام به آموزش قطعه‌سازان ایرانی کرد بار دیگر این تجربه را تکرار کند. بر این اساس، رنو تیمی متخصص را در نظر گرفته تا طی چند هفته و به‌صورت فشرده، اقدام به آموزش قطعه‌سازان ایرانی کرده و مهارت‌های لازم را به آنها یاد دهد.از نظر رنو، قطعه‌سازی ایران دارای پتانسیل بزرگی بوده و نه‌تنها توان ساخت داخل کردن محصولات جدید این شرکت را دارد؛ بلکه از تولیدات این صنعت می‌توان در زنجیره جهانی تامین قطعات رنو نیز استفاده کرد.


قطعات ایرانی در سبد جهانی رنو

دیگر برنامه رنو در ایران که اتفاقا آن نیز جزو الزامات وزارت صنعت، معدن و تجارت به‌شمار می‌رود، صادرات محصول از کشور است. طبق نظر وزارت صنعت، خودروسازان خارجی حاضر در ایران باید 30 درصد از محصولات تولیدی خود را در کشور، به بازارهای خارجی صادر کنند و رنو نیز از این قاعده مستثنی نیست. هرچند به‌نظر می‌رسد منظور وزارت صنعت از «صادرات 30 درصدی»، صدور خودروهای تولیدی رنو در ایران به بازارهای جهانی این خودروساز است، با این حال رنویی‌ها برنامه‌ای نسبتا متفاوت را برای تحقق این الزام در نظر گرفته‌اند. بنابر اخبار جدید، رنو قصد دارد بخشی از الزام صادرات 30 درصدی را از ناحیه قطعات محقق کند و بخشی دیگر را از محل خودروهای تولیدی. در واقع رنویی‌ها حساب ویژه‌ای روی صادرات قطعه از ایران باز کرده و می‌خواهند به واسطه آموزش قطعه‌سازان کشور، بخشی از تولیدات آنها را در زنجیره جهانی تامین قطعات خود عرضه کنند. با این حساب و اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، برخی از قطعه‌سازان داخلی در زمره تامین‌کنندگان جهانی رنو قرار خواهند گرفت و این موضوع سبب ارتقای هرچه بیشتر سطح کیفی تولیدات صنعت قطعه کشور خواهد شد.


ادامه همکاری با ایران خودرو و سایپا

اما پس از عقد قرارداد رنو با سازمان گسترش، برای خیلی‌ها این پرسش پیش آمد که حالا برنامه این خودروساز فرانسوی برای همکاری با ایران خودرو و سایپا چیست؟ آیا رنو قید ادامه همکاری با آنها را زده و همه تمرکز خود را روی قراردادش با ایدرو خواهد گذاشت یا اینکه مشارکت با دو غول خودروسازی کشور کماکان ادامه خواهد یافت؟ هرچند در گذشته اخباری مبنی‌بر عدم‌تمدید قرارداد تولید تندر-90 میان رنو و خودروسازان داخلی منتشر شد، با این حال به گفته رنویی‌ها، این خودروساز فرانسوی راغب به قطع همکاری با ایران خودرو و سایپا نیست. بر این اساس، رنویی‌ها قصد دارند مشارکت با ایران خودرو و سایپا را همچنان ادامه داده و در کنار پیشبرد قرارداد با ایدرو، همکاری با غول‌های جاده مخصوص را هم ادامه دهند.

آن طور که از رنو خبر می‌رسد، این شرکت حاضر شده مدل‌های جدیدی را برای تولید در ایران خودرو و سایپا در نظر بگیرد، مدل‌هایی که به‌نظر می‌رسد جزو خانواده X90 خواهند بود. البته خودروساز فرانسوی به دنبال حذف مدل‌های فعلی خود در ایران یعنی تندر-90 و ساندرو و وانت تندر نیست، اما قصد دارد در کنار آنها، خودروهایی جدید را به بازار کشور معرفی کند. اتفاقا یکی از گزینه‌های اصلی رنو در این مورد، کوئید است، به‌نحوی‌که این شرکت تمایل دارد برگ برنده خود را در یکی از دو خودروساز بزرگ کشور به تولید برساند.از سوی دیگر اما طبق آخرین آمار، در حال حاضر تولید محصولات رنو در ایران به روزی 700 دستگاه رسیده و این امکان وجود دارد تا پایان سال، تیراژ روزانه به 800 دستگاه نیز افزایش یابد و این موضوع، نشان دهنده شوق رنو برای تداوم ارتباط با ایران خودرو و سایپا است. اشتیاق رنو برای ادامه همکاری با خودروسازان داخلی در شرایطی است که به‌نظر می‌رسد ایران خودرو و سایپا بدشان نمی‌آید همکاری با این شرکت را به خصوص با تولید محصولات جدید، ادامه دهند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریع‌تر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرم‌های نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سه‏‏‌راهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه جهش دوبرابری سود BYD تغییر نظم جهانی صنعت خودرو با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرم‌های نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریع‌تر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025