کد خبر:
۶۲۸۹۳ ۱۷:۱۴
۱۳۹۶/۰۶/۰۷
ترکش تاکاتا به ایرتویا هم رسید؟
پدال نیوز: در حالی که طی سالهای اخیر شرکت تویوتا تلاش کرده است به واسطه فراخوان های محصولات، وفاداری خود نسبت به مشتریان را در افکار عمومی ترویج کند، این بار ذ شرکت ایرتویا نماینده انحصاری تویوتا در ایران نیز طی بیانیهای برای خودروهای کرولا تولید شده در سالهای 2006 تا 2009 فراخوان رسمی اعلام کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طبق بیانه ایرتویا پیرو فراخوان شرکت تویوتا ژاپن برای تعویض برخی قطعات در سیستم ایربگ مدلهای مشخصی از کرولا، این مجموعه به عنوان نماینده رسمی و انحصاری شرکت مادر، خود را ملزم به ارائه خدمات مشابه میداند. طی این اعلام فراخوان از مالکین مدلهای مذکور درخواست شده است فرمهای مربوطه را پر کرده تا برای رسیدگی به موضوع یاد شده و تعیین قرار ملاقات از سوی کارشناسان این شرکت با آنها تماس گرفته شود.
یکی از خدمات مرسوم در صنعت خودرو سراسر دنیا، فراخوان شرکتهای تولید کننده خودرو برای رفع ایراد و یا رسیدگی به محصولاتشان در موارد مشخص است. به بیان بهتر زمانی که نقصی فنی در تولیدات یک شرکت تشخیص داده شود و یا به هر دلیلی نیاز به رسیدگی به موضوعی در یک خودرو احساس شود، شرکت برای مالکان مدلهای مشخص فراخوان صادر کرده تا اقدامات لازم را در جهت برطرف کردن مشکل انجام دهد.
در ایران به دلیل فاصلهای که در سالهای تحریم بین عرضهکنندگان داخلی و شرکتهای مادر ایجاد شد، کمتر شاهد فعالیت همه جانبه نمایندهها و عملکرد کامل آنها نسبت به فراخوانهای جهانی بود.
در سال 2013 یکی از عظیمترین فراخوانهای تاریخ صنعت خودرو توسط شرکت تاکاتا آغاز شد که شامل چندین میلیون خودرو میشد. تاکاتا تامینکننده سیستمهای ایربگ بسیاری از خودروسازان حاضر در بازار آمریکا بود که در پی این خسارت بزرگ تا مرز ورشکستگی نیز پیشرفت. ایراد فنی در ایربگهای این شرکت منجر به مرگ حدود 19 نفر و مصدومیت صدها نفر دیگر شده بود. شرکت تویوتا نیز یکی از بزرگترین شرکتهایی بود که در این زمینه توسط تاکاتا تامین میشد و به نظر میرسد فراخوان صورت گرفته در ایران نیز با همکاری تویوتا و تاکاتا بیارتباط نباشد.
منبع: خودرونویس
یکی از خدمات مرسوم در صنعت خودرو سراسر دنیا، فراخوان شرکتهای تولید کننده خودرو برای رفع ایراد و یا رسیدگی به محصولاتشان در موارد مشخص است. به بیان بهتر زمانی که نقصی فنی در تولیدات یک شرکت تشخیص داده شود و یا به هر دلیلی نیاز به رسیدگی به موضوعی در یک خودرو احساس شود، شرکت برای مالکان مدلهای مشخص فراخوان صادر کرده تا اقدامات لازم را در جهت برطرف کردن مشکل انجام دهد.
در ایران به دلیل فاصلهای که در سالهای تحریم بین عرضهکنندگان داخلی و شرکتهای مادر ایجاد شد، کمتر شاهد فعالیت همه جانبه نمایندهها و عملکرد کامل آنها نسبت به فراخوانهای جهانی بود.
در سال 2013 یکی از عظیمترین فراخوانهای تاریخ صنعت خودرو توسط شرکت تاکاتا آغاز شد که شامل چندین میلیون خودرو میشد. تاکاتا تامینکننده سیستمهای ایربگ بسیاری از خودروسازان حاضر در بازار آمریکا بود که در پی این خسارت بزرگ تا مرز ورشکستگی نیز پیشرفت. ایراد فنی در ایربگهای این شرکت منجر به مرگ حدود 19 نفر و مصدومیت صدها نفر دیگر شده بود. شرکت تویوتا نیز یکی از بزرگترین شرکتهایی بود که در این زمینه توسط تاکاتا تامین میشد و به نظر میرسد فراخوان صورت گرفته در ایران نیز با همکاری تویوتا و تاکاتا بیارتباط نباشد.
منبع: خودرونویس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو