کد خبر:
۶۳۰۴۶ ۰۸:۲۰
۱۳۹۶/۰۶/۱۱
خودرویی که مانع سیلی خوردن رانندگان میشود
پدال نیوز: توقفهای ناگهانی خودرو در حین رانندگی، مهارتی است که هر کسی از عهده آن به شکلی فوق العاده برنمیآید. همین موضوع باعث میشود تا کنترل و اعصاب کاربران با ترمزهای ناخوشایند به هم ریخته و افزایش ناگهانی خشم باعث بروز مشکلاتی بین راننده و سرنشینان شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این موضوع در ژاپن بسیار پررنگتر است. ژاپن که به کشور "چراغهای راهنمایی و رانندگی" معروف است، ترمزهای ناگهانی و شدید بیشتر خواهند شد. همین موضوع خشونت بین راننده و سرنشینان را افزایش داده و باعث ایجاد خشونت فیزیکی بین آنها میشود. چرا که استانداردهای راحتی آنها از بین رفته است.
ترمزهای ناموفق و عذابآور باعث شده تا تعداد زیادی از رانندگان ژاپنی از سرنشینان سیلی بخورند، به همین دلیل نیسان تصمیم گرفته به این موضوع پایان دهد. به همین دلیل کمپانی ژاپنی یک ویژگی جدید را به خودروهای "نوت ئی-پاور" خود اضافه کرده که در حالت S یا "اکو" فعال شده که باعث احیاء عملکرد بخشهای فنی خودرو میشوند. این عملکرد باعث میشود تا رانندگان به نرمی و با راحتی هرچه بیشتر خودروی خود را متوقف کنند.
البته نیسان اعلام کرده اگر از این ترفند در نیسان نوت ئی- پاور استفاده نکند، با پدالهای پیشرفتهتری ارائه می شوند که به نرمی و آرامی باعث توقف خودرو میشوند.
منبع: عصرایران
ترمزهای ناموفق و عذابآور باعث شده تا تعداد زیادی از رانندگان ژاپنی از سرنشینان سیلی بخورند، به همین دلیل نیسان تصمیم گرفته به این موضوع پایان دهد. به همین دلیل کمپانی ژاپنی یک ویژگی جدید را به خودروهای "نوت ئی-پاور" خود اضافه کرده که در حالت S یا "اکو" فعال شده که باعث احیاء عملکرد بخشهای فنی خودرو میشوند. این عملکرد باعث میشود تا رانندگان به نرمی و با راحتی هرچه بیشتر خودروی خود را متوقف کنند.
البته نیسان اعلام کرده اگر از این ترفند در نیسان نوت ئی- پاور استفاده نکند، با پدالهای پیشرفتهتری ارائه می شوند که به نرمی و آرامی باعث توقف خودرو میشوند.
منبع: عصرایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو