کد خبر:
۶۲۴۱۷ ۰۹:۴۳
۱۳۹۶/۰۶/۰۱
جریمه پرمصرفی داخلیها، چگونه باید پرداخت شود؟
پدال نیوز- در حالی وزیر صنعت، معدن و تجارت از معاون اول رئیسجمهور درخواست کرده خودروسازان از مصوبه جدید دولت مبنیبر اسقاط خودروهای فرسوده معاف شوند که در حال حاضر خودروهای پرمصرف داخلی نقش اساسی در افزایش آلودگی هوا دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ،براین اساس کارشناسان معتقدند، اگر دولت قصد دارد خودروسازان از اسقاط خودروهای داخلی معاف شوند، بهتر است برای خودروهای پرمصرف داخلی راهحل اساسی در نظر گرفته شود؛ چراکه مصرف سوخت بالای این خودروها و اثر آنها درتشدید آلودگی هوا منجر به بروز مشکلات عدیدهای در این زمینه شده است. هرچند درخواست محمد شریعتمداری از اسحاق جهانگیری برای اصلاح مصوبه مذکور و معافیت تولیدکنندگان داخلی از اسقاط خودروها بهدلیل اثر این مصوبه بر قیمت خودروهای داخلی بوده است، اما کارشناسان تاکید دارند مسیرهای دیگری وجود دارد که میتواند انگیزه خودروسازان برای اصلاح ساختار مصرف سوخت خودروهایشان را افزایش دهد؛ اما قیمت خودرو دچار تغییر نشوند.
در این زمینه فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو ،گزینه مالیات بر درآمد را پیشنهاد میکند. به اعتقاد وی درصورتیکه خودروسازان از اسقاط خودروهای فرسوده حذف شوند، دولت باید یک مسیر جایگزین را برای ملزم کردن آنها به کاهش مصرف سوخت در نظر بگیرد که در شرایط کنونی بهترین گزینه مالیات بر درآمد برای محصولات پرمصرف آنها است. وی تاکید دارد: این موضوع نه تنها موجب افزایش قیمت خودرو نخواهد شد، بلکه خودروسازان را مجبور میکند تا بهمنظور کاهش مصرف سوخت محصولاتشان چارهای بیندیشند. معاف شدن خودروسازان از این مصوبه در حالی مطرح شده است که در سال 87 نیز مصوبهای درخصوص الزام اسقاط خودروها توسط خودروسازان مطرح شد، اما اجرایی نشد.آنگونه که بهنظر میرسد ستاد مصرف سوخت نیز موافق معاف شدن خودروها از این مسیر نیست؛ بهطوریکه مهدی نیکدار، رئیس ستاد مدیریت حملونقل و سوخت با بیان اینکه مصوبه جدید دولت درخصوص اسقاط خودروها پس از حدود یک سال کار کارشناسی در کارگروههای فرعی و اصلی تدوین و ابلاغ شده است، میگوید: این مصوبه دو هدف مهم یعنی بحث کاهش آلودگی هوا و مدیریت مصرف سوخت را دنبال میکند. اگر قرار باشد با یک نامه و درخواست لغو شود قطعا مشکلاتی را ایجاد خواهد کرد.دنیای اقتصاد
در این زمینه فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو ،گزینه مالیات بر درآمد را پیشنهاد میکند. به اعتقاد وی درصورتیکه خودروسازان از اسقاط خودروهای فرسوده حذف شوند، دولت باید یک مسیر جایگزین را برای ملزم کردن آنها به کاهش مصرف سوخت در نظر بگیرد که در شرایط کنونی بهترین گزینه مالیات بر درآمد برای محصولات پرمصرف آنها است. وی تاکید دارد: این موضوع نه تنها موجب افزایش قیمت خودرو نخواهد شد، بلکه خودروسازان را مجبور میکند تا بهمنظور کاهش مصرف سوخت محصولاتشان چارهای بیندیشند. معاف شدن خودروسازان از این مصوبه در حالی مطرح شده است که در سال 87 نیز مصوبهای درخصوص الزام اسقاط خودروها توسط خودروسازان مطرح شد، اما اجرایی نشد.آنگونه که بهنظر میرسد ستاد مصرف سوخت نیز موافق معاف شدن خودروها از این مسیر نیست؛ بهطوریکه مهدی نیکدار، رئیس ستاد مدیریت حملونقل و سوخت با بیان اینکه مصوبه جدید دولت درخصوص اسقاط خودروها پس از حدود یک سال کار کارشناسی در کارگروههای فرعی و اصلی تدوین و ابلاغ شده است، میگوید: این مصوبه دو هدف مهم یعنی بحث کاهش آلودگی هوا و مدیریت مصرف سوخت را دنبال میکند. اگر قرار باشد با یک نامه و درخواست لغو شود قطعا مشکلاتی را ایجاد خواهد کرد.دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط زیان بهاری خودرو در لاین سرعت سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو خودروساز در مسیر تحریک تقاضا روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات