کد خبر:
۶۲۹۶۱ ۱۵:۵۶
۱۳۹۶/۰۶/۰۸
مسئول نقل ترددی و بین شهری ستاد مکه:
انجام عملیات انتقال زائران با 598 دستگاه اتوبوس
پدال نیوز: مسئول نقل ترددی و بین شهری ستاد مکه مکرمه گفت: عملیات انتقال زائران ایرانی به مشاعر از فردا در دوبخش با استفاده از ۵۹۸ دستگاه اتوبوس انجام می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، حمیدرضا محمدی گفت: از مجموع اتوبوسهایی که در اختیار نقل ترددی قرار دارد، 104 دستگاه به زائران اهل سنت اختصاص مییابد تا آنها را به برای انجام ترویه به منا منتقل کنند.
وی تصریح کرد: عملیات انتقال زائران اهل تسنن از ساعت 6 صبح امروز (چهارشنبه) از مقابل هتلهای محل استقرار آغاز میشود و تا ظهر، حدود 15 هزار زائر اهل تسنن در منا مستقر خواهند شد.
مسئول نقل ترددی و بین شهری ستاد مکه ادامه داد: در مرحله دوم، 70 هزار زائر باقی مانده با 494 دستگاه اتوبوس طی 3 «رد» (هر اتوبوس 3 بار) از مکه مکرمه به عرفات منتقل خواهند شد؛ این عملیات از ساعت 15:30 با استقرار اتوبوسها مقابل هتلها آغاز میشود.
محمدی گفت: با برنامهریزی دقیقی که انجام شده، اولین قافله اتوبوسهایی که قرار است زائران را منتقل کند از نقاط دورتر عملیات انتقال را آغاز میکنند که زائران این مناطق زودتر به عرفات منتقل کنیم.
وی با اشاره به اینکه داخل هر اتوبوس یک راهنمای ایرانی حضور دارد، تصریح کرد: این راهنمایان افراد مجربی هستند که به عنوان راهنمای نقل ترددی به صورت تئوری و میدانی آموزش دیدهاند که تعداد این افراد به حدود 1400 نفر میرسد.
او اضافه کرد: یکی از اتفاقات جدیدی که امسال افتاده این است که خود شرکت سندیکای اتوبوسرانی عربستان(نقابه) داخل هر اتوبوس یک راهنما (مرشد) و مجهز به سیستم GPS مجهز نیز مستقر کرده است.
مسئول نقل ترددی و بین شهری ستاد مکه با تشریح مدت زمان انتقال زائران از مکه مکرمه به مشاعر گفت: طبق تجربهای که در سنوات گذشته هم داشتهایم هر چه به شب نزدیک میشویم ترافیک خیابانها و خروجیهای مکه به سمت مشاعر خیلی سنگینتر میشود اما پیش بینی میکنیم به طور میانگین تا ساعت 21، در هر ساعت حدود 11 درصد از زائران را به عرفات منتقل کنیم اما از این زمان به بعد در هر ساعت، 5 درصد از زائران با توجه به حجم ترافیک منتقل خواهند شد.
محمدی با تاکید بر اینکه عملیات انتقال به بار ترافیکی مکه مکرمه هم بستگی دارد، تصریح کرد: آخرین بخش زائران ایرانی که حدود 2 هزار نفر میشوند، با 40 دستگاه اتوبوس تقریبا ساعت 2:30 بامداد (پنجشنبه) به سمت عرفات حرکت خواهند کرد و حدود 3:30 بامداد پایان عملیات انتقال تمام زائران از مکه مکرمه خواهد بود و همه در عرفات مستقر خواهند شد.
وی به استقرار هماهنگ کنندگان تحویل اتوبوسها از امشب در پارکینگ عرفات اشاره کرد و گفت: 104 راهنمای اتوبوسهای زائران اهل تسنن از 4 بامداد روز چهارشنبه در یکی از هتلهای منطقه 4 مکه مستقر و از آنجا برای تحویل اتوبوسها به پارکینگ عرفات میروند تا هر راهنما به همراه اتوبوس مورد نظر راهی هتلهای زائران ایرانی شود.
مسئول نقل ترددی و بین شهری ستاد مکه افزود: برای عملیات انتقال در بعد از ظهر هم 494 راهنما طی 3 مرحله با 4 دستگاه اتوبوس به پارکینگ عرفات منتقل میشوند تا اتوبوس ها را تحویل بگیرند و بر اساس برنامه تنظیم شده برای انتقال زائران راهی هتلها در داخل شهر مکه شوند؛ اتوبوسها طی 10 قافله 50 تایی از پارکینگ خارج میشوند.
محمدی خاطرنشان کرد: موضوع نقل ترددی از سال 1389 وارد چرخه عملیات حج تمتع شده است؛ بر اساس این شیوه انتقال، تعداد اتوبوسها به یک سوم تقلیل پیدا کرده و از مکه به عرفات و همچنین برای انتقال حجاجی که برای ترویه به منا میروند در واقع 3 «رد» طی مسیر میکند و هر اتوبوس 150 حاجی را به مقصد میرساند که این کمک میکند عملیات انتقال خیلی روانتر و آسانتر انجام شود.
وی اضافه کرد: در مسیر عرفات به مزدلفه و همچنین از مزدلفه به منا خطوط ویژهای(شاتل) تعبیه شده که مخصوص تردد اتوبوسها است و با کاهش اتوبوسها در این مسیر تعداد «ردهای» هر اتوبوس به عدد 6 میرسد که این مساله موجب افزایش سرعت انتقال خواهد شد.
وی تصریح کرد: عملیات انتقال زائران اهل تسنن از ساعت 6 صبح امروز (چهارشنبه) از مقابل هتلهای محل استقرار آغاز میشود و تا ظهر، حدود 15 هزار زائر اهل تسنن در منا مستقر خواهند شد.
مسئول نقل ترددی و بین شهری ستاد مکه ادامه داد: در مرحله دوم، 70 هزار زائر باقی مانده با 494 دستگاه اتوبوس طی 3 «رد» (هر اتوبوس 3 بار) از مکه مکرمه به عرفات منتقل خواهند شد؛ این عملیات از ساعت 15:30 با استقرار اتوبوسها مقابل هتلها آغاز میشود.
محمدی گفت: با برنامهریزی دقیقی که انجام شده، اولین قافله اتوبوسهایی که قرار است زائران را منتقل کند از نقاط دورتر عملیات انتقال را آغاز میکنند که زائران این مناطق زودتر به عرفات منتقل کنیم.
وی با اشاره به اینکه داخل هر اتوبوس یک راهنمای ایرانی حضور دارد، تصریح کرد: این راهنمایان افراد مجربی هستند که به عنوان راهنمای نقل ترددی به صورت تئوری و میدانی آموزش دیدهاند که تعداد این افراد به حدود 1400 نفر میرسد.
او اضافه کرد: یکی از اتفاقات جدیدی که امسال افتاده این است که خود شرکت سندیکای اتوبوسرانی عربستان(نقابه) داخل هر اتوبوس یک راهنما (مرشد) و مجهز به سیستم GPS مجهز نیز مستقر کرده است.
مسئول نقل ترددی و بین شهری ستاد مکه با تشریح مدت زمان انتقال زائران از مکه مکرمه به مشاعر گفت: طبق تجربهای که در سنوات گذشته هم داشتهایم هر چه به شب نزدیک میشویم ترافیک خیابانها و خروجیهای مکه به سمت مشاعر خیلی سنگینتر میشود اما پیش بینی میکنیم به طور میانگین تا ساعت 21، در هر ساعت حدود 11 درصد از زائران را به عرفات منتقل کنیم اما از این زمان به بعد در هر ساعت، 5 درصد از زائران با توجه به حجم ترافیک منتقل خواهند شد.
محمدی با تاکید بر اینکه عملیات انتقال به بار ترافیکی مکه مکرمه هم بستگی دارد، تصریح کرد: آخرین بخش زائران ایرانی که حدود 2 هزار نفر میشوند، با 40 دستگاه اتوبوس تقریبا ساعت 2:30 بامداد (پنجشنبه) به سمت عرفات حرکت خواهند کرد و حدود 3:30 بامداد پایان عملیات انتقال تمام زائران از مکه مکرمه خواهد بود و همه در عرفات مستقر خواهند شد.
وی به استقرار هماهنگ کنندگان تحویل اتوبوسها از امشب در پارکینگ عرفات اشاره کرد و گفت: 104 راهنمای اتوبوسهای زائران اهل تسنن از 4 بامداد روز چهارشنبه در یکی از هتلهای منطقه 4 مکه مستقر و از آنجا برای تحویل اتوبوسها به پارکینگ عرفات میروند تا هر راهنما به همراه اتوبوس مورد نظر راهی هتلهای زائران ایرانی شود.
مسئول نقل ترددی و بین شهری ستاد مکه افزود: برای عملیات انتقال در بعد از ظهر هم 494 راهنما طی 3 مرحله با 4 دستگاه اتوبوس به پارکینگ عرفات منتقل میشوند تا اتوبوس ها را تحویل بگیرند و بر اساس برنامه تنظیم شده برای انتقال زائران راهی هتلها در داخل شهر مکه شوند؛ اتوبوسها طی 10 قافله 50 تایی از پارکینگ خارج میشوند.
محمدی خاطرنشان کرد: موضوع نقل ترددی از سال 1389 وارد چرخه عملیات حج تمتع شده است؛ بر اساس این شیوه انتقال، تعداد اتوبوسها به یک سوم تقلیل پیدا کرده و از مکه به عرفات و همچنین برای انتقال حجاجی که برای ترویه به منا میروند در واقع 3 «رد» طی مسیر میکند و هر اتوبوس 150 حاجی را به مقصد میرساند که این کمک میکند عملیات انتقال خیلی روانتر و آسانتر انجام شود.
وی اضافه کرد: در مسیر عرفات به مزدلفه و همچنین از مزدلفه به منا خطوط ویژهای(شاتل) تعبیه شده که مخصوص تردد اتوبوسها است و با کاهش اتوبوسها در این مسیر تعداد «ردهای» هر اتوبوس به عدد 6 میرسد که این مساله موجب افزایش سرعت انتقال خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها