کد خبر:
۶۲۳۱۳ ۱۶:۴۸
۱۳۹۶/۰۵/۳۰
ساینا بخریم یا کوییک؟ +تصاویر
پدال نیوز: امروز اگر کسی بخواهد محصولی جدید و با قیمت کمتر از ۴۰ میلیون تومان خریداری کند با گزینه های مختلفی از جمله ساینا و محصول تازه وارد کوییک روبه خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در
حال حاضر خریدارانی که به دنبال خودروهای جدید و البته ارزان قیمت هستند
با گزینههای محدودی در بازار مواجه می شوند که همین امر آنها را در خرید
خودرو با مشکلاتی روبه رو میسازد. البته قرار بود در مشارکتهای جدید
خودروسازانکشور با خارجیها محصولاتی با قیمت مناسب راهی بازار شود اما
متأسفانه قیمت این خودروهای جدید بیش از 80 میلیون تومان است.
به هر حال اگر امروز کسی بخواهد محصولی جدید و با قیمت کمتر از 40 میلیون تومان از بازار خریداری کند با همان خودروهای قدیمی یا چند مدل که بروز شدهاند روبه رو خواهد شد. در این گزارش در صددیم تا دو محصول سایپا که به نوعی خودروهای جدید محسوب شده و قیمت زیر 40 میلیون تومان دارند را مورد بررسی قرارداده و با ارائه اطلاعاتی خریداران را در خرید این محصول راهنمایی کنیم.

کوییک
این خودرو در اواسط اسفند ماه سال گذشته تحت عنوان ارزان ترین خودروی اتومات رونمایی شده و قرار است به زودی به بازار عرضه شود. براساس ادعان فعالان بازار کوییک همانند تیبا 2 است که با تغییرات اندکی روبه رو شده است. این خودرو از نمای جلو چهرهای اسپرت دارد که تفاوت چراغ های آن نسبت به تیبا2 کاملاً مشخص است. در نمای جانبی نیز شباهت این خودرو به تیبا 2 باعث ناامیدی مشتریان می شود. فقط نوع دستگیرهها و نوارهای پلاستیکی در کنار چرخها، بخش جدیدتر این خودرو هستند. تغییر سایز چرخها هم باعث شده ظاهر خودرو مناسب شود.
اطلاعات فنی خودروی کوییک

ساینا

ساینا نیز با وجود کمی تغییرات ظاهری همان تیبای خودمان است. این خودرو دارای 2 ایربگ (راننده و سرنشین جلو)، مجهز به سیستم پیشرفته ترمز ABS+ EBD،مجهز به سیستم ضد سرقت، شیشه بالابرهای برقی جلو، گرمکن شیشه عقب، صفحه نمایشگر (MFD)، کمربند ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، چراغهای جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، قفل مرکزی ، صندلی عقب مجهز به نگهدارنده صندلی کودک ، سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک است.
در این خودرو کمربندهای ایمنی با قابلیت پیشکشندگی امکان خارقالعادهای نیست اما در کمال تعجب ساینا آن را تنها به صورت آپشن در اختیار راننده میگذارد. این اتفاق برای سنسور دندهعقب هم رخ داده. در حالی که خرید آن در تمام مغازهها امکانپذیر است. شرکت سازنده تهویه مطبوع را هم به عنوان آپشن به خریداران ساینا پیشنهاد میدهد، اتفاقی که در مورد تیبا هم امکانپذیر بود. از نمای جلو و در نمای پشت ساینا دچار تغییر و تحول شده تا متوجه شباهت آن با تیبا نشویم اما وقتی از کنار به آن نگاه میکنید درها و ستون تیبا دیده میشود.
اطلاعات فنی خودروی ساینا

در مقایسه این دو خودرو باید گفت از نمای جانبی هیچکدام از خودروها نمره خوبی را کسب نکرده و در هر دو محصول از طراحی تیبا استفاده شده است. البته شاید کوییک با یک سری تزئینات اعمال شده برای برخی از افراد جذابتر باشد.
همچنین در نمای عقبی دو خودرو که عمده تفاوت ظاهری این خودرو ها در این قسمت دیده میشود؛ کوییک دارای طراحی بهروزتر است. درحالیکه نمای عقب ساینا با چراغهای کوچک چهره یک نواختی دارد. طراحی داخلی این دوخودرو از جمله تزئینات، صندلیها، مشابه است.
در بحث قیمت این دو خودرو شباهت زیادی به هم ندارند، چرا که در حال حاضر کارخانه ساینا EX با قیمت 28 میلیون148 تومانعرضه می شود درکنار این محصول قرار است دو مدل دنده ای و اتوماتیک کوییک هم با قیمت 36 تا 40 میلیون هم به زودی وارد بازارشود.
به هر حال اگر امروز کسی بخواهد محصولی جدید و با قیمت کمتر از 40 میلیون تومان از بازار خریداری کند با همان خودروهای قدیمی یا چند مدل که بروز شدهاند روبه رو خواهد شد. در این گزارش در صددیم تا دو محصول سایپا که به نوعی خودروهای جدید محسوب شده و قیمت زیر 40 میلیون تومان دارند را مورد بررسی قرارداده و با ارائه اطلاعاتی خریداران را در خرید این محصول راهنمایی کنیم.

کوییک
این خودرو در اواسط اسفند ماه سال گذشته تحت عنوان ارزان ترین خودروی اتومات رونمایی شده و قرار است به زودی به بازار عرضه شود. براساس ادعان فعالان بازار کوییک همانند تیبا 2 است که با تغییرات اندکی روبه رو شده است. این خودرو از نمای جلو چهرهای اسپرت دارد که تفاوت چراغ های آن نسبت به تیبا2 کاملاً مشخص است. در نمای جانبی نیز شباهت این خودرو به تیبا 2 باعث ناامیدی مشتریان می شود. فقط نوع دستگیرهها و نوارهای پلاستیکی در کنار چرخها، بخش جدیدتر این خودرو هستند. تغییر سایز چرخها هم باعث شده ظاهر خودرو مناسب شود.
اطلاعات فنی خودروی کوییک

ساینا

ساینا نیز با وجود کمی تغییرات ظاهری همان تیبای خودمان است. این خودرو دارای 2 ایربگ (راننده و سرنشین جلو)، مجهز به سیستم پیشرفته ترمز ABS+ EBD،مجهز به سیستم ضد سرقت، شیشه بالابرهای برقی جلو، گرمکن شیشه عقب، صفحه نمایشگر (MFD)، کمربند ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، چراغهای جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، قفل مرکزی ، صندلی عقب مجهز به نگهدارنده صندلی کودک ، سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک است.
در این خودرو کمربندهای ایمنی با قابلیت پیشکشندگی امکان خارقالعادهای نیست اما در کمال تعجب ساینا آن را تنها به صورت آپشن در اختیار راننده میگذارد. این اتفاق برای سنسور دندهعقب هم رخ داده. در حالی که خرید آن در تمام مغازهها امکانپذیر است. شرکت سازنده تهویه مطبوع را هم به عنوان آپشن به خریداران ساینا پیشنهاد میدهد، اتفاقی که در مورد تیبا هم امکانپذیر بود. از نمای جلو و در نمای پشت ساینا دچار تغییر و تحول شده تا متوجه شباهت آن با تیبا نشویم اما وقتی از کنار به آن نگاه میکنید درها و ستون تیبا دیده میشود.
اطلاعات فنی خودروی ساینا

در مقایسه این دو خودرو باید گفت از نمای جانبی هیچکدام از خودروها نمره خوبی را کسب نکرده و در هر دو محصول از طراحی تیبا استفاده شده است. البته شاید کوییک با یک سری تزئینات اعمال شده برای برخی از افراد جذابتر باشد.
همچنین در نمای عقبی دو خودرو که عمده تفاوت ظاهری این خودرو ها در این قسمت دیده میشود؛ کوییک دارای طراحی بهروزتر است. درحالیکه نمای عقب ساینا با چراغهای کوچک چهره یک نواختی دارد. طراحی داخلی این دوخودرو از جمله تزئینات، صندلیها، مشابه است.
در بحث قیمت این دو خودرو شباهت زیادی به هم ندارند، چرا که در حال حاضر کارخانه ساینا EX با قیمت 28 میلیون148 تومانعرضه می شود درکنار این محصول قرار است دو مدل دنده ای و اتوماتیک کوییک هم با قیمت 36 تا 40 میلیون هم به زودی وارد بازارشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟