کد خبر:
۶۲۳۲۸ ۰۸:۱۹
۱۳۹۶/۰۵/۳۱
بررسی عملکرد نعمت زاده در حوزه خودرو
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو بابیان اینکه در دولت یازدهم، از وزارت صنعت در امضای قراردادهای خودرویی انتظارات بیشتر بود، گفت: با توجه به فضای پسابرجام، کاهش تورم و تثبیت نرخ ارز، تیم صنعتی دولت یازدهم آنچنانکه باید مثبت عملنکرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسن کریمی سنجری در گفتوگو با خبرنگار خودروکار در رابطه با ارزیابی فعالیت نعمت زاده در حوزه خودرو در چهارسال گذشته، اظهار کرد: در چهار سال گذشته با پدیده مثبتی به نام برجام روبرو بودیم که عاملی شد تا رویکرد سرمایهگذاران خارجی به صنایع ایران بهویژه ایران مثبت شود.
او افزود: نعمت زاده تلاش بسیاری داشت تا به بحث سرمایهگذاری در صنعت خودروسازی ایران رونق ببخشد، اما حجم و تنوع سرمایهگذاری که مورد انتظار بود، عملیاتی نشد و این موضوع بهواسطه عدم چابکی معاونان و تیم همراه نعمت زاده بوده است.
این کارشناس صنعت خودرو بابیان اینکه قرارداد رنو گل دقیقه 90 تیم نعمت زاده بود، تأکید کرد: انتظار میرفت در سه سال گذشته قراردادهای بیشتری در صنعت خودروسازی کشور منعقد شود.
او بهواسطه آنکه در قرارداد رنو مدیریت و مالکیت بهطرف خارجی سپرده شد، آن را مثبت ارزیابی کرد و گفت: در چهار سال گذشته اقتصاد از فضای مثبتی همچون کاهش تورم و تثبیت نرخ ارز بهره برد که به نظر میرسد تیم صنعتی دولت یازدهم بهخوبی از این موقعیت استفاده نکرد و باید قراردادهای پرحجمتر و متنوعتری به امضا میرسید.
کریمی خاطرنشان کرد: قراردادهای پرحجم به معنای آن است که طرف خارجی آورده بیشتری را در قراردادهای خودرویی به ایران وارد کند.
او افزود: نعمت زاده تلاش بسیاری داشت تا به بحث سرمایهگذاری در صنعت خودروسازی ایران رونق ببخشد، اما حجم و تنوع سرمایهگذاری که مورد انتظار بود، عملیاتی نشد و این موضوع بهواسطه عدم چابکی معاونان و تیم همراه نعمت زاده بوده است.
این کارشناس صنعت خودرو بابیان اینکه قرارداد رنو گل دقیقه 90 تیم نعمت زاده بود، تأکید کرد: انتظار میرفت در سه سال گذشته قراردادهای بیشتری در صنعت خودروسازی کشور منعقد شود.
او بهواسطه آنکه در قرارداد رنو مدیریت و مالکیت بهطرف خارجی سپرده شد، آن را مثبت ارزیابی کرد و گفت: در چهار سال گذشته اقتصاد از فضای مثبتی همچون کاهش تورم و تثبیت نرخ ارز بهره برد که به نظر میرسد تیم صنعتی دولت یازدهم بهخوبی از این موقعیت استفاده نکرد و باید قراردادهای پرحجمتر و متنوعتری به امضا میرسید.
کریمی خاطرنشان کرد: قراردادهای پرحجم به معنای آن است که طرف خارجی آورده بیشتری را در قراردادهای خودرویی به ایران وارد کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها