کد خبر:
۶۲۸۱۲ ۱۵:۲۹
۱۳۹۶/۰۶/۰۶
معاون بازرسی سازمان حمایت خبر داد
آغاز شمارش معکوس برای کاهش نرخ سود خودروسازان
پدال نیوز- معاون بازرسی سازمان حمایت گفت: برای جلوگیری از پرداخت سودهای بالای خودروسازان به مردم مهلتی ۵ ماهه به آنها داده شده و خودروسازان تا بهمن ماه امسال مهلت دارند نرخ های سود خود را کاهش دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، شهرام میرآخرلو در خصوص پرداخت نرخ های بالای سود مشارکت خودروسازان به مردم ، اظهار داشت: براساس ماده 4 آیین نامه حمایت از حقوق مصرف کنندگان، عرضه کنندهگان خودرو اعم از تولید کننده یا واردکننده باید در فروش محصولات خود میزان سود مشارکت را حداقل، معادل سود سپرده سالانه نظام بانکی (15 درصد) قرار دهند.
وی با بیان اینکه در حال حاضر خودروساز در پرداخت حداکثر سود مشارکت به مشتریان، مجاز به افزایش سه درصدی نرخ سود یک ساله بانکی (18درصد) است، افزود: با این وجود خودروسازان در طرح های فروش خود برای جذب مشتری نرخ های سود 24 تا 25 درصدی را اعلام میکنند. در این زمینه هشدارهایی توسط سازمان حمایت از مصرف کنندگان و سیستم بانکی به خودروسازان داده شده که عملیات شبه بانکی را متوقف کنند.
معاون بازرسی سازمان حمایت اضافه کرد: قرار شده برای مدیریت این موضوع و جلوگیری از پرداخت سودهای بالای خودروسازان به مردم مهلتی 5 ماهه به آنها داده شود، به نحوی که با هماهنگیهای انجام شده خودروسازان تا بهمن ماه امسال مهلت دارند تا نرخ های سود خود را کاهش دهند.
وی با بیان اینکه در حال حاضر خودروساز در پرداخت حداکثر سود مشارکت به مشتریان، مجاز به افزایش سه درصدی نرخ سود یک ساله بانکی (18درصد) است، افزود: با این وجود خودروسازان در طرح های فروش خود برای جذب مشتری نرخ های سود 24 تا 25 درصدی را اعلام میکنند. در این زمینه هشدارهایی توسط سازمان حمایت از مصرف کنندگان و سیستم بانکی به خودروسازان داده شده که عملیات شبه بانکی را متوقف کنند.
معاون بازرسی سازمان حمایت اضافه کرد: قرار شده برای مدیریت این موضوع و جلوگیری از پرداخت سودهای بالای خودروسازان به مردم مهلتی 5 ماهه به آنها داده شود، به نحوی که با هماهنگیهای انجام شده خودروسازان تا بهمن ماه امسال مهلت دارند تا نرخ های سود خود را کاهش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو