آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۲۹۹۳
۱۰:۳۸
۱۳۹۶/۰۶/۰۹

بالندگی صنعت خودرو در گرو رقابت آزاد است

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه صنعت خودرو کشور باید از استراتژی روشن و قابل درکی برخوردار باشد ، اظهار داشت: در وضعیت کنونی جامعه لازم است همه ذينفعان اعم از تولیدکنندگان و مصرف کنندگان به اجماع قابل قبولی دست یابند تا متناسب با ظرفیت و نیازهای کشور در یک بازده زمانی قابل قبول ،اهداف و چشم اندازهای روشن و قابل دفاعی برای کشور ترسیم شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : صنعت خودرو کماکان باید مورد حمایت و عنایت همه ذینفعان قرار گیرد اما در فضای تقريبا رانتی و یک طرفه موجود بعید است بتوان حقوق کلیه ذينفعان را کسب و چشم انداز روشن و قابل توجهی در این راستا رقم بخورد .
 
وی گفت  : برای اینکه صنعت بالنده و خود اتکایی داشته باشیم باید صنعت خودرو در شرایط رقابت آزاد ، آماده و تجهیز شود و این مهم جز با حمایت دولت امکان پذیر نخواهد بود.
 
این عضو کمیسیون صنایع مجلس تاکید کرد: اساسا حاکمیت و دولت بایستی محيط مساعدی جهت فعالیت های تولیدی ،اقتصادی و صنعتی را فراهم نماید که البته بخش مهمي از آن با رفع موانع حقوقی ناشی از تحریم ها که پیش پای صنعت ،تولید و اقتصاد کشور قرار دارد ، محقق خواهد شد.
 
نماینده تهران، ری و شمیرانات در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه تا نظام بانکی قابلیت پشتیبانی مناسب از تولید را نداشته و تولیدات با قيمت و با کیفیت مناسب در فضای رقابتی عرضه نشوند صنعت خودرو شکوفا نمی شود، افزود: برجام ظرفیت بالقوه و بسیار خوبی برای رفع موانع و بهبود فضای کسب و کار در کشور ایجاد کرده است که باید از این فرصت استفاده نمود.
 
نجفی افزود: بخش محقق نشده این ظرفیت ها ، ماموريت و وظیفه مهمی را پیش روی دولت دوازهم قرار داده است تا بتواند با تحقق ظرفیت های بالقوه فضای مساعد بهره وری و توسعه را در صنعت و اقتصاد فراهم نمایند.
 
وی با بیان اینکه بهبود شرایط در حوزه صنعت خودرو به بهبود محیطی و محاطی این صنعت بستگی دارد افزود: در بخش محیطی ، دولت  بايد فعالیت سازنده اي را در زمان کوتاهتري انجام دهد و در بخش محاطی نیز اراده، استراتژی و برنامه محوري ،همت و كوشش و تعهد نسبت به مردم  و كشور را به عنوان ضرورتی مهم اجرایی نماید.
 
وی هر گونه کاهش قیمت تمام شده خودرو را ناشی از افزایش بهره وری و بهبود در مدیریت ، فرایند تامين و تولید و فروش دانست و گفت : باید از منظر کاهش قیمت تمام شده که متاثر از رشد بهره وری و بهبود فرآیندهاست نسبت به ارتقا کیفیت توليدات و افزایش قابلیت هاي جدید خودروها اقدام نمود تا بار مالي مضاعفی ناشی از قیمت تمام شده به مصرف کنندگان تحمیل نشود.
 
وی همچنین با توجه به حضور دکتر شریعتمداری در وزارت صنعت و معدن وی را به لحاظ ویژگی های فردی و داشتن رويكرد و تفکر استراتژیک اميدبخش دانست و  افزود: شریعتمداری با این ویژگی ها علاوه بر قابليت ايجاد ارتباطات لازم در سطح داخلی و خارجي در راستاي اهداف تعيين شده دولت، با درک عمیق از مسایل کشور، با یک برنامه راهبردی منشا خیر برای اقتصاد ،تولید و صنعت کشور خواهند بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵