خودروها به ترمز اتوماتیک مجهز میشوند
پدال نیوز: گروهی از خودروسازان بزرگ که بیش از نیمی از فروش خودرو در آمریکا را تشکیل میدهند، ترمز اضطراری اتوماتیک را به شکل استاندارد در خودروهای جدید آمریکایی عرضه میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در یکی از بزرگترین اقدامات ایمنی صنعت خودرو در بیش از یک دهه گذشته، خودروسازانی که در فروش خودروهای سواری و باری سبک در آمریکا 57 درصد سهم دارند، اعلام کردند با رگولاتورها و صنعت بیمه برای عرضه فناوری ترمز اتوماتیک در مدلهای جدیدشان همکاری خواهند کرد.
این خودروسازان شامل فولکس واگن و برند لوکسش آئودی، ب ام و، فورد موتور، جنرال موتورز، مزدا موتور، دایملر، مرسدس بنز، تسلا موتورز، تویوتا موتور و ولوو هستند.
آنتونی فاکس، وزیر حمل و نقل آمریکا در بیانیه ای اظهار کرد: ما وارد دوران جدیدی از ایمنی خودرو میشویم که به جلوگیری از وقوع تصادف معطوف میشود.
سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا که بر این امر نظارت دارد، اعلام کرد توافق همکاری طی دو هفته گذشته حاصل شده و سایر خودروسازان در حال بررسی پیوستن به آن هستند.
با اینهمه تحلیلگران اظهار میکنند چند سال طول خواهد کشید تا خودروسازان سیستمهای الکتریکی و ترمز خودروهایشان را برای نصب ترمز اتوماتیک از نو طراحی کنند.
این توافق منعکس کننده اقدامات داوطلبانه قبلی از سوی خودروسازان بزرگ است. کرایسلر در اواخر دهه 1980 شروع به نصب ایربگ در همه خودروهایش کرد و در دهه 2000، جنرال موتورز، فورد و سایرین توافق کردند فناوری ضد چپ کردن خودرو را به شکل استاندارد در بیشتر خودروهای شاسی بلند عرضه کنند. عرضه کنترل پایداری هم اکنون در خودروهای سبک اجباری است.
مقامات فدرال میگویند ترمز اتوماتیک به اجتناب از تصادف از سمت عقب خودرو که یک سوم از تصادفات گزارش شده به پلیس در سال 2013 بود، کمک میکند.
تنها حدود چهار درصد از خودروهایی که در آمریکای شمالی ساخته میشوند، ترمز اتوماتیک خواهند داشت. تویوتا اوایل امسال اعلام کرد تا پایان سال 2017 چنین سیستمهایی را به شکل آپشن با قیمت بین 300 تا 500 دلار در همه مدلهایش عرضه خواهد کرد.
این خودروسازان شامل فولکس واگن و برند لوکسش آئودی، ب ام و، فورد موتور، جنرال موتورز، مزدا موتور، دایملر، مرسدس بنز، تسلا موتورز، تویوتا موتور و ولوو هستند.
آنتونی فاکس، وزیر حمل و نقل آمریکا در بیانیه ای اظهار کرد: ما وارد دوران جدیدی از ایمنی خودرو میشویم که به جلوگیری از وقوع تصادف معطوف میشود.
سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا که بر این امر نظارت دارد، اعلام کرد توافق همکاری طی دو هفته گذشته حاصل شده و سایر خودروسازان در حال بررسی پیوستن به آن هستند.
با اینهمه تحلیلگران اظهار میکنند چند سال طول خواهد کشید تا خودروسازان سیستمهای الکتریکی و ترمز خودروهایشان را برای نصب ترمز اتوماتیک از نو طراحی کنند.
این توافق منعکس کننده اقدامات داوطلبانه قبلی از سوی خودروسازان بزرگ است. کرایسلر در اواخر دهه 1980 شروع به نصب ایربگ در همه خودروهایش کرد و در دهه 2000، جنرال موتورز، فورد و سایرین توافق کردند فناوری ضد چپ کردن خودرو را به شکل استاندارد در بیشتر خودروهای شاسی بلند عرضه کنند. عرضه کنترل پایداری هم اکنون در خودروهای سبک اجباری است.
مقامات فدرال میگویند ترمز اتوماتیک به اجتناب از تصادف از سمت عقب خودرو که یک سوم از تصادفات گزارش شده به پلیس در سال 2013 بود، کمک میکند.
تنها حدود چهار درصد از خودروهایی که در آمریکای شمالی ساخته میشوند، ترمز اتوماتیک خواهند داشت. تویوتا اوایل امسال اعلام کرد تا پایان سال 2017 چنین سیستمهایی را به شکل آپشن با قیمت بین 300 تا 500 دلار در همه مدلهایش عرضه خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش