کد خبر:
۶۳۵۶۰ ۱۰:۴۵
۱۳۹۶/۰۶/۱۷
ملاقات با یکی از تنها پورشههای کیت واقعی منصوری در ایران +تصاویر و مشخصات فنی
پدال نیوز: اگر عشق ماشین هستید و دنیای شما با خودرو عجین شده، بدونشک با کورش منصوری آشنا هستید. کورش منصوری متولد 1339 و اهل چالوس است.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، اگر عشق ماشین هستید و دنیای شما با خودرو عجین شده، بدونشک با کورش منصوری آشنا هستید. کورش منصوری متولد 1339 و اهل چالوس است. وی قبل از آن که به آلمان برود، در انگلستان تحصیل کرده است. کورش منصوری سال 1989 به دلیل علاقه شخصیاش به اتومبیل، در شهر مونیخ آلمان کمپانی MP Design را تاسیس کرد و تا سالها مشغول خرید قطعات اتومبیلهای خاص و همکاری با کمپانیهای بزرگ خودروسازی و تیونینگ آلمانی بود ولی بعد از چندی تصمیم به تاسیس شرکتی به نام منصوری گرفت که با تولید قطعات آغاز به کار کند و به این ترتیب وارد بازار رقابتی تیونینگ گردید.

اولین قدم وی در این راه تیونینگ بنتلی بود که بسیار موفق و مورد توجه بسیاری قرار گرفت. امروزه این شرکت، طیف وسیعی از خودروها با برندهای مطرح مانند استون مارتین، بی ام و، رنجرور، لامبورگینی، فراری، مرسدس بنز، مازراتی، رولزرویس، مک لارن، آئودی، پورشه و لوتوس را بطور ثابت تیونینگ میکند.

شاید کسی جرات نمیکرد خودرویی که بیش از هزار اسب بخار قدرت داشته باشد را تقویت کند، اما کورش منصوری این کار را با جسارت هر چه تمامتر انجام داد و به سراغ سریعترین خودروی جهان یعنی بوگاتی ویرون رفت و بین 85 تا 90 اسب بخار به قدرت بوگاتی ویرون اضافه کرد که در نتیجه آن باعث معروفیت بیشتر نام منصوری در عرصه بینالمللی گردید و این جهش و موفقیت کمتر از نیم دهه به طول انجامید.
حال در ادامه بعد از معرفی اجمالی در مورد آقای کورش منصوری قصد داریم به یکی از محصولات منصوری که در ایران موجود است بپردازیم که یک پورشه ماکان مدل 2017 با کیت منصوری است و یکی از تنها پورشههای کیت واقعی منصوری در ایران است.

پورشه ماکان را میتوان یکی از معدود محصولات پورشه دانست که پس از قانون منع واردات بالای 2500 سیسی وارد ایران میشود.
همانطورکه پیشتر اشاره شد، کمپانی منصوری بر روی پورشه ماکان هم کار کرده است و دربخشهایی از بدنه آن تغییراتی ایجاد کرده که البته قیمت این خودرو به مراتب گرانتر از نسخههای عادی ماکان است .
به گزارش خودروبانک، منصوری با تغییراتی که در بدنه این خودرو اعمال کرده است ظاهر آن را بسیار شکیل و اسپرتتر از قبل کرده است. برای مثال تمام اجزای کیت بدنه این خودرو از فیبرکربن بسیار سبک و حتی چرخهایش هم از سبکترین آلیاژهای ممکن ساخته شده که این موارد وزن خودرو را بسیار کم و به بهبود سرعت و شتاب آن کمک فراوان کرده است.
طراحی ظاهری
گلگیر عضلانی جلو، ارتفاع نسبتاً کوتاه و سقف و فرم متورم گلگیر عقب در ترکیب با طراحی ساده نمای جانبی سرعت نهادینه شده در خودروهای پورشه را یادآور میشود و در نمای عقب هم طرح چراغهای کشیده و طویل ماکان، اشتباه گرفتن آن با هر خودرو دیگری را غیرممکن میکند.
همچنین دراین بخش تفاوت خروجیهای اگزوز قابل اشاره است.

طراحی داخلی
محفظه بار پورشه ماکان، فضایی به وسعت 500 لیتر را برای قرار دادن لوازم و چمدانها به سرنشینان این کراساوور عرضه میکند. درصورتیکه صندلیهای ردیف دوم را به حالت تا شده درآورید این فضا افزایش یافته و به 1500 لیتر میرسد و این بدان معنی است که با وجود اینکه ماکان ظاهری جمع و جور داشته و به نوعی یک خودرو نیمه اسپرت به حساب میآید اما فضای موجود آن کافی و مناسب بوده و مشکلی را برای سرنشینان بوجود نخواهد آورد و قابلیت استفاده به عنوان یک خودروی خانوادگی را به مالک میدهد.

تجهیزات وامکانات ایمنی
امکانات ایمنی و رفاهی ماکان شامل مواردی چون رادار بین خطوط، رادار فاصله جلو، رادر نقطه کور، ESP، اتو هلد، دکمه اسپرت، دکمه اسپرت پلاس، استارتر بدون کلید، حالت ECO، اگزوز اسپرت، ترمز دستی برقی، دوربین 360 درجه، دوربین عقب، سنسور پارک جلو و عقب، سقف پاناروما، کیسههای هوا برای راننده، سرنشین جلو، جانبی، پردهایی، فرمان الکتریکی، تهویه مطبوع اتوماتیک باتنظیم دوگانه، سیستم صوتی وتصویری BOSE، نمایشگر لمسی، نویگیشن، چنجر ششتایی، اتصال USB و iPod، تنظیم برقی صندلیهای جلو با حافظه، گرم کن و تهویه صندلیهای جلو، گرم کن صندلیهای عقب، سنسور باران و کروز کنترل هوشمند هستند.
پورشه ماکان 2017 با 4 سیلندر و حجم موتور 2 لیتری با اسب بخار 252 توسط شرکت معین موتور وارد شده است و از مدل تیونینگ شده آن توسط کمپانی منصوری تنها یک عدد در ایران موجود است و قیمت آن در ایران در حدود 850 تومان است. این در حالی است که می توان به راحتی در محدوده 600 میلیون تومان یک پورشه ماکان خرید.

مشخصات فنی پورشه ماکان 2017 را در جدول زیر میتوانید مطالعه کنید.


شاید کسی جرات نمیکرد خودرویی که بیش از هزار اسب بخار قدرت داشته باشد را تقویت کند، اما کورش منصوری این کار را با جسارت هر چه تمامتر انجام داد و به سراغ سریعترین خودروی جهان یعنی بوگاتی ویرون رفت و بین 85 تا 90 اسب بخار به قدرت بوگاتی ویرون اضافه کرد که در نتیجه آن باعث معروفیت بیشتر نام منصوری در عرصه بینالمللی گردید و این جهش و موفقیت کمتر از نیم دهه به طول انجامید.
حال در ادامه بعد از معرفی اجمالی در مورد آقای کورش منصوری قصد داریم به یکی از محصولات منصوری که در ایران موجود است بپردازیم که یک پورشه ماکان مدل 2017 با کیت منصوری است و یکی از تنها پورشههای کیت واقعی منصوری در ایران است.

پورشه ماکان را میتوان یکی از معدود محصولات پورشه دانست که پس از قانون منع واردات بالای 2500 سیسی وارد ایران میشود.
همانطورکه پیشتر اشاره شد، کمپانی منصوری بر روی پورشه ماکان هم کار کرده است و دربخشهایی از بدنه آن تغییراتی ایجاد کرده که البته قیمت این خودرو به مراتب گرانتر از نسخههای عادی ماکان است .
به گزارش خودروبانک، منصوری با تغییراتی که در بدنه این خودرو اعمال کرده است ظاهر آن را بسیار شکیل و اسپرتتر از قبل کرده است. برای مثال تمام اجزای کیت بدنه این خودرو از فیبرکربن بسیار سبک و حتی چرخهایش هم از سبکترین آلیاژهای ممکن ساخته شده که این موارد وزن خودرو را بسیار کم و به بهبود سرعت و شتاب آن کمک فراوان کرده است.

گلگیر عضلانی جلو، ارتفاع نسبتاً کوتاه و سقف و فرم متورم گلگیر عقب در ترکیب با طراحی ساده نمای جانبی سرعت نهادینه شده در خودروهای پورشه را یادآور میشود و در نمای عقب هم طرح چراغهای کشیده و طویل ماکان، اشتباه گرفتن آن با هر خودرو دیگری را غیرممکن میکند.
همچنین دراین بخش تفاوت خروجیهای اگزوز قابل اشاره است.

طراحی داخلی
محفظه بار پورشه ماکان، فضایی به وسعت 500 لیتر را برای قرار دادن لوازم و چمدانها به سرنشینان این کراساوور عرضه میکند. درصورتیکه صندلیهای ردیف دوم را به حالت تا شده درآورید این فضا افزایش یافته و به 1500 لیتر میرسد و این بدان معنی است که با وجود اینکه ماکان ظاهری جمع و جور داشته و به نوعی یک خودرو نیمه اسپرت به حساب میآید اما فضای موجود آن کافی و مناسب بوده و مشکلی را برای سرنشینان بوجود نخواهد آورد و قابلیت استفاده به عنوان یک خودروی خانوادگی را به مالک میدهد.

تجهیزات وامکانات ایمنی
امکانات ایمنی و رفاهی ماکان شامل مواردی چون رادار بین خطوط، رادار فاصله جلو، رادر نقطه کور، ESP، اتو هلد، دکمه اسپرت، دکمه اسپرت پلاس، استارتر بدون کلید، حالت ECO، اگزوز اسپرت، ترمز دستی برقی، دوربین 360 درجه، دوربین عقب، سنسور پارک جلو و عقب، سقف پاناروما، کیسههای هوا برای راننده، سرنشین جلو، جانبی، پردهایی، فرمان الکتریکی، تهویه مطبوع اتوماتیک باتنظیم دوگانه، سیستم صوتی وتصویری BOSE، نمایشگر لمسی، نویگیشن، چنجر ششتایی، اتصال USB و iPod، تنظیم برقی صندلیهای جلو با حافظه، گرم کن و تهویه صندلیهای جلو، گرم کن صندلیهای عقب، سنسور باران و کروز کنترل هوشمند هستند.
پورشه ماکان 2017 با 4 سیلندر و حجم موتور 2 لیتری با اسب بخار 252 توسط شرکت معین موتور وارد شده است و از مدل تیونینگ شده آن توسط کمپانی منصوری تنها یک عدد در ایران موجود است و قیمت آن در ایران در حدود 850 تومان است. این در حالی است که می توان به راحتی در محدوده 600 میلیون تومان یک پورشه ماکان خرید.

مشخصات فنی پورشه ماکان 2017 را در جدول زیر میتوانید مطالعه کنید.
مشخصات فنی | |
مدل | پورشه ماکان |
پيشرانه | ۴ سیلندر خطی توربو |
حجم موتور | ۱۹۸۴ سی سی |
حداکثر قدرت | ۲۵۲ اسب بخار در ۵۰۰۰ تا ۶۸۰۰ دور بر دقیقه |
حداکثر گشتاور | ۳۷۰ نیوتون متر در ۱۶۰۰ تا ۴۵۰۰ دور بر دقیقه |
شتاب رسمی | ۶.۵ ثانیه |
مصرف سوخت ترکيبی | ۷.۲ لیتر در هر صد کیلومتر |
وزن | ۱۸۶۵ کیلوگرم |
قيمت | بین ۷۰۰ تا ۸۵۰ میلیون تومان |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!