کد خبر:
۶۳۴۶۹ ۱۴:۳۵
۱۳۹۶/۰۶/۱۵
پورشه در حال بازگشت به مسابقات فرمول یک
پدال نیوز- پورشه در حال بررسی بازگشت به مسابقات فرمول یک به عنوان تامین کننده موتور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، پورشه در حال ترک مسابقات استقامتی 24 ساعته لومان در پایان این فصل برای پیوستن به مسابقات خودروهای الکتریکی فرمول E در سال 2019 است.
این خودروساز آلمانی که تحت مالکیت فولکس واگن است آخرین بار در سال 1991 به عنوان تامین کننده موتور در مسابقات فرمول 1 حضور داشت.
نمایندگان این شرکت در نشست هایی درباره مقررات سال 2021 که انتظار میرود به استفاده از موتورهای ارزان تر و ساده تر از موتور هیبریدی V6 توربو 1.6 لیتری منجر شود، شرکت کرده اند.
لوتز مشکه مدیر مالی و عضو هیئت مدیره پورشه گفت: همانطور که میدانید فرمول E در حال حاضر برای ما بسیار مهم است و فرمول 1 همیشه یک موضوع خوب برای فکر کردن است. فکر میکنم ما مذاکرات خوبی درباره این موتور جدید داشتیم.
وی افزود: هیچ برنامه ای برای وارد کردن تیم پورشه به مسابقات نداریم و مذاکرات صرفا درباره حضور ما به عنوان تامین کننده موتور است.
در مسابقات فرمول یک در حال حاضر چهار تامین کننده موتور شامل مرسدس، فراری، رنو و مک لارن به عنوان شریک هوندا حضور دارند که سه شرکت اول هر کدام یک تیم را تامین میکنند. شراکت هوندا و مک لارن نیز ممکن است بعد از پایان 2017 ادامه پیدا نکند.
این خودروساز آلمانی که تحت مالکیت فولکس واگن است آخرین بار در سال 1991 به عنوان تامین کننده موتور در مسابقات فرمول 1 حضور داشت.
نمایندگان این شرکت در نشست هایی درباره مقررات سال 2021 که انتظار میرود به استفاده از موتورهای ارزان تر و ساده تر از موتور هیبریدی V6 توربو 1.6 لیتری منجر شود، شرکت کرده اند.
لوتز مشکه مدیر مالی و عضو هیئت مدیره پورشه گفت: همانطور که میدانید فرمول E در حال حاضر برای ما بسیار مهم است و فرمول 1 همیشه یک موضوع خوب برای فکر کردن است. فکر میکنم ما مذاکرات خوبی درباره این موتور جدید داشتیم.
وی افزود: هیچ برنامه ای برای وارد کردن تیم پورشه به مسابقات نداریم و مذاکرات صرفا درباره حضور ما به عنوان تامین کننده موتور است.
در مسابقات فرمول یک در حال حاضر چهار تامین کننده موتور شامل مرسدس، فراری، رنو و مک لارن به عنوان شریک هوندا حضور دارند که سه شرکت اول هر کدام یک تیم را تامین میکنند. شراکت هوندا و مک لارن نیز ممکن است بعد از پایان 2017 ادامه پیدا نکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو