کد خبر:
۶۳۴۷۳ ۱۶:۱۲
۱۳۹۶/۰۶/۱۵
ورود غول تکنولوژی چینی به حوزه خودروهای خودران
پدال نیوز: تنسنت، هلدینگ بزرگ چینی فعال در عرصه تکنولوژی، حوزه فعالیت های خود را به صنعت خودروسازی گسترش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، به گزارش روزنامه چینی SCMP، هلدینگ تنسنت، این غول دیجیتال که در زمینه ارائه خدمات اینترنتی از جمله شبکههای اجتماعی،رسانههای گروهی، پورتالهای وب، تجارت الکترونیک، آنتی ویروسها، مرورگر وب، بازیهای چندنفره آنلاین و خدمات ارزش افزوده مخابراتی کار میکند، به تازگی یک مرکز پژوهشی با هدف توسعه نوآوری ها و ارتقای هوش مصنوعی در خودروهای خودران تاسیس کرده است.
تنسنت، این مرکز پژوهشی- تحقیقاتی را با همکاری پدر بخش خودروی گوگل، سباستین ترون، گروه خودروسازی پکن و یک استارت آپ خودرویی به نام Nio که سازنده خودروهای برقی است و همچنین مدیر برنامه نویسی خودروهای خودران آئودی در چین راه اندازی کرده است.
چن یوهونگ، مدیر ارشد هلدینگ تنسنت در روزنامه SCMP، درباره دلیل سرمایه گذاری در این حوزه گفته است سال 2020 را در حالی تصور می کند که خودروهایی که در خیابان ها تردد می کنند، به سیستم های کمک راننده و خودران مجهز شده اند.
او رشد بازار خودروهای خودران را سالیانه 35 درصد برآورد می کند و با این روند انتظار دارد تا سال 2020، این بازار نزدیک به 15 میلیارد دلار ارزش داشته باشد. بنابراین، به عقیده او سرمایه گذاری در این حوزه سودآور خواهد بود.
سرمایه گذاری تنسنت در تسلا
در ماه مارس سال میلادی جاری، تنسنت توانست در معامله ای به ارزش 1.8 میلیارد دلار، 5 درصد از سهام تسلا را تصاحب کند. با توجه به پیشینه فعالیت ها و سرمایه گذاری های تنست، اکنون با این سرمایه گذاری جدید، می تواند با شتاب بیشتری در زمینه خودروهای خودران از دیرگر رقبای خود پیشی بگیرد.
به نقل از روزنامه SCMPT ،ایده راه اندازی این مرکز تحقیقاتی جدید از سوی تنسنت، احتمالا به اشتراک گذاشتن تکنولوژی هایش در زمینه تولید خودروهای خودران با شرکا و فعالیت در زمینه هوش مصنوعی به کار رفته در خودروهای خودران و توسعه نوآوری های دیگر و حتی شاید تولید محصول ساخت خودش باشد. ایجاد چنین پایگاه هایی به شرکت ها این امکان را می دهد که ضمن کاهش هزینه ها، تمرکز و فعالیت خود را در این زمینه افزایش دهند. در ماه ژوئیه سال جاری، استارتاپ بایدو و مایکروسافت هم برای ترویج تکنولوژی خودروهای خودران با هم متحد شدند و هر روز به تعداد بازیگران فعال این حوزه افزوده می شود.
تنسنت، این مرکز پژوهشی- تحقیقاتی را با همکاری پدر بخش خودروی گوگل، سباستین ترون، گروه خودروسازی پکن و یک استارت آپ خودرویی به نام Nio که سازنده خودروهای برقی است و همچنین مدیر برنامه نویسی خودروهای خودران آئودی در چین راه اندازی کرده است.
چن یوهونگ، مدیر ارشد هلدینگ تنسنت در روزنامه SCMP، درباره دلیل سرمایه گذاری در این حوزه گفته است سال 2020 را در حالی تصور می کند که خودروهایی که در خیابان ها تردد می کنند، به سیستم های کمک راننده و خودران مجهز شده اند.
او رشد بازار خودروهای خودران را سالیانه 35 درصد برآورد می کند و با این روند انتظار دارد تا سال 2020، این بازار نزدیک به 15 میلیارد دلار ارزش داشته باشد. بنابراین، به عقیده او سرمایه گذاری در این حوزه سودآور خواهد بود.
سرمایه گذاری تنسنت در تسلا
در ماه مارس سال میلادی جاری، تنسنت توانست در معامله ای به ارزش 1.8 میلیارد دلار، 5 درصد از سهام تسلا را تصاحب کند. با توجه به پیشینه فعالیت ها و سرمایه گذاری های تنست، اکنون با این سرمایه گذاری جدید، می تواند با شتاب بیشتری در زمینه خودروهای خودران از دیرگر رقبای خود پیشی بگیرد.
به نقل از روزنامه SCMPT ،ایده راه اندازی این مرکز تحقیقاتی جدید از سوی تنسنت، احتمالا به اشتراک گذاشتن تکنولوژی هایش در زمینه تولید خودروهای خودران با شرکا و فعالیت در زمینه هوش مصنوعی به کار رفته در خودروهای خودران و توسعه نوآوری های دیگر و حتی شاید تولید محصول ساخت خودش باشد. ایجاد چنین پایگاه هایی به شرکت ها این امکان را می دهد که ضمن کاهش هزینه ها، تمرکز و فعالیت خود را در این زمینه افزایش دهند. در ماه ژوئیه سال جاری، استارتاپ بایدو و مایکروسافت هم برای ترویج تکنولوژی خودروهای خودران با هم متحد شدند و هر روز به تعداد بازیگران فعال این حوزه افزوده می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش