کد خبر:
۶۲۲۷۸ ۱۱:۰۰
۱۳۹۶/۰۵/۳۰
پول زور بده
پدال نیوز- با وجود ممنوعیت فعالیت پارکبانها و اخذ مبلغ از شهروندان، همچنان تعداد زیادی از پارکبانها با قدرت به کارشان ادامه میدهند و از این راه درآمد دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، وقتی برای ساماندهی شهرداری و نیروی انتظامی تصمیم گرفتند از افرادی به نام پارکبان استفاده کنند. احتمالا فکر نمیکردند بعد از لغو این طرح با پارکبانهایی روبرو هستند که بیخیال ماجرا نمیشوند و هر روز شیک و مجلسی لباس پارکبانی را به تن میکنند و با قبضهایی در دستشان همچنان از کسانی که میخواهند در حاشیه خیابانها پارک کنند طلب پول میکنند. پارکبانهای غیرقانونی معضل این روزهای پایتخت است که حاشیههای خیابانهای مهم را در دست گرفتهاند و با آن مثل ملک شخصی برخورد میکنند. معضلی که انگار قرار نیست حل شود.
پول زور بده
در روزهایی که حضور پارکبانها قانونی بود و قرار بود که ساعتی 400 تومان از ماشینهای پارک شده کرایه بگیرند. گله همیشگی رانندگان مبلغ گرد شده روبه بالای پارکبانان بود. پارکبانهایی که حتی بابت نیم ساعت پارک رایگان ماشین از رانندگان طلب پول میکردند و هنگام اعتراض به این موضوع با جملاتی از این قبیل روبرو میشدیم که «2هزارتومان که برای شما پولی نیست» روبرو میشدیم. البته گاهی هم قصه جلوتر از این حرفها بود و پارکبانها برای به هم نریختن محوطه تحت استحفاظی خود سوئیچ ماشین پارک کننده ها را نیز طلب میکردند.اما در حال حاضر حضور آنها زیر سوال رفتهاست. اما همچنان با پیدا کردن جای پارک برای رانندگان آنها را در رودربایستی پرداخت مبلغ قرار میدهند و اگر نخواهید به آنها پول پرداخت کنید باید درگیری لفظی با آنها را در بسیاری از موارد به جان بخرید و در نهایت جملاتی از این دست بشنوید که اگر بلایی سر ماشین پارک شده شما افتاد به آنها ربطی ندارد.
اجاره کردم پولشو میدم
گفته های رانندگانی که هربار دچار پارکبانهای میشوند هم جای بررسی دارد. یکی از این رانندگان به ما میگوید:« پارکبانهای حاشیههای خیابان را اجاره کردهاند و باید روزی یک میزان دربیاورند تا بتوانند مبلغ اجاره را پرداخت کنند. در چند مورد خودم شنیدهام که گفتهاند به طور مثال باید روزی 200 هزارتومان مامور بدهند. وگرنه جایشان را عوض میکند و پارکبان دیگری ای جایشان میگذارد. برای همین اگر کسی نخواهد پول بدهد درگیری میشود. متاسفانه غالب مردم هم پول پارکبانها را میدهند و تا این روند ادامه دارد این قصه هم حل شدنی نیست.»
پول ندی مواظب ماشینت نمیشم
بارها از سوی مسئولین اعلام شدهاست که به پارکبانها وجهی پرداخت نشود. اما حضور قدرتمند پارکبانها بر سر حوزه استحفاظی شان جرات پول ندادن را از رانندههای زیادی گرفتهاست. به خصوص آنکه چشم در چشم رانندگان اعلام میکنند که اگر پول ندهند هر بلایی سر ماشین بیاید آنها مسوولیت قبول نمیکنند چون در ازای آن ماشین وظیفهای ندارند و همین جمله رانندههای زیادی را راضی به پرداخت مبلغ کردهاست. حال آنکه معلوم نیست قرار است چه بلایی بر سر خودروی پارک شده بیاید. البته رانندگان شاکی زیادی هم وجود دارد که ادعا میکنند. چون مبلغ پارکبان را پرداخت نکردند ماشینهایشان دچار آسیبهایی مثل خط انداختن شدهاست.
جاپارک با جاپارک فرق داره
نرخهای مختلف پارکبانها نیز از دیگر نکات جالب این روزهاست. در شمال پایتخت به دلیل وجود پارکینگهای زیادی تعداد پارکبانها کمتر است. اما محل پارک با محل پارک هم متفاوت است. نرخ پارک روبروی برخی پاساژها و اماکن مختلف به گفته رانندگان بین 2 تا 7هزارتومان است و رانندگان برای اینکه بتوانند راحت تر کارشان را انجام دهند مجبور به پرداخت این هزینه میشوند. این سطح بندی نرخ توسط پارکبانها هم برای خودش جالب توجه است.
هنوز به ما اعلام نشده
«مگر پارکبانها جمع نشدهاند؟» این سوالی ست که اگر از یک پارکبان بپرسید، احتمالا محترمانهترین جوابی که میشنوید این است: «هنوز اعلام نشدهاستاست.» با اینکه درخبرها خواندهایم قرارداد پارکبانها یک سال است که فسخ شده و نباید به آنها پول داد. اما کف خیابان گویا قانون متفاوتی دارد. حالا سوال اینجاست که کار پارکبانها آخرکار به کجا خواهد رسید؟
پول زور بده
در روزهایی که حضور پارکبانها قانونی بود و قرار بود که ساعتی 400 تومان از ماشینهای پارک شده کرایه بگیرند. گله همیشگی رانندگان مبلغ گرد شده روبه بالای پارکبانان بود. پارکبانهایی که حتی بابت نیم ساعت پارک رایگان ماشین از رانندگان طلب پول میکردند و هنگام اعتراض به این موضوع با جملاتی از این قبیل روبرو میشدیم که «2هزارتومان که برای شما پولی نیست» روبرو میشدیم. البته گاهی هم قصه جلوتر از این حرفها بود و پارکبانها برای به هم نریختن محوطه تحت استحفاظی خود سوئیچ ماشین پارک کننده ها را نیز طلب میکردند.اما در حال حاضر حضور آنها زیر سوال رفتهاست. اما همچنان با پیدا کردن جای پارک برای رانندگان آنها را در رودربایستی پرداخت مبلغ قرار میدهند و اگر نخواهید به آنها پول پرداخت کنید باید درگیری لفظی با آنها را در بسیاری از موارد به جان بخرید و در نهایت جملاتی از این دست بشنوید که اگر بلایی سر ماشین پارک شده شما افتاد به آنها ربطی ندارد.
اجاره کردم پولشو میدم
گفته های رانندگانی که هربار دچار پارکبانهای میشوند هم جای بررسی دارد. یکی از این رانندگان به ما میگوید:« پارکبانهای حاشیههای خیابان را اجاره کردهاند و باید روزی یک میزان دربیاورند تا بتوانند مبلغ اجاره را پرداخت کنند. در چند مورد خودم شنیدهام که گفتهاند به طور مثال باید روزی 200 هزارتومان مامور بدهند. وگرنه جایشان را عوض میکند و پارکبان دیگری ای جایشان میگذارد. برای همین اگر کسی نخواهد پول بدهد درگیری میشود. متاسفانه غالب مردم هم پول پارکبانها را میدهند و تا این روند ادامه دارد این قصه هم حل شدنی نیست.»
پول ندی مواظب ماشینت نمیشم
بارها از سوی مسئولین اعلام شدهاست که به پارکبانها وجهی پرداخت نشود. اما حضور قدرتمند پارکبانها بر سر حوزه استحفاظی شان جرات پول ندادن را از رانندههای زیادی گرفتهاست. به خصوص آنکه چشم در چشم رانندگان اعلام میکنند که اگر پول ندهند هر بلایی سر ماشین بیاید آنها مسوولیت قبول نمیکنند چون در ازای آن ماشین وظیفهای ندارند و همین جمله رانندههای زیادی را راضی به پرداخت مبلغ کردهاست. حال آنکه معلوم نیست قرار است چه بلایی بر سر خودروی پارک شده بیاید. البته رانندگان شاکی زیادی هم وجود دارد که ادعا میکنند. چون مبلغ پارکبان را پرداخت نکردند ماشینهایشان دچار آسیبهایی مثل خط انداختن شدهاست.
جاپارک با جاپارک فرق داره
نرخهای مختلف پارکبانها نیز از دیگر نکات جالب این روزهاست. در شمال پایتخت به دلیل وجود پارکینگهای زیادی تعداد پارکبانها کمتر است. اما محل پارک با محل پارک هم متفاوت است. نرخ پارک روبروی برخی پاساژها و اماکن مختلف به گفته رانندگان بین 2 تا 7هزارتومان است و رانندگان برای اینکه بتوانند راحت تر کارشان را انجام دهند مجبور به پرداخت این هزینه میشوند. این سطح بندی نرخ توسط پارکبانها هم برای خودش جالب توجه است.
هنوز به ما اعلام نشده
«مگر پارکبانها جمع نشدهاند؟» این سوالی ست که اگر از یک پارکبان بپرسید، احتمالا محترمانهترین جوابی که میشنوید این است: «هنوز اعلام نشدهاستاست.» با اینکه درخبرها خواندهایم قرارداد پارکبانها یک سال است که فسخ شده و نباید به آنها پول داد. اما کف خیابان گویا قانون متفاوتی دارد. حالا سوال اینجاست که کار پارکبانها آخرکار به کجا خواهد رسید؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند