کد خبر:
۶۳۱۳۱ ۱۴:۲۸
۱۳۹۶/۰۶/۱۱
کالبد چوبی شگفت انگیز برای سیتروئن 2CV +تصاویر
پدال نیوز: تا به امروز، سیتروئن 2CV یا پدر همان ژیان خودمان به عنوان یکی از نمادینترین خودروهای تاریخ صنعت خودرو باقی مانده است. این خودرو برای اولین بار در سال 1948 معرفی شد و در فرانسه برای 40 سال تولید شد. سرانجام با تولید بیش از 3.8 میلیون دستگاهی، این خودرو در سال 1990 بهطور کامل از خط تولید خداحافظی نمود. هماکنون این خودرو برای همیشه جزئی از تاریخ کلاسیک صنعت خودرو محسوب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تا
به امروز، سیتروئن 2CV یا پدر همان ژیان خودمان به عنوان یکی از
نمادینترین خودروهای تاریخ صنعت خودرو باقی مانده است. این خودرو برای
اولین بار در سال 1948 معرفی شد و در فرانسه برای 40 سال تولید شد. سرانجام
با تولید بیش از 3.8 میلیون دستگاهی، این خودرو در سال 1990 بهطور کامل
از خط تولید خداحافظی نمود. هماکنون این خودرو برای همیشه جزئی از تاریخ
کلاسیک صنعت خودرو محسوب میشود.
اما یک اثر هنری از 2CV را میخواهیم در این نوشته به شما معرفی کنیم. این
خودروی کاملاً چوبی فول ساز توسط یک کابینت ساز به نام Michel Robillard
ساخته شده و برای تکمیل آن 6 سال زمان لازم بوده است. در ساخت آن انواع
مختلف چوب از جمله چوب درختهای سیب و بلوط بکار رفته است. این کالبد چوبی
دارای کابین، دربها و کاپوت اما متأسفانه از نبود قلبی چوبی رنج میبرد.
تمامی عبارات و جزئیات شبکههای اجتماعی برای معرفی این 2CV چوبی بکار
گرفته شدهاند و به همراه تاریخ موفقیتآمیز خودرو به نمایش درآمدهاند.
حتی برخی اِموجیهای زیبا برای این خودرو خلق شدهاند. این کمپین معرفی
توسط یک آژانس بازاریابی دیجیتال جدید به همراه سیتروئن شروع بکار کرده
است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو