کد خبر:
۶۳۳۶۴ ۱۳:۰۲
۱۳۹۶/۰۶/۱۴
ایرانیها علاقهمند به خودروهای بزرگ هستند/ جای خالی خودروهای متنوع هیبرید در بازار ایران
یک مدیر بازاریابی با بیان اینکه ایرانیها علاقه بسیاری به خودروهای بزرگ با حجم پیشرانه بالا دارند، گفت: با توجه به شرایط آبو هوایی و میزان آلایندگی کلانشهرهای ایران، بازار به خودروهای برقی و هیبرید و هماهنگ با آبوهوای چهارفصل ایران نیاز دارد.
به گزارش "پدال نیوز" ایرانمحمد مرتضایی در گفتوگو با خبرنگار خودروکار، در رابطه با نیاز بازار خودرو کشور اظهار کرد: شرکتها باید خودروهایی را به کشور وارد کنند که آلایندگی و میزان مصرف سوخت را کاهش دهد و جای خالی محصولات متنوع هیبرید و برقی در بازار ایران بهشدت احساس میشود.
او افزود: در سالهای اخیر خودروهای برقی و هیبرید به ایران وارد شده اما روند واردات این خودروها تا حدودی کند و نیاز به حمایت دولت دارد.
این کارشناس بازاریابی خودرو با بیان اینکه باید اعتمادسازی نسبت به استفاده از خودروهای برقی و هیبرید ایجاد شود، گفت: باید خودروهایی با فناوری بهروز به بازار ایران وارد شود که بتواند بهترین کارایی و کمترین مصرف سوخت را در آبوهوای چهارفصل ایران ارائه دهد.
او یادآور شد: آگاهی بخشی به مصرفکنندگان نسبت به خودروهای جدید عاملی خواهد شد تا میزان تقاضا برای خودروهای بهروز که از میزان آلایندگی و مصرف سوخت کمتری بهره میبرد، افزایش مییابد.
مرتضایی تأکید کرد: در جامعه امروزی ایران، میزان استفاده از موتورسیکلت بسیار زیاد است که به نظر میرسد باید موتورسیکلتهای برقی جایگزین موتور با پیشرانههای فسیلی شوند.
او خاطرنشان کرد: بهواسطه نبود حملونقل عمومی وسیع، خودروهای تکسرنشین تردد قابلتوجهی در خیابانهای کلانشهرهای ایران دارند، ازاینرو بازار ایران نیاز به خودروهای کوچک با مصرف سوخت کم دارند.
این کارشناس بازاریابی با تأکید بر اینکه ایرانیها به خودروهای بزرگ با حجم پیشرانه بالا علاقهمند هستند، بیان کرد: با توجه به علاقه مردم بازار نیاز به کراس اوورهای کامپکت در بازه قیمتی 70 تا 120 میلیون تومان را دارد.
او افزود: در سالهای اخیر خودروهای برقی و هیبرید به ایران وارد شده اما روند واردات این خودروها تا حدودی کند و نیاز به حمایت دولت دارد.
این کارشناس بازاریابی خودرو با بیان اینکه باید اعتمادسازی نسبت به استفاده از خودروهای برقی و هیبرید ایجاد شود، گفت: باید خودروهایی با فناوری بهروز به بازار ایران وارد شود که بتواند بهترین کارایی و کمترین مصرف سوخت را در آبوهوای چهارفصل ایران ارائه دهد.
او یادآور شد: آگاهی بخشی به مصرفکنندگان نسبت به خودروهای جدید عاملی خواهد شد تا میزان تقاضا برای خودروهای بهروز که از میزان آلایندگی و مصرف سوخت کمتری بهره میبرد، افزایش مییابد.
مرتضایی تأکید کرد: در جامعه امروزی ایران، میزان استفاده از موتورسیکلت بسیار زیاد است که به نظر میرسد باید موتورسیکلتهای برقی جایگزین موتور با پیشرانههای فسیلی شوند.
او خاطرنشان کرد: بهواسطه نبود حملونقل عمومی وسیع، خودروهای تکسرنشین تردد قابلتوجهی در خیابانهای کلانشهرهای ایران دارند، ازاینرو بازار ایران نیاز به خودروهای کوچک با مصرف سوخت کم دارند.
این کارشناس بازاریابی با تأکید بر اینکه ایرانیها به خودروهای بزرگ با حجم پیشرانه بالا علاقهمند هستند، بیان کرد: با توجه به علاقه مردم بازار نیاز به کراس اوورهای کامپکت در بازه قیمتی 70 تا 120 میلیون تومان را دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟