کد خبر:
۶۳۱۸۷ ۱۱:۴۲
۱۳۹۶/۰۶/۱۲
بررسی جدیدترین شاسی بلند فوتون در بازار ایران +تصاویر
پدال نیوز: همچنین سيستم كنترل پايداري ESP شامل سيستم های ABS و TCSو EBD نیز به عنوان یکی دیگر از آپشن های مهم این خودرو محسوب می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فوتون ساوانا به عنوان محصول تولیدی عظیم خودرو در آستانه عرضه به بازار
است، به این بهانه بد نیست به صورت اجمالی با برخی ویژگی ها و مشخصات آن
آشنا شویم.
نمای خارجی
در برخورد اول با ساوانا اگر یک شخصیت خودرویی باشید، بلافاصله متوجه ویژگی بصری آشنایی در طراحی کلی نمای خارجی خودرو خواهید شد حتی اگر ندانید که سبک و المانهای طراحی ساوانا از کجا آمده است. نمای خارجی ساوانا طراحی ساده و محافظکارانهای دارد که جای هیچ ایرادی را باز نمیگذارد.
نمای خارجی فوتون با الهام از شاسیبلند سایز متوسط تویوتا فورچونر نسل اول (2005-2015) البته با اعمال تغییرات شکل گرفته است از این رو طول، عرض و ارتفاعی برابر با 4830×1910×1885 میلیمتر و فاصله بین محورها برابر با 2790 میلیمتری دارد که در مقایسه با فورچونر از هر نظر بزرگتر است و این بزرگی تاثیر مثبتی در فضای داخلی خودرو نیز دارد.
نمای داخلی
نمای داخلی آن در نگاه اول بسیار جادار و ساده است اما این سادگی به معنای ظاهر خستهکننده و خشک نیست چراکه سادگی آن همچنان با الهامگیری از ساختههای آسیای شرق است. ادوات کنترلی سیستم مولتی مدیا با مانیتور 6 اینچی لمسی با توان پخش از طریق DVD یا پورت USB، مجهز به سیستم ردیاب GPS و پورتهای اتصالی AUX و iPod ساوانا برای افراد خودرویی بسیار آشنا است. پنل کنترلی این سیستم با کمی زاویه و به شکل شیبدار زیر مانیتور تعبیه شده و الهامگیری مستقیم فوتون از سبک طراحی محصولات نیسان-اینفینیتی در حدود سالهای 2005 را نشان میدهد که هنوز هم کهنه نشده و جذاب است.
ساوانا 7 نفره (3 ردیف صندلی) است و از این رو سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک آن در جلو و عقب (ردیف سوم) بهصورت مجزا عمل میکند که از طریق دستور سرنشینان جلو روشن و از سوی سرنشینان ردیف سوم قابل تنظیم است. کمی پایینتر بر کنسول میانی اهرم تعویض دنده و کلیدهای کنترلی سیستم دودیفرانسیل، کنترل کشش، کنترل فرود از شیب (HDC) و حالت تعویض دنده در سه حالت اکو، اسپرت و برف قرار گرفته است. با نگاهی مختصر به این چیدمان و توجه به سيستم پيشرفته گيربكس هوشمندTOD 4WD بهسادگی میتوان در یافت با یک شاسی بلند حقیقی و نه یک کراساوور طرف هستید.
مشخصات فنی
این خودرو از پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر خطی یورو 5 و مجهز به توربوشارژ بهره می برد وزن آن 1990 کیلوگرم در مدل اتوماتیک و 1970 کیلوگرم برای مدل دستی است . گیربکس ساوانا یک نمونه اتوماتیک دارای تیپ ترونیک (تعویض دستی) 6 سرعته ازساختههای ZF آلمان است .
زیربندی ساوانا با توجه به مهندسی معکوس از فورچونر کاملا مشابه ساخته شده است. سیستم تعلیق در جلو از نوع مستقل جناغی دوبل بازو بلند و در عقب از نوع یکپارچه 5 نقطه اتصالی (5-Link) است. ذات این سیستم تعلیق ارائه دو ویژگی آسایش و مانورپذیری آفرود در سطحی قابل قبول است که در بیشتر شاسیبلندهای توانمند جهان از جمله جیپ و هامر نیز بسیار استفاده شده است.
همچنین سيستم كنترل پايداري ESP شامل سيستم های ABS و TCSو EBD نیز به عنوان یکی دیگر از آپشن های مهم این خودرو محسوب می شود.
گفتنی است این خودرو در آینده نزدیک توسط شركت عظيم خودرو توليد خواهد و می توان از پشتوانه خدمات پس از فروش و توليد همزمان مدل هاي به روز اين خودرو با شركت فوتون چين به عنوان مزيت اصلي این خودرو نام برد.
جهت اطلاع از جزییات بیشتر می توانید به آدرس http:foton.azimkhodro.com مراجعه نمایید.
نمای خارجی
در برخورد اول با ساوانا اگر یک شخصیت خودرویی باشید، بلافاصله متوجه ویژگی بصری آشنایی در طراحی کلی نمای خارجی خودرو خواهید شد حتی اگر ندانید که سبک و المانهای طراحی ساوانا از کجا آمده است. نمای خارجی ساوانا طراحی ساده و محافظکارانهای دارد که جای هیچ ایرادی را باز نمیگذارد.
نمای خارجی فوتون با الهام از شاسیبلند سایز متوسط تویوتا فورچونر نسل اول (2005-2015) البته با اعمال تغییرات شکل گرفته است از این رو طول، عرض و ارتفاعی برابر با 4830×1910×1885 میلیمتر و فاصله بین محورها برابر با 2790 میلیمتری دارد که در مقایسه با فورچونر از هر نظر بزرگتر است و این بزرگی تاثیر مثبتی در فضای داخلی خودرو نیز دارد.
نمای داخلی
نمای داخلی آن در نگاه اول بسیار جادار و ساده است اما این سادگی به معنای ظاهر خستهکننده و خشک نیست چراکه سادگی آن همچنان با الهامگیری از ساختههای آسیای شرق است. ادوات کنترلی سیستم مولتی مدیا با مانیتور 6 اینچی لمسی با توان پخش از طریق DVD یا پورت USB، مجهز به سیستم ردیاب GPS و پورتهای اتصالی AUX و iPod ساوانا برای افراد خودرویی بسیار آشنا است. پنل کنترلی این سیستم با کمی زاویه و به شکل شیبدار زیر مانیتور تعبیه شده و الهامگیری مستقیم فوتون از سبک طراحی محصولات نیسان-اینفینیتی در حدود سالهای 2005 را نشان میدهد که هنوز هم کهنه نشده و جذاب است.
ساوانا 7 نفره (3 ردیف صندلی) است و از این رو سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک آن در جلو و عقب (ردیف سوم) بهصورت مجزا عمل میکند که از طریق دستور سرنشینان جلو روشن و از سوی سرنشینان ردیف سوم قابل تنظیم است. کمی پایینتر بر کنسول میانی اهرم تعویض دنده و کلیدهای کنترلی سیستم دودیفرانسیل، کنترل کشش، کنترل فرود از شیب (HDC) و حالت تعویض دنده در سه حالت اکو، اسپرت و برف قرار گرفته است. با نگاهی مختصر به این چیدمان و توجه به سيستم پيشرفته گيربكس هوشمندTOD 4WD بهسادگی میتوان در یافت با یک شاسی بلند حقیقی و نه یک کراساوور طرف هستید.
مشخصات فنی
این خودرو از پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر خطی یورو 5 و مجهز به توربوشارژ بهره می برد وزن آن 1990 کیلوگرم در مدل اتوماتیک و 1970 کیلوگرم برای مدل دستی است . گیربکس ساوانا یک نمونه اتوماتیک دارای تیپ ترونیک (تعویض دستی) 6 سرعته ازساختههای ZF آلمان است .
زیربندی ساوانا با توجه به مهندسی معکوس از فورچونر کاملا مشابه ساخته شده است. سیستم تعلیق در جلو از نوع مستقل جناغی دوبل بازو بلند و در عقب از نوع یکپارچه 5 نقطه اتصالی (5-Link) است. ذات این سیستم تعلیق ارائه دو ویژگی آسایش و مانورپذیری آفرود در سطحی قابل قبول است که در بیشتر شاسیبلندهای توانمند جهان از جمله جیپ و هامر نیز بسیار استفاده شده است.
همچنین سيستم كنترل پايداري ESP شامل سيستم های ABS و TCSو EBD نیز به عنوان یکی دیگر از آپشن های مهم این خودرو محسوب می شود.
گفتنی است این خودرو در آینده نزدیک توسط شركت عظيم خودرو توليد خواهد و می توان از پشتوانه خدمات پس از فروش و توليد همزمان مدل هاي به روز اين خودرو با شركت فوتون چين به عنوان مزيت اصلي این خودرو نام برد.
جهت اطلاع از جزییات بیشتر می توانید به آدرس http:foton.azimkhodro.com مراجعه نمایید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش