کد خبر:
۶۲۷۸۴ ۱۲:۴۸
۱۳۹۶/۰۶/۰۶
مدیرفروش سایپا خبر داد؛
آغاز اجرای طرح ویژه فروش پراید
پدال نیوز- مدیرفروش گروه خودروسازی سایپا از اجرای طرح فروش و تولید پایانی پراید خبر داد و گفت: تولید هر پراید سه تا چهار میلیون تومان زیان برای سایپا دارد؛ چراکه قیمت را شورای رقابت تعیین می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، رضا تقی زاده در نشست امروز خود با خبرنگاران با اشاره به افزایش استقبال مردم از خودروهای داخلی، گفت: دولت یازدهم بر روی ارتقای استانداردهای ٥٥ گانه و ٨٢ تاکید بسیاری داشت و یکی از مصوبات شورای خودرو هم همین بود که خودروهایی همچون پراید، سمند، ال ٩� ، پژو ٢� ٦ مشمول این مصوبه است؛ بر همین اساس است که سایپا به این دغدغه پاسخ داده و در مورد خودروی پراید که دغدغه بسیاری از رسانه ها و مردم است تصمیماتی گرفته است.
مدیر فروش گروه خودروسازی سایپا افزود: پراید رتبه اول فروش را در بین مردم در برخی سال ها کسب کرده که البته علیرغم قضاوتها این خودرو در حوزه صادرات و فروش داخلی سهم قابل توجهی داشته است؛ البته پراید یکی از محصولات پرتقاضا است که از سال ٧٢ در ایران عرضه شده و از سال ٨٩ پلت فرم این خودرو تغییر کرده است به نحوی که بدنه و ستون های خودرو مقاوم سازی شد و تنها خودرویی است که ٢٥ درصد قیمت تمام شده آنرا تجهیزات ایمنی تشکیل می دهد.
وی تصریح کرد: از سال ٨٩ به بعد در حوزه تصادفات، سهم پراید کمتر شد؛ اکنون بنا بر این است که برای پراید مشتریان خاص در نظر گرفته شد؛ چراکه هنوز متقاضی برای این خودرو وجود دارد و طرحی گذاشتیم تا با یک کد ملی خودرو را خریداری کنند و الان تولیدات پراید تا آذرماه خریداری شده و اکنون برای مصرف کنندگان نهایی این فروش در نظر گرفته شده است.
به گفته تقی زاده، طرح فروش و تولید پایانی پراید اجرایی خواهد شد؛ البته تولید هر پراید سه تا چهار میلیون تومان زیان برای سایپا دارد؛ چراکه قیمت را شورای رقابت تعیین می کند.
وی اظهار داشت: بانک مرکزی به صورت جدی در حال کنترل بر نرخ سود تسهیلات است و امیدواریم تولیدکننده خودرو را با منابع ارزانتری تولید کند.
تقی زاده گفت: در طرح فروش پایانی پراید به اندازه ای که مشتری واقعی داشته باشیم نیز پاسخ خواهیم داد و البته طرح از فردا شروع می شود و در این طرح برای نماینده ها محدودیت وجود دارد و هر فرد با یک کدملی تنها یک خودرو می تواند خریداری کند؛ بر این اساس بازنشستگان، افراد جویای کار، طلاب و دانشجویان و در نهایت مزدوجین سال ٩٦ متقاضیان اصلی خواهند بود.
وی افزود: برای هر مشتری و نهادهای طرف قرارداد، استعلام اخذ می شود.
حداکثر سود؛ سه درصد بالاتر از نرخ مصوب شورای پول و اعتبار
مدیر فروش سایپا با اشاره به بخشنامه جدید بانک مرکزی در خصوص نرخ سود بانکی و توقف طرح های ویژه خودروسازان با نرخ سود بالاتر از مصوب گفت: با بانک مرکزی به توافق رسیدیم و حداکثر سود نیز سه درصد بالاتر از نرخ مصوب شورای پول و اعتبار است.
مدیر فروش گروه خودروسازی سایپا افزود: پراید رتبه اول فروش را در بین مردم در برخی سال ها کسب کرده که البته علیرغم قضاوتها این خودرو در حوزه صادرات و فروش داخلی سهم قابل توجهی داشته است؛ البته پراید یکی از محصولات پرتقاضا است که از سال ٧٢ در ایران عرضه شده و از سال ٨٩ پلت فرم این خودرو تغییر کرده است به نحوی که بدنه و ستون های خودرو مقاوم سازی شد و تنها خودرویی است که ٢٥ درصد قیمت تمام شده آنرا تجهیزات ایمنی تشکیل می دهد.
وی تصریح کرد: از سال ٨٩ به بعد در حوزه تصادفات، سهم پراید کمتر شد؛ اکنون بنا بر این است که برای پراید مشتریان خاص در نظر گرفته شد؛ چراکه هنوز متقاضی برای این خودرو وجود دارد و طرحی گذاشتیم تا با یک کد ملی خودرو را خریداری کنند و الان تولیدات پراید تا آذرماه خریداری شده و اکنون برای مصرف کنندگان نهایی این فروش در نظر گرفته شده است.
به گفته تقی زاده، طرح فروش و تولید پایانی پراید اجرایی خواهد شد؛ البته تولید هر پراید سه تا چهار میلیون تومان زیان برای سایپا دارد؛ چراکه قیمت را شورای رقابت تعیین می کند.
وی اظهار داشت: بانک مرکزی به صورت جدی در حال کنترل بر نرخ سود تسهیلات است و امیدواریم تولیدکننده خودرو را با منابع ارزانتری تولید کند.
تقی زاده گفت: در طرح فروش پایانی پراید به اندازه ای که مشتری واقعی داشته باشیم نیز پاسخ خواهیم داد و البته طرح از فردا شروع می شود و در این طرح برای نماینده ها محدودیت وجود دارد و هر فرد با یک کدملی تنها یک خودرو می تواند خریداری کند؛ بر این اساس بازنشستگان، افراد جویای کار، طلاب و دانشجویان و در نهایت مزدوجین سال ٩٦ متقاضیان اصلی خواهند بود.
وی افزود: برای هر مشتری و نهادهای طرف قرارداد، استعلام اخذ می شود.
حداکثر سود؛ سه درصد بالاتر از نرخ مصوب شورای پول و اعتبار
مدیر فروش سایپا با اشاره به بخشنامه جدید بانک مرکزی در خصوص نرخ سود بانکی و توقف طرح های ویژه خودروسازان با نرخ سود بالاتر از مصوب گفت: با بانک مرکزی به توافق رسیدیم و حداکثر سود نیز سه درصد بالاتر از نرخ مصوب شورای پول و اعتبار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی