کد خبر:
۶۱۹۲۲ ۰۸:۱۷
۱۳۹۶/۰۵/۲۵
سورن توربو را انتخاب کنیم یا دنا؟ +عکسو مشخصات و قیمت
پدال نیوز: برای خیلی از مصرف کنندگان انتخاب در بازه سدان های خانوادگی تولید داخل، به دلیل شباهت مشخصات تولیدی برخی از محصولات ارائه شده ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودرونویس-
برای خیلی از مصرف کنندگان انتخاب در بازه سدان های خانوادگی تولید داخل،
به دلیل شباهت مشخصات تولیدی برخی از محصولات ارائه شده از سوی تولیدکننده
داخلی، کار دشواری است.در این هفته، قصد مقایسه بین خودروی سمند سورن توربو
جدید و خودروی دنا، از نظر طراحی، مشخصات فنی، امکانات رفاهی، کیفیت و
بازار دست دوم را داریم تا گزینه بهتر را معرفی کنیم.


مشخصات فنی
دنا و سورن هر 2 از یک پلت فرم مشترک که پلت فرمی مشترک با سمند نیز
است بهره میبرند. دنا از یک موتور با کد EF7 که حجمی معادل 1646 دارد،
بهره میبرد که قادر است حداکثر قدرتی معادل 115 اسب بخار و حداکثر گشتاوری
معادل 155 نیوتون متر را از طریق یک گیربکس 5 سرعته دستی به محور جلو
منتقل کند و در زمان 13.5 ثانیه از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر برسد.
در آن سو، سمند سورن با همان موتور EF7 ولی مجهز به سیستم توربو شارژ و خنک کننده، قادر است تا قدرتی معادل 150 اسب بخار و حداکثر گشتاور 215 نیوتون متر را در دور 2200 تا 4800 در اختیار راننده قرار دهد و با این مشخصات و با همان گیربکس دستی 5 دنده، سورن توربو تنها 10 ثانیه لازم دارد تا از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر برسد و حداکثر سرعت 205 کیلومتر را به ثبت برساند که سریع ترین خودروی تولید داخل است.
با این مشخصات برتری در قسمت مشخصات فنی، به دلیل بهره بردن سورن جدید از توربو شارژ، با این خودرو است.
طراحی
قطعا طراحی ظاهری خانواده سمند برای خیلی از افراد و مصرف کنندگان، یکنواخت و به دور از جذابیت و شاید حتی خسته کننده شده باشد. با اینکه سورن فیس لیفتی از سمند است ولی باز هم شباهت بسیار زیادی با نسخه اولیه سمند چه از نمای جلو و پشت و چه از نمای جانبی دارد. از این رو مشتریانی که از ظاهر یکنواخت سمند خسته شدهاند قطعا به دنبال خرید دنا، با ظاهری به نسبت متفاوت از سمند و با طراحی پوزه جدید و زیبا در مقایسه با سایر خودروهای خانواده سمند هستند. بنابراین در طراحی خارجی، دنا به دلیل تغییرات عمده که در جلو و عقب داشته و استفاده از چراغها با طراحی جدید در جلو، از یکنواختی طراحی محصولات سمند دور شده و نمره بهتری در این بخش به خود اختصاص میدهد.
امکانات رفاهی
هر دو خودرو، جزو لوکس ترین خودروهای تولید داخل هستند. سورن توربو امکاناتی نظیر سیستم تهویه اتوماتیک، فرمان با کلیدهای کنترلی، صندلی های جلو با قابلیت تنظیم پشتی برقی، شیشه های سولار و سیستم صوتی جدید و آینه های جانبی برقی با قابلیت جمع شوندگی اتوماتیک و ... از جمله تجهیزات سورن به حساب می آیند. در مقابل دنا با داشتن امکاناتی بیشتر نظیر صندلی های برقی 8 جهته جلو، کروز کنترل و سیستم مالتی مدیا لمسی 7 اینچی با رهیاب و داشتن Daylight در چراغ های جلو از سورن لوکس تر به حساب می آید.
سخن آخر...
انتخاب بین این 2 خودرو، مستلزم انتخاب بین داشتن خودرویی لوکستر در کنار پیشرانه ضعیفتر یا داشتن خودرویی با پیشرانه قدرتمندتر ولی امکانات رفاهی کمتر است. کسانی که به دنبال طراحی به روزتر و جذابتر و امکانات رفاهی بیشتر و طراحی داخلی جذابتر هستند دنا انتخاب بهتری خواهد بود ولی کسانی که به دنبال یک خودرو با پیشرانه قویتر و شتاب و سرعت بیشتر که البته در کنار امکانات رفاهی نسبتا مناسب، گزینه کاملی برای خود است، سورن توربوی جدید گزینه بهتری میتواند باشد.
در آن سو، سمند سورن با همان موتور EF7 ولی مجهز به سیستم توربو شارژ و خنک کننده، قادر است تا قدرتی معادل 150 اسب بخار و حداکثر گشتاور 215 نیوتون متر را در دور 2200 تا 4800 در اختیار راننده قرار دهد و با این مشخصات و با همان گیربکس دستی 5 دنده، سورن توربو تنها 10 ثانیه لازم دارد تا از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر برسد و حداکثر سرعت 205 کیلومتر را به ثبت برساند که سریع ترین خودروی تولید داخل است.
با این مشخصات برتری در قسمت مشخصات فنی، به دلیل بهره بردن سورن جدید از توربو شارژ، با این خودرو است.
طراحی
قطعا طراحی ظاهری خانواده سمند برای خیلی از افراد و مصرف کنندگان، یکنواخت و به دور از جذابیت و شاید حتی خسته کننده شده باشد. با اینکه سورن فیس لیفتی از سمند است ولی باز هم شباهت بسیار زیادی با نسخه اولیه سمند چه از نمای جلو و پشت و چه از نمای جانبی دارد. از این رو مشتریانی که از ظاهر یکنواخت سمند خسته شدهاند قطعا به دنبال خرید دنا، با ظاهری به نسبت متفاوت از سمند و با طراحی پوزه جدید و زیبا در مقایسه با سایر خودروهای خانواده سمند هستند. بنابراین در طراحی خارجی، دنا به دلیل تغییرات عمده که در جلو و عقب داشته و استفاده از چراغها با طراحی جدید در جلو، از یکنواختی طراحی محصولات سمند دور شده و نمره بهتری در این بخش به خود اختصاص میدهد.
امکانات رفاهی
هر دو خودرو، جزو لوکس ترین خودروهای تولید داخل هستند. سورن توربو امکاناتی نظیر سیستم تهویه اتوماتیک، فرمان با کلیدهای کنترلی، صندلی های جلو با قابلیت تنظیم پشتی برقی، شیشه های سولار و سیستم صوتی جدید و آینه های جانبی برقی با قابلیت جمع شوندگی اتوماتیک و ... از جمله تجهیزات سورن به حساب می آیند. در مقابل دنا با داشتن امکاناتی بیشتر نظیر صندلی های برقی 8 جهته جلو، کروز کنترل و سیستم مالتی مدیا لمسی 7 اینچی با رهیاب و داشتن Daylight در چراغ های جلو از سورن لوکس تر به حساب می آید.
سخن آخر...
انتخاب بین این 2 خودرو، مستلزم انتخاب بین داشتن خودرویی لوکستر در کنار پیشرانه ضعیفتر یا داشتن خودرویی با پیشرانه قدرتمندتر ولی امکانات رفاهی کمتر است. کسانی که به دنبال طراحی به روزتر و جذابتر و امکانات رفاهی بیشتر و طراحی داخلی جذابتر هستند دنا انتخاب بهتری خواهد بود ولی کسانی که به دنبال یک خودرو با پیشرانه قویتر و شتاب و سرعت بیشتر که البته در کنار امکانات رفاهی نسبتا مناسب، گزینه کاملی برای خود است، سورن توربوی جدید گزینه بهتری میتواند باشد.
|
مدل خودرو |
قیمت کارخانه |
|
سمند سورن توربو جدید |
38.800.000 |
|
دنا |
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش