کد خبر:
۶۳۸۳۸ ۰۹:۳۵
۱۳۹۶/۰۶/۲۱
آمار تولید موتورسیکلت در نیمه نخست امسال
پدال نیوز- رئیس انجمن موتورسیکلت ایران گفت: برای اولین بار در دو دهه گذشته در نیمه نخست سال کمتراز ۴۰ هزار دستگاه موتورسیکلت تولید شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازباشگاه خبرنگاران ، ابوالفضل حجازی رئیس انجمن موتور سیکلت ایران گفت: صنعت موتورسازی وضعیت مناسبی ندارد و بدلیل اینکه سال گذشته بیش از نیاز بازار موتور تولید شده امسال بیش از 70 درصد واحدهای صنعتی تولید موتور سیکلت تعطیل شده اند.
وی افزود: برای اولین بار در دو دهه گذشته در نیمه نخست سال کمتراز 40 هزار دستگاه موتور سیکلت تولید شده در حالیکه در مدت زمان مشابه سال قبل بیش از 400 هزار دستگاه تولید شده بود، دلیل این امر هم مصوبه هیئت وزیران درسال 94 در خصوص توقف تولید موتورهای کاربراتوری تامهرماه 95 بود که باعث شد واحدهای تولیدی بیش از اندازه تولید کنند و امروز در انبارهای این موتور سیکلت ها دپو شده است.
حجازی با اشاره به رغبت مصرف کنندگان برای خرید موتور کاربراتوری گفت: بدلیل اینکه موتورهای کاربراتوری حدود 500 هزار تومان ارزان تر است، لذا میل به خرید آنها بیشتر است.
رئیس انجمن موتور سیکلت ایران تصریح کرد: 60 درصد موتورهای 125 سی سی در داخل تولید ،20درصد از موتورها نیز از کشور هند وارد می شود و 10 تا 30 درصد مابقی موتورها نیز در داخل از کشور تولید می شود.
وی در خصوص صادرات موتور سیکلت های ایرانی گفت: در دهه 70 موتور سیکلت های ایرانی به خارج از کشور صادر می شد، اما این میزان اکنون به شدت کاهش یافته و به چند کشور محدود است.
وی افزود: برای اولین بار در دو دهه گذشته در نیمه نخست سال کمتراز 40 هزار دستگاه موتور سیکلت تولید شده در حالیکه در مدت زمان مشابه سال قبل بیش از 400 هزار دستگاه تولید شده بود، دلیل این امر هم مصوبه هیئت وزیران درسال 94 در خصوص توقف تولید موتورهای کاربراتوری تامهرماه 95 بود که باعث شد واحدهای تولیدی بیش از اندازه تولید کنند و امروز در انبارهای این موتور سیکلت ها دپو شده است.
حجازی با اشاره به رغبت مصرف کنندگان برای خرید موتور کاربراتوری گفت: بدلیل اینکه موتورهای کاربراتوری حدود 500 هزار تومان ارزان تر است، لذا میل به خرید آنها بیشتر است.
رئیس انجمن موتور سیکلت ایران تصریح کرد: 60 درصد موتورهای 125 سی سی در داخل تولید ،20درصد از موتورها نیز از کشور هند وارد می شود و 10 تا 30 درصد مابقی موتورها نیز در داخل از کشور تولید می شود.
وی در خصوص صادرات موتور سیکلت های ایرانی گفت: در دهه 70 موتور سیکلت های ایرانی به خارج از کشور صادر می شد، اما این میزان اکنون به شدت کاهش یافته و به چند کشور محدود است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه