کد خبر:
۶۳۶۹۰ ۱۴:۲۱
۱۳۹۶/۰۶/۱۹
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خبر داد؛
راهاندازی تراموای تهران تا 4 سال آینده
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ضمن اشاره به توسعه حمل و نقل ریلی در ۴ سال آینده گفت: یکی از برنامههای مدیریت شهری در دوره جدید راهاندازی خط تراموا است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محسن پور سیدآقایی پس از پایان ششمین جلسه شورای شهر تهران اظهار کرد: ترافیک و آلودگی هوا برای شهر تهران معضلی شده است و انشاءالله طی 4 سال آینده در رفع آن خواهیم کوشید.
وی تصریح کرد: مدیریت ترافیک در شهر و همچنین توسعه حمل و نقل عمومی و کاهش سرفاصله زمانی قطارها و ارائه خدمات در 4 سال آینده مدنظر قرار دارد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: در تهران با مقوله تراموا غریبه هستیم و یکی از راههای کاهش ترافیک و گسترش حمل و نقل عمومی از این بخش است؛ راهاندازی خط تراموا از برنامههای مدیریت شهری است.
پورسیدآقایی گفت: با توجه به نزدیک شدن ماه مهر و آغاز سال تحصیلی و افزایش ترافیک، برنامههایی برای کاهش ترافیک با همکاری پلیس خواهیم داشت؛ بخشی از پرسنل شهرداری با پلیس راهور در خصوص کاهش ترافیک همکاری خواهند داشت.
وی اظهار کرد: توزیع اقلام غذایی توسط کامیون بارها که موجب ترافیک بیشتر میشود، از ساعت 5:30 صبح تا 10:30 در محدوده زوج و فرد محدود خواهیم کرد.
پورسیدآقایی در ادامه با اشاره به برنامههای کاهش ترافیک در شهر تهران در آستانه مهرماه گفت: این کار با همکاری شهروندان، شدنی است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اضافه کرد: خواهشم این است که خانوادهها در ابتدای مهرماه در جلوی مدارس تجمع نکنند و وسایل نقلیه خود در فاصلههای 100 الی 200 متر پارک کنند.
وی خاطرنشان کرد: تمامی معاونتهای شهرداری باید یک همکاری نزدیکی را با یکدیگر داشته باشند و دو معاونت به خصوص معاونت شهرسازی و حمل و نقل همکاریشان باید بیش از سایر معاونتها باشد و ما در دوره جدید تلاش خواهیم کرد این همکاری بیش از گذشته باشد.
پورسیدآقایی در خصوص ساماندهی سرویس مدارس شهر تهران توضیح داد: ایده ما این است که سرویسهای مدارس استاندارد باشد و در حال حاضر نیز در سطح محدودی، ماشینهای ونی به سرویسهای مدارس اضافه خواهد شد که با آرم خاصی مشخص شدهاند.
وی بیان داشت: ماشینهایی که ایمنی کافی برخوردار نیستند از سرویس مدارس حذف میشوند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: به دنبال این هستیم که اردوهای دانشآموزی نیز از طریق ماشینهای استاندارد انجام شود و این در حالی است که به صورت نمونه شرکتی اقدام به وارد کردن تعدادی خودروهای ون به صورت استاندارد کرده است.
پورسیدآقایی ضمن اشاره به توسعه حمل و نقل ریلی در 4 سال آینده گفت: یکی از برنامههای مدیریت شهری در دوره جدید راهاندازی خط تراموا است.
بخشی از ترافیک حل و فصل می شود
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: در دو هفته اول مهر درخواست کردیم ساعت کاری کارکنان تا 9 صبح شناور در نظر گرفته شود تا آنها بتوانند کودکان خود را به مدارس برسانند و دغدغه و نگرانی ها برطرف شود؛ به این ترتیب با این پیشنهاد به دولت بخشی از ترافیک را حل و فصل خواهیم کرد.
پورسید آقایی همچنین از توقف فعالیت عمرانی شهرداری از روز 20 شهریور تا هفته دوم مهر ماه خبر داد و گفت: در همه مناطق شهرداری تهران ستاد استقبال از مهر تشکیل شده و عملیات اجرایی را پیگیری خواهند کرد.
وی تصریح کرد: مدیریت ترافیک در شهر و همچنین توسعه حمل و نقل عمومی و کاهش سرفاصله زمانی قطارها و ارائه خدمات در 4 سال آینده مدنظر قرار دارد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: در تهران با مقوله تراموا غریبه هستیم و یکی از راههای کاهش ترافیک و گسترش حمل و نقل عمومی از این بخش است؛ راهاندازی خط تراموا از برنامههای مدیریت شهری است.
پورسیدآقایی گفت: با توجه به نزدیک شدن ماه مهر و آغاز سال تحصیلی و افزایش ترافیک، برنامههایی برای کاهش ترافیک با همکاری پلیس خواهیم داشت؛ بخشی از پرسنل شهرداری با پلیس راهور در خصوص کاهش ترافیک همکاری خواهند داشت.
وی اظهار کرد: توزیع اقلام غذایی توسط کامیون بارها که موجب ترافیک بیشتر میشود، از ساعت 5:30 صبح تا 10:30 در محدوده زوج و فرد محدود خواهیم کرد.
پورسیدآقایی در ادامه با اشاره به برنامههای کاهش ترافیک در شهر تهران در آستانه مهرماه گفت: این کار با همکاری شهروندان، شدنی است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اضافه کرد: خواهشم این است که خانوادهها در ابتدای مهرماه در جلوی مدارس تجمع نکنند و وسایل نقلیه خود در فاصلههای 100 الی 200 متر پارک کنند.
وی خاطرنشان کرد: تمامی معاونتهای شهرداری باید یک همکاری نزدیکی را با یکدیگر داشته باشند و دو معاونت به خصوص معاونت شهرسازی و حمل و نقل همکاریشان باید بیش از سایر معاونتها باشد و ما در دوره جدید تلاش خواهیم کرد این همکاری بیش از گذشته باشد.
پورسیدآقایی در خصوص ساماندهی سرویس مدارس شهر تهران توضیح داد: ایده ما این است که سرویسهای مدارس استاندارد باشد و در حال حاضر نیز در سطح محدودی، ماشینهای ونی به سرویسهای مدارس اضافه خواهد شد که با آرم خاصی مشخص شدهاند.
وی بیان داشت: ماشینهایی که ایمنی کافی برخوردار نیستند از سرویس مدارس حذف میشوند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: به دنبال این هستیم که اردوهای دانشآموزی نیز از طریق ماشینهای استاندارد انجام شود و این در حالی است که به صورت نمونه شرکتی اقدام به وارد کردن تعدادی خودروهای ون به صورت استاندارد کرده است.
پورسیدآقایی ضمن اشاره به توسعه حمل و نقل ریلی در 4 سال آینده گفت: یکی از برنامههای مدیریت شهری در دوره جدید راهاندازی خط تراموا است.
بخشی از ترافیک حل و فصل می شود
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: در دو هفته اول مهر درخواست کردیم ساعت کاری کارکنان تا 9 صبح شناور در نظر گرفته شود تا آنها بتوانند کودکان خود را به مدارس برسانند و دغدغه و نگرانی ها برطرف شود؛ به این ترتیب با این پیشنهاد به دولت بخشی از ترافیک را حل و فصل خواهیم کرد.
پورسید آقایی همچنین از توقف فعالیت عمرانی شهرداری از روز 20 شهریور تا هفته دوم مهر ماه خبر داد و گفت: در همه مناطق شهرداری تهران ستاد استقبال از مهر تشکیل شده و عملیات اجرایی را پیگیری خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها