کد خبر:
۶۳۸۹۳ ۱۴:۵۹
۱۳۹۶/۰۶/۲۱
شکایت از دولت ترامپ به دلیل سیاستهای خودرویی
پدال نیوز: بهرهوری سوخت به معنای هوای پاک، ارتقای سلامت عمومی کودکان و حفظ انرژی بیشتر است و دولت ترامپ در این خصوص باید پاسخگو باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نیویورک، کالیفرنیا و سه ایالت دیگر آمریکا از دولت مرکزی به دلیل تاخیر در برخورد با خودروسازانی که به "آلایندگی هوا" منجر میشوند، شکایت کردند. آنها مدعی هستند که این خودروسازان محصولات خود را با کمترین حد استانداردهای سوختی ارائه میدهند.
به گزارش عصر ایران به نقل از "رویترز"، این دادخواست از طرف مقامات مریلند، ورمونت و پنسیلوانیا نیز امضاء شده و بزرگترین چالش حقوقی دولت ترامپ در حوزه سیاستهای خودرویی این کشور تا به امروز محسوب میشود.
به عنوان بخشی از مجموعه تنظیم قوانین که زیر نظر ترامپ هدایت میشود، بین مقامات قانونگذار در بخشهای مختلف این بحث هنوز وجود دارد که آیا خودروسازان باید از گزینههایی استفاده کنند که به کاهش چشمگیر مصرف سوخت منجر شود یا قوانین موجود به آنها اجازه حرکت در روند فعلی را خواهد داد.
دادستان کالیفرنیا در بیانیه خود علیه دولت مرکزی اعلام کرد: بهرهوری سوخت به معنای هوای پاک، ارتقای سلامت عمومی کودکان و حفظ انرژی بیشتر است و دولت ترامپ در این خصوص باید پاسخگو باشد.
این پرونده در دادگاه تجدید نظر آمریکا به ثبت رسیده و قرار است در سه شاخه محیط زیستی مورد رسیدگی قرار گیرد.
دپارتمان حمل و نقل آمریکا تاکنون نظرات ارائه شده در این پرونده را نپذیرفته و آن را رد کرده است.
برخی از ایالات و گروههای محیط زیستی آمریکا با تصمیمات اتخاذ شده درسازمان امنیت ترافیک بزرگراههای ملی (NHTSA) در ماه جولای با چالش مواجه شدهاند. این تصمیم به تعلیق قوانین دولت اوباما در سال 2016 منجر شده که به مجازات دو برابری گروههای آلاینده خودروساز میپرداخت.
خودروسازان به این قوانین و تصمیمات اعتراض دارند و بر این باورند که چنین قوانینی میتواند هزینههای مرسوم صنعت خودرو را تا سقف یک میلیارد دلار در سال افزایش دهد.
این درحالیست که در ماه ژوئیه برخی از وکلای عمومی در آمریکا برای حذف خودروهای آلاینده از چرخه حمل و نقل عمومی همپیمان شدند.
در ماه مارس نیز ترامپ دستور بازبینی استانداردهای قانون بهرهوری سوخت را داد. ترامپ این قانون دولت اوباما را که قرار است در سال 2022 و 2025 عملیاتی شئد را سختگیرانه و دشوار اعلام کرد.
به گزارش عصر ایران به نقل از "رویترز"، این دادخواست از طرف مقامات مریلند، ورمونت و پنسیلوانیا نیز امضاء شده و بزرگترین چالش حقوقی دولت ترامپ در حوزه سیاستهای خودرویی این کشور تا به امروز محسوب میشود.
به عنوان بخشی از مجموعه تنظیم قوانین که زیر نظر ترامپ هدایت میشود، بین مقامات قانونگذار در بخشهای مختلف این بحث هنوز وجود دارد که آیا خودروسازان باید از گزینههایی استفاده کنند که به کاهش چشمگیر مصرف سوخت منجر شود یا قوانین موجود به آنها اجازه حرکت در روند فعلی را خواهد داد.
دادستان کالیفرنیا در بیانیه خود علیه دولت مرکزی اعلام کرد: بهرهوری سوخت به معنای هوای پاک، ارتقای سلامت عمومی کودکان و حفظ انرژی بیشتر است و دولت ترامپ در این خصوص باید پاسخگو باشد.
این پرونده در دادگاه تجدید نظر آمریکا به ثبت رسیده و قرار است در سه شاخه محیط زیستی مورد رسیدگی قرار گیرد.
دپارتمان حمل و نقل آمریکا تاکنون نظرات ارائه شده در این پرونده را نپذیرفته و آن را رد کرده است.
برخی از ایالات و گروههای محیط زیستی آمریکا با تصمیمات اتخاذ شده درسازمان امنیت ترافیک بزرگراههای ملی (NHTSA) در ماه جولای با چالش مواجه شدهاند. این تصمیم به تعلیق قوانین دولت اوباما در سال 2016 منجر شده که به مجازات دو برابری گروههای آلاینده خودروساز میپرداخت.
خودروسازان به این قوانین و تصمیمات اعتراض دارند و بر این باورند که چنین قوانینی میتواند هزینههای مرسوم صنعت خودرو را تا سقف یک میلیارد دلار در سال افزایش دهد.
این درحالیست که در ماه ژوئیه برخی از وکلای عمومی در آمریکا برای حذف خودروهای آلاینده از چرخه حمل و نقل عمومی همپیمان شدند.
در ماه مارس نیز ترامپ دستور بازبینی استانداردهای قانون بهرهوری سوخت را داد. ترامپ این قانون دولت اوباما را که قرار است در سال 2022 و 2025 عملیاتی شئد را سختگیرانه و دشوار اعلام کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها