کد خبر:
۶۳۸۶۶ ۱۲:۱۰
۱۳۹۶/۰۶/۲۱
گام های پر شتاب جهان خودرو، بسوی برقی شدن
پدال نیوز: انقلاب منع تولید خودروهای بنزینی و گازوئیلی وارد فاز تازه ای از سیاستگذاریهای دولتی در دنیای مدرن شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دولت هند به صنایع خودروسازی دستور داد تا سال ۲۰۳۰ تولید خودروهای بنزینی و گازوئیلی را با خودروهای الکتریکی عوض کنند. چین نیز هرچند تاریخ معینی تعیین نکرده اما گامهای بزرگی به سوی تولید خودورهای الکتریکی بر خواهد داشت.
هند با ترسیم نقشه راه جدید که تا پایان سال عمومی میشود، به موتورساز معروف، Cummins اعلام کرد تحقیق برای تولید خودروهای الکتریکی را به جِد دنبال کند و این درحالیاست که تامین کنندگان در کنار هیوندای موتور قرار است قطعات مربوطه را تولید و راهی بازار کنند.(هیوندای کارخانه تولید خودروی هیبریدی را در هند راه اندازی کرده است.)
کمپانی Ashok Leyland که سال گذشته اتوبوس برقی خود را رونمایی کرد با استارتاپ هندی SUN برای تولید باتری های نسل جدید برای اتوبوس و کامیون قرارداد همکاری بست.
قیمت گران خودروهای الکتریکی به خاطر قیمت بالای باتری است و ایندرحالیاست که سال گذشته ۳ میلیون خودرو بنزینی و گازوئیلی فروخته شد.
درهمین حال در چین پس از تاکید یکی از مقامهای دولتی بر ممنوعیت استفاده از خودروهای بنزینی سهام کمپانیهای خودروسازی بر اساس انرژیهای نو افزایش یافت. معاون وزیر بهداشت چین اعلام کرد دولت در حال مطالعه برای ممنوعیت تولید خودروهای بنزینی است.
کمپانی BYD Co Ltd چین که سرمایهگذار آمریکایی، وارن بافِت آن را توسعه داده افزایش ۵ درصدی ارزش سهام خود را تجربه کرد.
Xin Guobin معاون وزیر صنایع و فناوری اطلاعات نیز گفت چین بزرگترین بازار خودرو جهان است که باید ممنوعیت تولید خودروهای بنزینی را به اجرا بگذارد و این درحالی است که انگلیس و فرانسه از سال ۲۰۴۰ این سیاست را اجرایی خواهند کرد و چین نیز باید چنین سیاستی را پیاده سازی کند. وی گفت مطالعه در این زمینه آغاز شده و دنبال ایجاد جدول زمانی با نهادهای مرتبط است.
به هرحال انقلاب منع تولید خودروهای بنزینی و گازوئیلی وارد فاز تازه ای از سیاستگذاریهای دولتی در دنیای مدرن شده و جهانِ خودرو، تا ۲۰ سال آینده در کنار توسعه روزافزون فناوری باتریهای نسل جدید، برقی خواهد شد.
منبع: خبرآنلاین
هند با ترسیم نقشه راه جدید که تا پایان سال عمومی میشود، به موتورساز معروف، Cummins اعلام کرد تحقیق برای تولید خودروهای الکتریکی را به جِد دنبال کند و این درحالیاست که تامین کنندگان در کنار هیوندای موتور قرار است قطعات مربوطه را تولید و راهی بازار کنند.(هیوندای کارخانه تولید خودروی هیبریدی را در هند راه اندازی کرده است.)
کمپانی Ashok Leyland که سال گذشته اتوبوس برقی خود را رونمایی کرد با استارتاپ هندی SUN برای تولید باتری های نسل جدید برای اتوبوس و کامیون قرارداد همکاری بست.
قیمت گران خودروهای الکتریکی به خاطر قیمت بالای باتری است و ایندرحالیاست که سال گذشته ۳ میلیون خودرو بنزینی و گازوئیلی فروخته شد.
درهمین حال در چین پس از تاکید یکی از مقامهای دولتی بر ممنوعیت استفاده از خودروهای بنزینی سهام کمپانیهای خودروسازی بر اساس انرژیهای نو افزایش یافت. معاون وزیر بهداشت چین اعلام کرد دولت در حال مطالعه برای ممنوعیت تولید خودروهای بنزینی است.
کمپانی BYD Co Ltd چین که سرمایهگذار آمریکایی، وارن بافِت آن را توسعه داده افزایش ۵ درصدی ارزش سهام خود را تجربه کرد.
Xin Guobin معاون وزیر صنایع و فناوری اطلاعات نیز گفت چین بزرگترین بازار خودرو جهان است که باید ممنوعیت تولید خودروهای بنزینی را به اجرا بگذارد و این درحالی است که انگلیس و فرانسه از سال ۲۰۴۰ این سیاست را اجرایی خواهند کرد و چین نیز باید چنین سیاستی را پیاده سازی کند. وی گفت مطالعه در این زمینه آغاز شده و دنبال ایجاد جدول زمانی با نهادهای مرتبط است.
به هرحال انقلاب منع تولید خودروهای بنزینی و گازوئیلی وارد فاز تازه ای از سیاستگذاریهای دولتی در دنیای مدرن شده و جهانِ خودرو، تا ۲۰ سال آینده در کنار توسعه روزافزون فناوری باتریهای نسل جدید، برقی خواهد شد.
منبع: خبرآنلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها