کد خبر:
۶۲۶۹۸ ۱۲:۲۷
۱۳۹۶/۰۶/۰۵
توقف تولید تویوتا آریون پس از 11 سال در استرالیا
پدال نیوز: شرکت تویوتا پس از 11 سال حضور مدل آریون در خط تولید خود در استرالیا، تولید این خودرو را متوقف کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت تویوتا پس از 11 سال حضور مدل آریون در خط تولید خود در استرالیا، تولید این خودرو را متوقف کرد.
این خودرو که در نمایشگاه بین المللی خودرو ملبورن در سال 2006 رونمایی شده بود، جایگزین مدل آوالون به عنوان سدان خانوادگی کمپانی شد و در طی این سال ها 180 هزار دستگاه از آن وارد بازار استرالیا و دیگر بازارهای خارجی شد.
این خودرو به یک موتور 3.5 لیتری شش سیلندر خورجینی مجهز بود که تویوتا از آن با عنوان "پیشرفته ترین و قوی ترین موتوری که تویوتا تاکنون در استرالیا روی یک خودرو عرضه کرده است" یاد می کند، این موتور 268 اسب بخار نیرو و 336 نیوتن متر گشتاور داشت.
گریم وارد، مدیر یکی از نمایندگی های تویوتا در ملبورن، چند روز پیش با حضور در خط تولید آلتونا، آخرین دستگاه آریون را تحویل گرفت.
هر چند، علیرغم توقف تولید آریون، مشتریان این شرکت در استرالیا بدون یک سدان خانوادگی نخواهند ماند و این خودروساز ژاپنی قصد دارد آن را با کمری جدید جایگزین کند. کمری را تویوتا در سه مدل هیبریدی، بنزینی و V6 به ترتیب در ماه های سپتامبر، اکتبر و نوامبر وارد بازار استرالیا خواهد کرد.
این خودرو که در نمایشگاه بین المللی خودرو ملبورن در سال 2006 رونمایی شده بود، جایگزین مدل آوالون به عنوان سدان خانوادگی کمپانی شد و در طی این سال ها 180 هزار دستگاه از آن وارد بازار استرالیا و دیگر بازارهای خارجی شد.
این خودرو به یک موتور 3.5 لیتری شش سیلندر خورجینی مجهز بود که تویوتا از آن با عنوان "پیشرفته ترین و قوی ترین موتوری که تویوتا تاکنون در استرالیا روی یک خودرو عرضه کرده است" یاد می کند، این موتور 268 اسب بخار نیرو و 336 نیوتن متر گشتاور داشت.
گریم وارد، مدیر یکی از نمایندگی های تویوتا در ملبورن، چند روز پیش با حضور در خط تولید آلتونا، آخرین دستگاه آریون را تحویل گرفت.
هر چند، علیرغم توقف تولید آریون، مشتریان این شرکت در استرالیا بدون یک سدان خانوادگی نخواهند ماند و این خودروساز ژاپنی قصد دارد آن را با کمری جدید جایگزین کند. کمری را تویوتا در سه مدل هیبریدی، بنزینی و V6 به ترتیب در ماه های سپتامبر، اکتبر و نوامبر وارد بازار استرالیا خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو