کد خبر:
۶۳۰۴۱ ۰۸:۱۱
۱۳۹۶/۰۶/۱۱
نکته فنی 10 شهریور ماه
نحوه تشخیص تایرهای نو از انبار شدهها
پدال نیوز: خرید تایرهای نو و تشخیص آن از تایرهای انبار شده یکی از دغدغههای خودروسواران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، از دغدغهها و نگرانیهای رانندگان در زمان خرید لاستیک، خرید لاستیک تازه تولید شده است.


متاسفانه
در کشور ما تایرهای خارجی بیشماری وجود دارد که بیش از پنج سال از تاریخ
ساخت آنها گذشته است. این مورد برای تایرهای ساخت داخل کمتر وجود دارد.
با
توجه به شرایط آب و هوای گرم و جادههای پر دست انداز، رعایت نکردن سرعت
مطمئنه، خانوادههای پر جمعیت و تکمیل ظرفیت کامل خودرو توسط افراد
خانواده، … تایرهای به اصطلاح عمر کرده، میتواند باعث به خطر افتادن جان
سرنشینان شوند.
این تایرها که با نام تایرهای
انباری شناخته میشوند، به دلایل مختلفی نظیر توقیف محمولههای قاچاق، عدم
فروش در یک کشور به دلایل مختلف و انتقال آنها به یک کشور ثالث یا
تایرهایی که در یک سری ساخت در کارخانه مشکل فنی داشته که توسط تولید
کنندگان به کشورهای جهان سوم قاچاق میشوند و توسط فروشندگان جزء با قیمتی
در حدود 10 الی بیست هزار تومان کمتر از آنهایی که تازه تولید شده از عمده
فروشان لاستیک خریداری میشود.
سازندگان خودرو
جهت مشخص نمودن زمان تولید لاستیک ملزم به ثبت تاریخ ساخت هستند. متاسفانه
این تاریخ به گونهای بر تایرها درج شده که توسط مصرف کننده به راحتی قابل
تشخیص نیست.
در جداره بیرونی یک عدد چهار رقمی
درج شده که مشخص کننده زمان تولید است. این عدد بر اساس سال و هفته تولید
مشخص میشود، دو رقم اول تعداد هفته و دو رقم آخر سال تولید را نشان
میدهد.
فرضا درج عدد ۲۱۰۶ بروی یک لاستیک یعنی
این لاستیک در بیست و یکمین هفته سال ۲۰۰۶ تولید شده است. اگر این عددسه
رقمی باشد به معنای تولید قبل از سال ۲۰۰۰ است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها