کد خبر:
۶۳۵۶۰ ۱۰:۴۵
۱۳۹۶/۰۶/۱۷
ملاقات با یکی از تنها پورشههای کیت واقعی منصوری در ایران +تصاویر و مشخصات فنی
پدال نیوز: اگر عشق ماشین هستید و دنیای شما با خودرو عجین شده، بدونشک با کورش منصوری آشنا هستید. کورش منصوری متولد 1339 و اهل چالوس است.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، اگر عشق ماشین هستید و دنیای شما با خودرو عجین شده، بدونشک با کورش منصوری آشنا هستید. کورش منصوری متولد 1339 و اهل چالوس است. وی قبل از آن که به آلمان برود، در انگلستان تحصیل کرده است. کورش منصوری سال 1989 به دلیل علاقه شخصیاش به اتومبیل، در شهر مونیخ آلمان کمپانی MP Design را تاسیس کرد و تا سالها مشغول خرید قطعات اتومبیلهای خاص و همکاری با کمپانیهای بزرگ خودروسازی و تیونینگ آلمانی بود ولی بعد از چندی تصمیم به تاسیس شرکتی به نام منصوری گرفت که با تولید قطعات آغاز به کار کند و به این ترتیب وارد بازار رقابتی تیونینگ گردید.

اولین قدم وی در این راه تیونینگ بنتلی بود که بسیار موفق و مورد توجه بسیاری قرار گرفت. امروزه این شرکت، طیف وسیعی از خودروها با برندهای مطرح مانند استون مارتین، بی ام و، رنجرور، لامبورگینی، فراری، مرسدس بنز، مازراتی، رولزرویس، مک لارن، آئودی، پورشه و لوتوس را بطور ثابت تیونینگ میکند.

شاید کسی جرات نمیکرد خودرویی که بیش از هزار اسب بخار قدرت داشته باشد را تقویت کند، اما کورش منصوری این کار را با جسارت هر چه تمامتر انجام داد و به سراغ سریعترین خودروی جهان یعنی بوگاتی ویرون رفت و بین 85 تا 90 اسب بخار به قدرت بوگاتی ویرون اضافه کرد که در نتیجه آن باعث معروفیت بیشتر نام منصوری در عرصه بینالمللی گردید و این جهش و موفقیت کمتر از نیم دهه به طول انجامید.
حال در ادامه بعد از معرفی اجمالی در مورد آقای کورش منصوری قصد داریم به یکی از محصولات منصوری که در ایران موجود است بپردازیم که یک پورشه ماکان مدل 2017 با کیت منصوری است و یکی از تنها پورشههای کیت واقعی منصوری در ایران است.

پورشه ماکان را میتوان یکی از معدود محصولات پورشه دانست که پس از قانون منع واردات بالای 2500 سیسی وارد ایران میشود.
همانطورکه پیشتر اشاره شد، کمپانی منصوری بر روی پورشه ماکان هم کار کرده است و دربخشهایی از بدنه آن تغییراتی ایجاد کرده که البته قیمت این خودرو به مراتب گرانتر از نسخههای عادی ماکان است .
به گزارش خودروبانک، منصوری با تغییراتی که در بدنه این خودرو اعمال کرده است ظاهر آن را بسیار شکیل و اسپرتتر از قبل کرده است. برای مثال تمام اجزای کیت بدنه این خودرو از فیبرکربن بسیار سبک و حتی چرخهایش هم از سبکترین آلیاژهای ممکن ساخته شده که این موارد وزن خودرو را بسیار کم و به بهبود سرعت و شتاب آن کمک فراوان کرده است.
طراحی ظاهری
گلگیر عضلانی جلو، ارتفاع نسبتاً کوتاه و سقف و فرم متورم گلگیر عقب در ترکیب با طراحی ساده نمای جانبی سرعت نهادینه شده در خودروهای پورشه را یادآور میشود و در نمای عقب هم طرح چراغهای کشیده و طویل ماکان، اشتباه گرفتن آن با هر خودرو دیگری را غیرممکن میکند.
همچنین دراین بخش تفاوت خروجیهای اگزوز قابل اشاره است.

طراحی داخلی
محفظه بار پورشه ماکان، فضایی به وسعت 500 لیتر را برای قرار دادن لوازم و چمدانها به سرنشینان این کراساوور عرضه میکند. درصورتیکه صندلیهای ردیف دوم را به حالت تا شده درآورید این فضا افزایش یافته و به 1500 لیتر میرسد و این بدان معنی است که با وجود اینکه ماکان ظاهری جمع و جور داشته و به نوعی یک خودرو نیمه اسپرت به حساب میآید اما فضای موجود آن کافی و مناسب بوده و مشکلی را برای سرنشینان بوجود نخواهد آورد و قابلیت استفاده به عنوان یک خودروی خانوادگی را به مالک میدهد.

تجهیزات وامکانات ایمنی
امکانات ایمنی و رفاهی ماکان شامل مواردی چون رادار بین خطوط، رادار فاصله جلو، رادر نقطه کور، ESP، اتو هلد، دکمه اسپرت، دکمه اسپرت پلاس، استارتر بدون کلید، حالت ECO، اگزوز اسپرت، ترمز دستی برقی، دوربین 360 درجه، دوربین عقب، سنسور پارک جلو و عقب، سقف پاناروما، کیسههای هوا برای راننده، سرنشین جلو، جانبی، پردهایی، فرمان الکتریکی، تهویه مطبوع اتوماتیک باتنظیم دوگانه، سیستم صوتی وتصویری BOSE، نمایشگر لمسی، نویگیشن، چنجر ششتایی، اتصال USB و iPod، تنظیم برقی صندلیهای جلو با حافظه، گرم کن و تهویه صندلیهای جلو، گرم کن صندلیهای عقب، سنسور باران و کروز کنترل هوشمند هستند.
پورشه ماکان 2017 با 4 سیلندر و حجم موتور 2 لیتری با اسب بخار 252 توسط شرکت معین موتور وارد شده است و از مدل تیونینگ شده آن توسط کمپانی منصوری تنها یک عدد در ایران موجود است و قیمت آن در ایران در حدود 850 تومان است. این در حالی است که می توان به راحتی در محدوده 600 میلیون تومان یک پورشه ماکان خرید.

مشخصات فنی پورشه ماکان 2017 را در جدول زیر میتوانید مطالعه کنید.


شاید کسی جرات نمیکرد خودرویی که بیش از هزار اسب بخار قدرت داشته باشد را تقویت کند، اما کورش منصوری این کار را با جسارت هر چه تمامتر انجام داد و به سراغ سریعترین خودروی جهان یعنی بوگاتی ویرون رفت و بین 85 تا 90 اسب بخار به قدرت بوگاتی ویرون اضافه کرد که در نتیجه آن باعث معروفیت بیشتر نام منصوری در عرصه بینالمللی گردید و این جهش و موفقیت کمتر از نیم دهه به طول انجامید.
حال در ادامه بعد از معرفی اجمالی در مورد آقای کورش منصوری قصد داریم به یکی از محصولات منصوری که در ایران موجود است بپردازیم که یک پورشه ماکان مدل 2017 با کیت منصوری است و یکی از تنها پورشههای کیت واقعی منصوری در ایران است.

پورشه ماکان را میتوان یکی از معدود محصولات پورشه دانست که پس از قانون منع واردات بالای 2500 سیسی وارد ایران میشود.
همانطورکه پیشتر اشاره شد، کمپانی منصوری بر روی پورشه ماکان هم کار کرده است و دربخشهایی از بدنه آن تغییراتی ایجاد کرده که البته قیمت این خودرو به مراتب گرانتر از نسخههای عادی ماکان است .
به گزارش خودروبانک، منصوری با تغییراتی که در بدنه این خودرو اعمال کرده است ظاهر آن را بسیار شکیل و اسپرتتر از قبل کرده است. برای مثال تمام اجزای کیت بدنه این خودرو از فیبرکربن بسیار سبک و حتی چرخهایش هم از سبکترین آلیاژهای ممکن ساخته شده که این موارد وزن خودرو را بسیار کم و به بهبود سرعت و شتاب آن کمک فراوان کرده است.
گلگیر عضلانی جلو، ارتفاع نسبتاً کوتاه و سقف و فرم متورم گلگیر عقب در ترکیب با طراحی ساده نمای جانبی سرعت نهادینه شده در خودروهای پورشه را یادآور میشود و در نمای عقب هم طرح چراغهای کشیده و طویل ماکان، اشتباه گرفتن آن با هر خودرو دیگری را غیرممکن میکند.
همچنین دراین بخش تفاوت خروجیهای اگزوز قابل اشاره است.

طراحی داخلی
محفظه بار پورشه ماکان، فضایی به وسعت 500 لیتر را برای قرار دادن لوازم و چمدانها به سرنشینان این کراساوور عرضه میکند. درصورتیکه صندلیهای ردیف دوم را به حالت تا شده درآورید این فضا افزایش یافته و به 1500 لیتر میرسد و این بدان معنی است که با وجود اینکه ماکان ظاهری جمع و جور داشته و به نوعی یک خودرو نیمه اسپرت به حساب میآید اما فضای موجود آن کافی و مناسب بوده و مشکلی را برای سرنشینان بوجود نخواهد آورد و قابلیت استفاده به عنوان یک خودروی خانوادگی را به مالک میدهد.

تجهیزات وامکانات ایمنی
امکانات ایمنی و رفاهی ماکان شامل مواردی چون رادار بین خطوط، رادار فاصله جلو، رادر نقطه کور، ESP، اتو هلد، دکمه اسپرت، دکمه اسپرت پلاس، استارتر بدون کلید، حالت ECO، اگزوز اسپرت، ترمز دستی برقی، دوربین 360 درجه، دوربین عقب، سنسور پارک جلو و عقب، سقف پاناروما، کیسههای هوا برای راننده، سرنشین جلو، جانبی، پردهایی، فرمان الکتریکی، تهویه مطبوع اتوماتیک باتنظیم دوگانه، سیستم صوتی وتصویری BOSE، نمایشگر لمسی، نویگیشن، چنجر ششتایی، اتصال USB و iPod، تنظیم برقی صندلیهای جلو با حافظه، گرم کن و تهویه صندلیهای جلو، گرم کن صندلیهای عقب، سنسور باران و کروز کنترل هوشمند هستند.
پورشه ماکان 2017 با 4 سیلندر و حجم موتور 2 لیتری با اسب بخار 252 توسط شرکت معین موتور وارد شده است و از مدل تیونینگ شده آن توسط کمپانی منصوری تنها یک عدد در ایران موجود است و قیمت آن در ایران در حدود 850 تومان است. این در حالی است که می توان به راحتی در محدوده 600 میلیون تومان یک پورشه ماکان خرید.

مشخصات فنی پورشه ماکان 2017 را در جدول زیر میتوانید مطالعه کنید.
| مشخصات فنی | |
| مدل | پورشه ماکان |
| پيشرانه | ۴ سیلندر خطی توربو |
| حجم موتور | ۱۹۸۴ سی سی |
| حداکثر قدرت | ۲۵۲ اسب بخار در ۵۰۰۰ تا ۶۸۰۰ دور بر دقیقه |
| حداکثر گشتاور | ۳۷۰ نیوتون متر در ۱۶۰۰ تا ۴۵۰۰ دور بر دقیقه |
| شتاب رسمی | ۶.۵ ثانیه |
| مصرف سوخت ترکيبی | ۷.۲ لیتر در هر صد کیلومتر |
| وزن | ۱۸۶۵ کیلوگرم |
| قيمت | بین ۷۰۰ تا ۸۵۰ میلیون تومان |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها