کد خبر:
۶۳۷۲۳ ۱۶:۲۵
۱۳۹۶/۰۶/۱۹
کشنده 5 تنی BYD را بشناسید +تصاویر
پدال نیوز: به تازگی قانونی در بسیاری از کشورها اجرا شده است که بر اساس آن، در سوله های مواد غذایی، انبارهای ایزوله، فرودگاه ها و اماکن نگداری از مواد شیمیایی و سوختی نمی توان از کشنده ها و خودروهای باربری آلاینده استفاده کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس این قانون، در بسیاری از
کشورهای دنیا خودروهای کار و تجاری بنزینی و دیزلی دیگر در مناطق ذکر شده
استفاده نمی شوند و خودروهای تمام الکتریکی جایگزین آن ها شده است. برای
همین خودروسازانی چون هیتاچی، هیوندای، کاترپیلار و… محصولات سنگین و فوق
سنگین خود را در صورت سفارش با پیشرانه های تمام الکتریکی عرضه می کنند.
ولی جالب است بدانید که بیشترین استقبال از خودروهای حمل بار و کارگاهی
الکتریکی، به نام بی وای دی چین ثبت شده است. همچنین کمپانی بی وای دی چین
به عنوان همکار در کنار برخی از خودروسازان سنگین و فوق سنگین جهان برای
طراحی نسخه های الکتریکی محصولاتشان حضور دارد.
به گزارش اسب بخار، حال با توجه به اینکه این قانون بزودی در ایران اجرایی می شود و باید صنایع مختلف ایران به سمت استفاده از خودروهای کارگاهی و فوق سنگین الکتریکی بیایند، شرکت خودروسازی کارمانیا به عنوان شریک تجاری بی وای دی چین، کشنده ۵ تنی T50 را به بازار ایران معرفی کرده است. این خودرو باربری که وزنی کمتر از یک تن را دارد، می تواند ۵ تن را به دنبال خود بکشاند و می تواند در بیشترین حالت شش هزار و ۳۰۰ نیوتون قدرت کشش دارد. این خودرو الکتریکی در حال حاضر در بازار کشورهای آسیا، اروپا، آمریکای شمالی و… به فروش می رسد. با توجه به نوع سفارش گذاری قیمت این خودرو کشنده گاهی فراتر از ۲۵ هزار دلار اعلام می شود.
برای مشاهده و دریافت اطلاعات بیشتر درباره محصولات بی وای دی در ایران کلیک کنید
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها



