کد خبر:
۶۳۵۵۷ ۱۰:۳۷
۱۳۹۶/۰۶/۱۷
ب ام و در فکر تولید انبوه خودروهای الکتریکی و رولزرویس الکتریکی
پدال نیوز- شرکت خودروسازی آلمانی ب ام و تا سال ۲۰۲۰ به تولید انبوه خودروهای الکتریکی و عرضه ۱۲ مدل مختلف الکتریکی تا سال ۲۰۲۵ خواهد پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، این در شرایطی است که خودروسازان سنتی به دنبال به دست آوردن سهمی در این بازار تحت سلطه شرکت خودروسازی آمریکایی تسلا هستند.
موضع گیری منفی جهانی علیه خودروهای دیزلی در پی اتفاقات سالهای اخیر باعث افزایش فشارها روی خودروسازان برای توسعه هرچه سریع تر مدل های جایگزین الکتریکی شده است.
ب ام و که برندهای مینی و رولز رویس را نیز در اختیار دارد و سال گذشته دو میلیون و 340 هزار دستگاه خودرو فروخت، اعلام کرد که در حالت تغییر رویکرد به سمت تولید خودروهای الکترونیکی بیشتر است. در همین روز برند جگوار رقیب ب ام و نیز اعلام کرد که مدلهای مختلف الکتریکی و هیبریدی خود را تا سال 2020 عرضه خواهد کرد.
شرکت نیسان ژاپن نیز در همین روز از نسخه جدید خودروی الکتریکی لیف در تازهترین تلاش برای گرفتن تسلا در این بازار رونمایی کرد.
تسلا سال گذشته 83 هزار و 921 هزار دستگاه خودروی الکتریکی به فروش رساند.
ب ام و که مدل الکتریکی i3 را در سال 2013 عرضه کرد اعلام کرد که در حال آماده سازی کارخانه های خود برای تولید انبوه انواع خودروهای الکتریکی در صورت افزایش تقاضا برای خودروهای باتری دار است.
هرالد کروگر مدیرعامل ب ام و در جمع خبرنگاران در مونیخ گفت: تا سال 2025 ما 25 مدل مختلف خودروی الکتریکی عرضه خواهیم کرد که 12 مورد آنها کاملا الکتریکی خواهند بود.
وی افزود: خودروهای الکتریکی توان طی مسیر تا 700 کیلومتر را با یک بار شارژ خواهند داشت.
مدیرعامل ب ام و خاطرنشان کرد: نمایشگاه خودروی فرانکفورت که در روزهای آینده آغاز به کار میکند برای رونمایی از مدل جدید الکتریکی چهار درب ب ام و که بین خودروی شهری i3 و مدل اسپرت i8 قرار می گیرد استفاده خواهد شد.
کروگر خاطرنشان کرد: ما سهم مدل های الکتریکی در تمام برندهای خود را افزایش خواهیم داد و این شامل برند رولزرویس و خودروهای سری M ب ام و نیز می شود.
موضع گیری منفی جهانی علیه خودروهای دیزلی در پی اتفاقات سالهای اخیر باعث افزایش فشارها روی خودروسازان برای توسعه هرچه سریع تر مدل های جایگزین الکتریکی شده است.
ب ام و که برندهای مینی و رولز رویس را نیز در اختیار دارد و سال گذشته دو میلیون و 340 هزار دستگاه خودرو فروخت، اعلام کرد که در حالت تغییر رویکرد به سمت تولید خودروهای الکترونیکی بیشتر است. در همین روز برند جگوار رقیب ب ام و نیز اعلام کرد که مدلهای مختلف الکتریکی و هیبریدی خود را تا سال 2020 عرضه خواهد کرد.
شرکت نیسان ژاپن نیز در همین روز از نسخه جدید خودروی الکتریکی لیف در تازهترین تلاش برای گرفتن تسلا در این بازار رونمایی کرد.
تسلا سال گذشته 83 هزار و 921 هزار دستگاه خودروی الکتریکی به فروش رساند.
ب ام و که مدل الکتریکی i3 را در سال 2013 عرضه کرد اعلام کرد که در حال آماده سازی کارخانه های خود برای تولید انبوه انواع خودروهای الکتریکی در صورت افزایش تقاضا برای خودروهای باتری دار است.
هرالد کروگر مدیرعامل ب ام و در جمع خبرنگاران در مونیخ گفت: تا سال 2025 ما 25 مدل مختلف خودروی الکتریکی عرضه خواهیم کرد که 12 مورد آنها کاملا الکتریکی خواهند بود.
وی افزود: خودروهای الکتریکی توان طی مسیر تا 700 کیلومتر را با یک بار شارژ خواهند داشت.
مدیرعامل ب ام و خاطرنشان کرد: نمایشگاه خودروی فرانکفورت که در روزهای آینده آغاز به کار میکند برای رونمایی از مدل جدید الکتریکی چهار درب ب ام و که بین خودروی شهری i3 و مدل اسپرت i8 قرار می گیرد استفاده خواهد شد.
کروگر خاطرنشان کرد: ما سهم مدل های الکتریکی در تمام برندهای خود را افزایش خواهیم داد و این شامل برند رولزرویس و خودروهای سری M ب ام و نیز می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها